CN203784009U - 一种气压支撑缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种气压支撑缸，包括：支撑缸本体、安装于支撑缸本体上的后盖、安装于支撑缸本体内的锥形活塞、设于锥形活塞中的活塞杆以及推动活塞杆移动的小活塞，所述的锥形活塞套设与后盖上，与后盖之间形成一气腔；所述的锥形活塞其外壁与支撑缸本体内壁之间形成一第三气道；所述的后盖开设有连通小活塞的第一气道以及连通气腔的第二气道，所述的第一气道还与第三气道连通。本实用新型中设置有第一气道和第二气道，第一气道进气，第二气道出气，相互配合有序地完成支撑缸的工作。另外，本实用新型由于通过钢珠与特制夹套对活塞杆产生强劲的握紧力，其结构紧凑，在低压范围内也能稳定工作。
Description
技术领域：
本实用新型涉及支撑缸产品技术领域，特指一种稳定工作的气压支撑缸。
背景技术：
在CNC(数控机床)机械加工中通常需要使用到液压缸(通常采用油压缸)。通过液压缸产生的压紧力作用在被加工的工件上，以对工件起到压紧、支撑的作用。这种支撑用的液压缸与工件压紧接触后，对工件产生支撑力，减少工件在加工过程中的振动，防止加工的工件变形，并且可吸收切削力，提升工件的加工精度与品质。
但是，目前市面的此类产品中存在如下缺点：支撑用的液压缸在低压状态下工作不稳定，不能产生强劲的支撑力。同时，这类产品结构采用金属薄壁变形原理，在工作时间较长后，容易导致金属疲劳，不能顺畅工作等，从而无法实现上述对工件支撑的功效。
综上所述，目前支撑用的液压缸存在一些需要改进的地方，本申请人也正是出于此目的而创作设计本实用新型。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种气压支撑缸。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种气压支撑缸，包括：支撑缸本体、安装于支撑缸本体上的后盖、安装于支撑缸本体内的锥形活塞、设于锥形活塞中的活塞杆以及推动活塞杆移动的小活塞，所述的锥形活塞套 设与后盖上，与后盖之间形成一气腔；所述的锥形活塞其外壁与支撑缸本体内壁之间形成一第三气道；所述的后盖开设有连通小活塞的第一气道以及连通气腔的第二气道，所述的第一气道还与第三气道连通。
进一步而言，上述技术方案中，所述的后盖包括：第一后盖以及第二后盖，支撑缸本体上开设有供第一后盖安装的套孔，第二后盖套设于支撑缸本体外；所述的第一后盖上成型有一缸体。
进一步而言，上述技术方案中，所述的小活塞安装于第一后盖中，小活塞上安装有顶杆，顶杆伸出第一后盖外；所述的小活塞与第一后盖内壁之间安装有回位弹簧，回位弹簧套设于顶杆外。
进一步而言，上述技术方案中，所述的锥形活塞具有一中空腔体，其套设于第一后盖外围，于第一后盖之间形成所述的气腔，所述的顶杆延伸至活塞杆中，并于顶杆顶端与活塞杆内壁之间安装有活塞杆上升弹簧。
进一步而言，上述技术方案中，所述的活塞杆套设于第一后盖的缸体外，活塞杆外壁上套设有用于夹紧活塞杆的夹套；所述的锥形活塞下方设置有释压弹簧，锥形活塞具有一上升锥面，夹套具有与该上升锥面对应的受力锥面，锥形活塞通过气压作用向下移动，其上升锥面对受力锥面产生水平夹紧力。
进一步而言，上述技术方案中，所述的第一气道和第二气道开设于第二后盖上，第一气道与第三气道连通。
进一步而言，上述技术方案中，所述的第一后盖上开设有第四气道，第二气道通过该第四气道与气腔连通。
进一步而言，上述技术方案中，所述的小活塞安装于第一后盖中与第一气道连通。
进一步而言，上述技术方案中，所述锥形活塞的上升锥面与夹套的受力锥面之间安装有钢珠。
进一步而言，上述技术方案中，所述的锥形活塞上设有钢珠挡块。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型中设置有第一气道和第二气道，第一气道进气，在气压作用下小活塞先行上升，同时带动顶杆上升，顶杆将力量作用于回位弹簧中，活塞杆借弹簧力上升，令其顶端与工件接触，活塞杆接触到工件后，停止上升。小活塞停止上升后，空气不断地进入第三气道，锥形活塞在气压作用下开始下压。在下压过程中，锥形活塞的上升锥面将对夹套的受力锥面产生水平夹紧作用力，通过钢珠对活塞杆产生强劲的握紧力，而形成支撑力。如此，在杆体和夹套的共同作用下，达到对活塞杆支撑的目的。释压弹簧起到一顺序作用，使活塞杆停止上升后，锥形活塞开始下压。另外，本实用新型由于通过钢珠与特制夹套对活塞杆产生强劲的握紧力，其结构紧凑，在低压范围内也能稳定工作，夹套在锥形活塞的作用下收缩，使其对活塞杆形成支撑，可彻底消除切削载荷、振动等误动作，能有效地防止工件变形，有效地保护活塞杆，防止活塞杆损坏，有效地减少液压支撑缸的受力，使用寿命更长。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：
