CN203784017U - 一种上法兰油压支撑缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种上法兰油压支撑缸，包括：支撑缸本体、安装于支撑缸本体内的锥形活塞、设于锥形活塞中的活塞杆以及推动活塞杆移动的小活塞，所述的锥形活塞其外壁紧贴支撑缸本体的内壁，令支撑缸本体内部分隔形成上腔体和下腔体；所述的支撑缸本体上开设有连通小活塞以及上腔体的进油通道和连通支撑缸本体下腔体的进气通道。本实用新型其结构紧凑，在低压范围内也能稳定工作，夹套在锥形活塞的作用下收缩，使其对活塞杆形成支撑，可彻底消除切削载荷、振动等误动作，能有效地防止工件变形，有效地保护活塞杆，防止活塞杆损坏，有效地减少液压支撑缸的受力，使用寿命更长。

Description

一种上法兰油压支撑缸

技术领域：

本实用新型涉及液压缸产品技术领域，特指一种稳定工作的上法兰油压支撑缸。

背景技术：

在CNC（数控机床）机械加工中通常需要使用到液压缸（通常采用油压缸）。通过液压缸产生的压紧力作用在被加工的工件上，以对工件起到压紧、支撑的作用。这种支撑用的液压缸与工件压紧接触后，对工件产生支撑力，减少工件在加工过程中的振动，防止加工的工件变形，并且可吸收切削力，提升工件的加工精度与品质。

但是，目前市面的此类产品中存在如下缺点：支撑用的液压缸在低压状态下工作不稳定，不能产生强劲的支撑力。同时，这类产品结构采用金属薄壁变形原理，在工作时间较长后，容易导致金属疲劳，不能顺畅工作等，从而无法实现上述对工件支撑的功效。

综上所述，目前支撑用的液压缸存在一些需要改进的地方，本申请人也正是出于此目的而创作设计本实用新型。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种上法兰油压支撑缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种上法兰油压支撑缸，包括：支撑缸本体、安装于支撑缸本体内的锥形活塞、设于锥形活塞中的活塞杆以及推动活塞杆移动的小活塞，所述的锥形活塞其外壁紧贴支撑缸本体的内壁，令支撑缸本体内部分隔形成有油腔和气腔；所述的支撑缸本体上开设有连通小活塞以及油腔的进油通道和连通支撑缸本体气腔的进气通道；所述的活塞杆外壁上套设有用于夹紧活塞杆的夹套，锥形活塞具有一上升锥面，夹套具有与该上升锥面对应的受力锥面，锥形活塞通过油压作用向下移动，其上升锥面对受力锥面产生水平夹紧力。

进一步而言，上述技术方案中，所述的支撑缸本体安装有一后盖，支撑缸本体上开设有供后盖安装的套孔；所述的后盖包括：后盖本体以及安装于后盖本体上的第一后盖，后盖本体上成型有用于安装小活塞的缸体。

进一步而言，上述技术方案中，所述的小活塞安装于后盖本体中，小活塞上安装有顶杆，顶杆伸出后盖本体外；所述的小活塞与后盖本体内壁之间安装有回位弹簧，回位弹簧套设于顶杆外。

进一步而言，上述技术方案中，所述的锥形活塞具有一中空腔体，其套设于后盖本体外围；所述的锥形活塞其外壁紧贴支撑缸本体的内壁，油腔成型于锥形活塞上方，气腔成型于锥形活塞下方；所述的顶杆延伸至活塞杆中，并于顶杆顶端与活塞杆内壁之间安装有活塞杆上升弹簧。

进一步而言，上述技术方案中，所述的进油通道其进油口设置于支撑缸本体外壁，出油口设置于套孔内壁与第一后盖连通以及设置于支撑缸本内壁与油腔连通。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第一后盖上开设有于出油口连通的引油通道，令进油通道与小活塞连通。

进一步而言，上述技术方案中，所述的锥形活塞下方设置有对锥形活塞进行支撑释压弹簧，令锥形活塞的顶端紧贴支撑缸本体的内壁，锥形活塞下端设置有阻挡钢珠的挡块。

进一步而言，上述技术方案中，所述的夹套内壁紧贴活塞杆外壁，夹套底端搁置于支撑缸本体内壁，另一端设置有限制钢珠的限位凸块。

进一步而言，上述技术方案中，所述锥形活塞的上升锥面与夹套的受力锥面之间安装有钢珠。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

