CN203799673U - 移动检测车悬臂显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动检测车悬臂显示装置，包括舱壁、显示器、上摆臂、下摆臂、第一转轴和第二转轴；所述显示器固定连接在所述上摆臂上，所述上摆臂的一端套设在所述第一转轴上，所述下摆臂位于所述上摆臂的下方且一端固定连接在第一转轴上，所述下摆臂远离第一转轴的一端套设在第二转轴上，所述第二转轴安装在所述舱壁上。该装置结构紧凑、设计合理，不仅能够根据使用者需要实现水平方向上的自由旋转，还能牢固稳定的固定在墙体上，且使用时不易发生晃动，特别可以应用在如移动式检测车等交通载具上。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示器支架技术领域，特别是一种可应用于移动式检测车检测舱当中的悬臂显示装置。
背景技术
目前，计算机的显示器常常是通过固定连接一个底座支架放置在桌面等平台上，或是在显示器背面连接一个挂架悬挂固定在墙体上。上述技术的缺陷在于显示器的位置相对固定不变，无法根据使用者的使用需要随时进行调整。尤其是对于一些需要在同一片工作区域内同时使用多个显示器的情况(如生产线流程监控、影视特效设计、扫描电镜实验等)，工作人员需要根据实际工作需要灵活调整各个显示器的位置，但现有技术中的固定式显示器支架无法满足这种需求。
此外，随着交通运输设备的逐渐完善，在汽车、轮船甚至是飞机中也常会用到计算机和显示器，但是由于空间有限，需要将显示器悬挂在墙体上以节省空间，但这一方面不利于根据实际需要调整显示器位置，另一方面由于汽车等在移动过程中发生颠簸，显示器有时也会随着摆动或发生位移，给使用者带来不便。例如本申请人发明了一种移动式检测车(如图3)所示，用于检测汽车的尾气排放指标，该检测车舱体设置在汽车平台上，使用时舱体两侧的门打开下落成斜坡平台，待检测车辆行驶入舱体内进行尾气检测，此时舱体内部需要提供显示器以供驾驶员观察相关信息，但如果仅用现有技术中的支架将显示器悬挂在舱体壁上，并不利于位于车内的驾驶员观察显示器上显示的内容。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种移动检测车悬臂显示装置，该悬臂显示装置结构紧凑、设计合理，不仅能够根据使用者需要实现水平方向上的自由旋转，还能牢固稳定的固定在墙体上，且使用时 不易发生晃动，特别可以应用在如移动式检测车等移动载具上。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种移动检测车悬臂显示装置，包括舱壁、显示器、上摆臂、下摆臂、第一转轴和第二转轴；所述显示器固定连接在所述上摆臂上，所述上摆臂的一端套设在所述第一转轴上，所述下摆臂位于所述上摆臂的下方且一端固定连接在第一转轴上，所述下摆臂远离第一转轴的一端套设在第二转轴上，所述第二转轴安装在所述舱壁上。
优选地，所述第一转轴上套设有阻尼片，所述阻尼片位于所述上摆臂与所述下摆臂之间；所述第一转轴上部伸出所述上摆臂，在伸出部分设有外螺纹以及与其匹配的螺母。
优选地，所述第二转轴上部设有外螺纹并伸出所述下摆臂，在外螺纹上设有与其匹配的螺母，所述第二转轴上还设有阻尼片，所述阻尼片位于所述下摆臂的下方。
优选地，在所述舱壁对应所述上摆臂和所述下摆臂之间的空隙处设置有定位销钉，所述定位销钉的钉帽为长条形，所述长条形的宽度小于所述上摆臂和所述下摆臂之间的空隙。
优选地，所述阻尼片为硬橡胶阻尼片或硬塑料阻尼片。
优选地，所述第二转轴的周面上固定连接有垫板。
优选地，所述垫板上设有至少一个通孔。
优选地，本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置还包括一个固定套，所述固定套罩设在所述上摆臂与所述下摆臂上。
优选地，所述第一转轴与所述第二转轴均沿纵向设置。
本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置具有如下有益效果：
1、显示器设置在上摆臂上，通过上、下摆臂及第一、第二转轴可以实现显示器的灵活转动，使用者可以根据需要灵活调整显示器的位置和旋转角度。
2、转轴上设有阻尼片和螺母，在显示器转动到目标角度后，可通过拧紧螺母使摆臂压紧在阻尼片上，进而与转轴固定，不会因外力影响而发生转动，特别适合应用在汽车等经常发生颠簸的交通载具上，且第一转轴上的阻尼片可以将上、下摆臂隔开一定空隙，防治转动时摆臂间发生摩擦。
3、定位销钉设置在两摆臂空隙之间，当摆臂收起时可牢固地被固定在墙 体上，摆臂外侧罩设的固定套进一步增强了摆臂收起后的稳定性。
4、第二转轴周面上设有带通孔的垫板，便于将悬臂显示装置安装在墙体上。
5、由于结构紧凑，摆臂收起后所占空间小，节约了存放空间。
附图说明
图1为本实用新型所提供的移动检测车悬臂显示装置的一种具体实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置转动状态下的俯视图；
图3为本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置的一种具体应用方式的示意图。
图中：
1.显示器2.上摆臂3.下摆臂4.第一转轴5.第二转轴6.阻尼片7.螺母8.阻尼片9.螺母10.定位销钉11.固定套12.垫板13.垫板螺母14.舱壁15.检测车16.检测舱101.移动检测车悬臂显示装置
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置由显示器1、上摆臂2、下摆臂3以及纵向设置的第一转轴4、第二转轴5组成。上摆臂2水平放置，显示器1垂直地固定连接在上摆臂2一端的上方，上摆臂2远离显示器1的一端套设在第一转轴4上，使得上摆臂2可绕第一转轴4水平转动。在上摆臂2的下方约3cm处设置平行地设有下摆臂3，两者间隔开的间隙可以保证摆臂转动时不会因发生相互摩擦影响摆臂的转动效果和使用寿命。下摆臂3的一端固定连接在第一转轴4上，另一端套设在第二转轴5上，使下摆臂3可绕第二转轴5水平转动。
第一转轴4上位于上摆臂2与下摆臂3之间部分套设有阻尼片6，第一转轴4上方伸出上摆臂2，且在伸出的部分上设有外螺纹并安装有与外螺纹匹配的螺母7，螺母7向下拧紧时上摆臂2会压紧阻尼片6，保证上摆臂2不会因外力(如车内颠簸等)而发生晃动，当需要调整摆臂角度时，将螺母7向上旋转，阻尼片6的阻尼效果减弱，上摆臂2与阻尼片6间摩擦力减小，可实现灵活转动。同理，在第二转轴5上位于下摆臂3下方的转轴上套设并固定有阻尼片8，第二转轴5上部伸出下摆臂3，在伸出部分设有外螺纹并安装有与之匹配的螺母9，也可通过调整螺母9控制阻尼片8的阻尼效果。