1支撑缸本体 11第一气道 12第二气道
13第三气道 14第四气道
15套孔 2锥形活塞 21上升锥面
22释压弹簧 23挡块 3活塞杆
31上升弹簧 4小活塞 41顶杆
42回位弹簧 5夹套 51受力锥面
6后盖 61第一后盖 62第二后盖
7钢珠
具体实施方式：
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1所示，一种气压支撑缸，包括：支撑缸本体1、安装于支撑缸本体1上的后盖6、安装于支撑缸本体1内的锥形活塞2、设于锥形活塞2中的活塞杆3以及推动活塞杆3移动的小活塞4，所述的锥形活塞2套设与后盖6上，与后盖6之间形成一气腔；所述的锥形活塞2其外壁与支撑缸本体1内壁之间形成一第三气道13；所述的后盖6开设有连通小活塞的第一气道以及连通气腔的第二气道，所述的第一气道还与第三气道连通。
具体而言，所述的后盖6包括：第一后盖61以及第二后盖62，支撑缸本体1上开设有供第一后盖61安装的套孔，第二后盖套62设于支撑缸本体1外；所述的第一后盖61上成型有一缸体。所述的第一气道11和第二气道12开设于第二后盖62上，第一气道11与第三气道13连通。第一后盖61上开设有第四气道14，第二气道12通过该第四气道14与气腔连通。
所述的小活塞4安装于第一后盖61中与第一气道11连通，小活塞4上安装有顶杆41，顶杆41伸出第一后盖61外；所述的小活塞4与第一后盖61内壁之间安装有回位弹簧42，回位弹簧42套设于顶杆41外。锥形活塞2具有一中空腔体，其套设于第一后盖61外围，于第一后盖61之间形成所述的气腔，所述的 顶杆41延伸至活塞杆3中，并于顶杆41顶端与活塞杆3内壁之间安装有活塞杆上升弹簧31。活塞杆3套设于第一后盖61的缸体外，活塞杆3外壁上套设有用于夹紧活塞杆3的夹套5；所述的锥形活塞2下方设置有释压弹簧22，锥形活塞2具有一上升锥面21，夹套5具有与该上升锥面21对应的受力锥面51，锥形活塞2通过气压作用向下移动，其上升锥面21对受力锥面51产生水平夹紧力。
所述锥形活塞2的上升锥面21与夹套5的受力锥面51之间安装有钢珠7，所述的锥形活塞2上设有钢珠挡块23。
本在使用时，从第一气道11进气，气体沿第一气道11进入并推动小活塞4，小活塞4推动活塞杆3上行，当活塞杆3在油缸设计行程范围内，任意行程接触到工件后停止。气体推动小活塞4上移的同时进入到第三气道13，锥形活塞2在释压弹簧22的作用下，起到顺序作用。当小活塞4推动活塞杆3上行接触到工件后，锥形活塞2在一定的气压作用下开始下行，在锥形活塞2下行作用下，钢珠7对夹套5的受理锥面51形成横面挤压，迫使夹套5内径收缩从而达到抱紧活塞杆3的效果。在锥形活塞2下行运动时，空气通过第四气道14和第二气道12排出。动作完成后，锥形活塞2依靠释压弹簧22的恢复力上行回位，夹套5横面压力释放松开，活塞杆3在上升弹簧31的作用下复位，小活塞4复位完成整套动作。
当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (10)
1.一种气压支撑缸，包括：支撑缸本体(1)、安装于支撑缸本体(1)上的后盖(6)、安装于支撑缸本体(1)内的锥形活塞(2)、设于锥形活塞(2)中的活塞杆(3)以及推动活塞杆(3)移动的小活塞(4)，其特征在于：所述的锥形活塞(2)套设与后盖(6)上，与后盖(6)之间形成一气腔；所述的锥形活塞(2)其外壁与支撑缸本体(1)内壁之间形成一第三气道(13)；所述的后盖(6)开设有连通小活塞的第一气道以及连通气腔的第二气道，所述的第一气道还与第三气道连通。
2.根据权利要求1所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的后盖(6)包括：第一后盖(61)以及第二后盖(62)，支撑缸本体(1)上开设有供第一后盖(61)安装的套孔，第二后盖套(62)设于支撑缸本体(1)外；所述的第一后盖(61)上成型有一缸体。