本实用新型中设置有进油通道，于进油通道中灌油，在油压作用下小活塞先行上升，同时带动顶杆上升，顶杆将力量作用于回位弹簧中，活塞杆借弹簧力上升，令其顶端与工件接触，活塞杆接触到工件后，停止上升。小活塞停止上升后，油进入油腔中，锥形活塞在液压油的压力作用下开始下压。在下压过程中，锥形活塞的上升锥面将对夹套的受力锥面产生水平夹紧作用力，通过钢珠对活塞杆产生强劲的握紧力，而形成支撑力。如此，在杆体和夹套的共同作用下，达到对活塞杆支撑的目的。释压弹簧起到一顺序作用，使活塞杆停止上升后，锥形活塞开始下压。另外，本实用新型由于通过钢珠与特制夹套对活塞杆产生强劲的握紧力，其结构紧凑，在低压范围内也能稳定工作，夹套在锥形活塞的作用下收缩，使其对活塞杆形成支撑，可彻底消除切削载荷、振动等误动作，能有效地防止工件变形，有效地保护活塞杆，防止活塞杆损坏，有效地减少液压支撑缸的受力，使用寿命更长。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：

1 支撑缸本体         11 进油通道         12 进气通道

13 套孔              2 锥形活塞          21 上升锥面

22 释压弹簧          23 挡块             3 活塞杆

31 上升弹簧          4 小活塞            41 顶杆

42 回位弹簧          5 夹套              51 受力锥面

6 后盖               61 后盖本体         62 第一后盖

63 引油通道          7 钢珠

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1所示，一种上法兰油压支撑缸，包括：支撑缸本体1、安装于支撑缸本体1内的锥形活塞2、设于锥形活塞2中的活塞杆3以及推动活塞杆3移动的小活塞4，所述的锥形活塞2其外壁紧贴支撑缸本体1的内壁，令支撑缸本体1内部分隔形成有油腔和气腔；所述的支撑缸本体1上开设有连通小活塞4以及油腔的进油通道11和连通支撑缸本体1气腔的进气通道12，通过该进油通道进油，使小活塞在油压作用下开始工作。所述的活塞杆3外壁上套设有用于夹紧活塞杆3的夹套5，锥形活塞2具有一上升锥面21，夹套5具有与该上升锥面21对应的受力锥面51，锥形活塞2通过油压作用向下移动，其上升锥面21对受力锥面51产生水平夹紧力。

具体而言，所述的支撑缸本体1安装有一后盖6，支撑缸本体1上开设有供后盖安装的套孔13，后盖6包括：后盖本体61以及安装于后盖本体61上的第一后盖62，后盖本体61上成型有用于安装小活塞的缸体。小活塞4安装于后盖本体61中，小活塞4上安装有顶杆41，顶杆41伸出后盖本体61外，于小活塞4与后盖本体61内壁之间安装有回位弹簧42，回位弹簧42套设于顶杆41外。

所述的顶杆41延伸至活塞杆3中，并于顶杆41顶端与活塞杆3内壁之间安装有活塞杆上升弹簧31。进油通道11其进油口设置于支撑缸本体1外壁，出油口设置于套孔13内壁与第一后盖62连通以及设置于支撑缸本1内壁与油腔连通。第一后盖62上开设有于出油口连通的引油通道63，令进油通道11与小活塞4连通。所述的夹套5内壁紧贴活塞杆3外壁，夹套5底端搁置于支撑缸本体1内壁，另一端设置有限制钢珠7的限位凸块。

所述的锥形活塞2具有一中空腔体，其套设于后盖本体61外围，锥形活塞2其外壁紧贴支撑缸本体1的内壁，油腔成型于锥形活塞2上方，气腔成型于锥形活塞2下方。锥形活塞2下方设置有对锥形活塞2进行支撑的释压弹簧22，令锥形活塞2的顶端紧贴支撑缸本体1的内壁，锥形活塞2的上升锥面21与夹套5的受力锥面51之间安装有钢珠7，锥形活塞2下端设置有阻挡钢珠7的挡块23。