本实用新型提供的移动检测车悬臂显示装置还包括一个定位销钉10，定位销钉10的钉身沿与上、下摆臂2、3垂直的方向穿过上摆臂2与下摆臂3之间的空隙并固定在舱壁14上，定位销钉10的钉帽为长条形，长条形的宽度小于所述上摆臂2和所述下摆臂3之间的空隙。这样，当使用者将悬臂显示装置收起贴合到墙面后，上、下摆臂2、3的空隙穿过定位销钉10的定帽和钉身，然后转动定位销钉10，从而将上、下摆臂2、3卡住，固定在墙面上，因此即使将悬臂显示装置安装在汽车等移动载具中，也可以防止其因路面突然倾斜等原因脱位。此外，为了进一步提高悬臂显示装置在收起状态下的稳定性，在上摆臂2和下摆臂3上罩设有一个固定套11，使其与定位销钉10一起起到对摆臂的双重加固作用。
在第二转轴5的周面上固定连接有一块方形垫板12，垫板的四角开孔并配有垫板螺母13，方便将悬臂显示装置通过垫板安装在墙体上。
请一并参考图2，使用时，先将定位销钉10旋转、固定套11摘下，将上摆臂2和下摆臂3转动至使用者所需位置，然后拧紧螺母7、9，使上摆臂2、下摆臂3固定后即可使用。当使用完毕后，将螺母7、9调松，然后将上摆臂2和下摆臂3转动至如图1所示状态，最后转动定位销10钉并安装固定套11，将上、下摆臂2、3固定即可。
请再参考图3，作为一种最优选的应用方式，将本实用新型提供的悬臂显示装置应用到移动式检测车的检测舱当中。该移动式检测车包括检测车15和设置在检测车上的检测舱16，将移动检测车悬臂显示装置101安装在舱体的舱壁14上，当待检测汽车驶入舱体内后，可将悬臂显示装置按上述动作方 式旋转到离驾驶员最近的车窗前(前车窗或左前车窗均可)，方便驾驶员观察显示器上的提示信息。
以上对本实用新型所提供的移动检测车悬臂显示装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，包括舱壁、显示器、上摆臂、下摆臂、第一转轴和第二转轴；所述显示器固定连接在所述上摆臂上，所述上摆臂的一端套设在所述第一转轴上，所述下摆臂位于所述上摆臂的下方且一端固定连接在第一转轴上，所述下摆臂远离第一转轴的一端套设在第二转轴上，所述第二转轴安装在所述舱壁上。
2.根据权利要求1所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述第一转轴上套设有阻尼片，所述阻尼片位于所述上摆臂与所述下摆臂之间；所述第一转轴上部伸出所述上摆臂，在伸出部分设有外螺纹以及与其匹配的螺母。
3.根据权利要求1所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述第二转轴上部设有外螺纹并伸出所述下摆臂，在外螺纹上设有与其匹配的螺母，所述第二转轴上还设有阻尼片，所述阻尼片位于所述下摆臂的下方。
4.根据权利要求2所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，在所述舱壁对应所述上摆臂和所述下摆臂之间的空隙处设置有定位销钉，所述定位销钉的钉帽为长条形，所述长条形的宽度小于所述上摆臂和所述下摆臂之间的空隙。
5.根据权利要求2或3所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述阻尼片为硬橡胶阻尼片或硬塑料阻尼片。
6.根据权利要求1所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述第二转轴的周面上固定连接有垫板。
7.根据权利要求6所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述垫板上设有至少一个通孔。
8.根据权利要求1所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，还包括一个固定套，所述固定套罩设在所述上摆臂与所述下摆臂上。
9.根据权利要求1所述的移动检测车悬臂显示装置，其特征在于，所述第一转轴与所述第二转轴均沿纵向设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420229411.3U CN203799673U (zh) | 2014-05-06 | 2014-05-06 | 移动检测车悬臂显示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420229411.3U CN203799673U (zh) | 2014-05-06 | 2014-05-06 | 移动检测车悬臂显示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203799673U true CN203799673U (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=51381869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420229411.3U Active CN203799673U (zh) | 2014-05-06 | 2014-05-06 | 移动检测车悬臂显示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203799673U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019052196A1 (zh) * | 2017-09-15 | 2019-03-21 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种无人飞行器、机臂组件及其转轴结构 |
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2014
- 2014-05-06 CN CN201420229411.3U patent/CN203799673U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019052196A1 (zh) * | 2017-09-15 | 2019-03-21 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 一种无人飞行器、机臂组件及其转轴结构 |
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