3.根据权利要求2所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的小活塞(4)安装于第一后盖(61)中，小活塞(4)上安装有顶杆(41)，顶杆(41)伸出第一后盖(61)外；所述的小活塞(4)与第一后盖(61)内壁之间安装有回位弹簧(42)，回位弹簧(42)套设于顶杆(41)外。
4.根据权利要求3所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的锥形活塞(2)具有一中空腔体，其套设于第一后盖(61)外围，于第一后盖(61)之间形成所述的气腔，所述的顶杆(41)延伸至活塞杆(3)中，并于顶杆(41)顶端与活塞杆(3)内壁之间安装有活塞杆上升弹簧(31)。
5.根据权利要求1所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的活塞杆(3)套设于第一后盖(61)的缸体外，活塞杆(3)外壁上套设有用于夹紧活塞杆(3) 的夹套(5)；所述的锥形活塞(2)下方设置有释压弹簧(22)，锥形活塞(2)具有一上升锥面(21)，夹套(5)具有与该上升锥面(21)对应的受力锥面(51)，锥形活塞(2)通过气压作用向下移动，其上升锥面(21)对受力锥面(51)产生水平夹紧力。
6.根据权利要求4所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的第一气道(11)和第二气道(12)开设于第二后盖(62)上，第一气道(11)与第三气道(13)连通。
7.根据权利要求6所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的第一后盖(61)上开设有第四气道(14)，第二气道(12)通过该第四气道(14)与气腔连通。
8.根据权利要求7所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的小活塞(4)安装于第一后盖(61)中与第一气道(11)连通。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述锥形活塞(2)的上升锥面(21)与夹套(5)的受力锥面(51)之间安装有钢珠(7)。
10.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种气压支撑缸，其特征在于：所述的锥形活塞(2)上设有钢珠挡块(23)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110131235A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-16 | 燕山大学 | 一种新型液压支撑缸结构 |
| CN114542633A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-05-27 | 上海应用技术大学 | 一种用于圆柱型工件的止刹装置 |
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- 2014-01-20 CN CN201420035344.1U patent/CN203784009U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110131235A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-16 | 燕山大学 | 一种新型液压支撑缸结构 |
| CN110131235B (zh) * | 2019-05-27 | 2020-04-07 | 燕山大学 | 一种液压支撑缸结构 |
| CN114542633A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-05-27 | 上海应用技术大学 | 一种用于圆柱型工件的止刹装置 |
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