本实用新型在使用过程用，从进油通道11进油，在油压的作用下，小活塞4先行上升，与此同时，小活塞4带动顶杆41上升，上升过程中回位弹簧42压缩，小活塞41推动活塞杆3上行，活塞杆3在油缸设计行车范围内，任意触到工件后停止。活塞杆3上行接触工件后，液压油进入油腔中，锥形活塞2在一定的油压施压作用下开始下行，在锥形活塞下行作用下，钢珠7对夹套5的受力锥面51行车横面挤压，迫使夹套5内径缩小从而达到抱紧活塞杆3的效果，锥形活塞2下压时，空气从进气通道12排出。动作完成后，压力释放，锥形活塞2在释压弹簧22的恢复力作用下上移，在上升弹簧31和回位弹簧42的恢复力作用下，活塞杆3和小活塞4分别复位。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种上法兰油压支撑缸，包括：支撑缸本体（1）、安装于支撑缸本体（1）内的锥形活塞（2）、设于锥形活塞（2）中的活塞杆（3）以及推动活塞杆（3）移动的小活塞（4），其特征在于：所述的锥形活塞（2）其外壁紧贴支撑缸本体（1）的内壁，令支撑缸本体（1）内部分隔形成有油腔和气腔；所述的支撑缸本体（1）上开设有连通小活塞（4）以及油腔的进油通道（11）和连通支撑缸本体（1）内气腔的进气通道（12）；所述的活塞杆（3）外壁上套设有用于夹紧活塞杆（3）的夹套（5），锥形活塞（2）具有一上升锥面（21），夹套（5）具有与该上升锥面（21）对应的受力锥面（51），锥形活塞（2）通过油压作用向下移动，其上升锥面（21）对受力锥面（51）产生水平夹紧力。

2.根据权利要求1所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的支撑缸本体（1）安装有一后盖（6），支撑缸本体（1）上开设有供后盖安装的套孔（13）；所述的后盖（6）包括：后盖本体（61）以及安装于后盖本体（61）上的第一后盖（62），后盖本体（61）上成型有用于安装小活塞的缸体。

3.根据权利要求2所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的小活塞（4）安装于后盖本体（61）中，小活塞（4）上安装有顶杆（41），顶杆（41）伸出后盖本体（61）外；所述的小活塞（4）与后盖本体（61）内壁之间安装有回位弹簧（42），回位弹簧（42）套设于顶杆（41）外。

4.根据权利要3所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的锥形活塞（2）具有一中空腔体，其套设于后盖本体（61）外围；所述的锥形活塞（2）其外壁紧贴支撑缸本体（1）的内壁，油腔成型于锥形活塞（2）上方，气腔成型于锥形活塞（2）下方；所述的顶杆（41）延伸至活塞杆（3）中，并于顶杆（41）顶端与活塞杆（3）内壁之间安装有活塞杆上升弹簧（31）。

5.根据权利要求1所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的进油通道（11）其进油口设置于支撑缸本体（1）外壁，出油口设置于套孔（13）内壁与第一后盖（62）连通以及设置于支撑缸本（1）内壁与油腔连通。

6.根据权利要求4所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的第一后盖（62）上开设有于出油口连通的引油通道（63），令进油通道（11）与小活塞（4）连通。

7.根据权利要求1所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的锥形活塞（2）下方设置有对锥形活塞（2）进行支撑释压弹簧（22），令锥形活塞（2）的顶端紧贴支撑缸本体（1）的内壁，锥形活塞（2）下端设置有阻挡钢珠（7）的挡块（23）。

8.根据权利要求1所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述的夹套（5）内壁紧贴活塞杆（3）外壁，夹套（5）底端搁置于支撑缸本体（1）内壁，另一端设置有限制钢珠（7）的限位凸块。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种上法兰油压支撑缸，其特征在于：所述锥形活塞（2）的上升锥面（21）与夹套（5）的受力锥面（51）之间安装有钢珠（7）。