CN203770410U - 双外圈角接触滚珠丝母轴承组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双外圈角接触滚珠丝母轴承组件，包括一滚珠丝母，所述滚珠丝母的内壁上设置有螺旋滚珠槽并在所述滚珠丝母上配置有供滚珠进出所述螺旋滚珠槽的进、出球孔，在所述滚珠丝母用以安装轴承的一端设置有凸环，在所述凸环沿滚珠丝母轴线方向的两侧对称设置有一条第一环形角球形滚道，在每一第一环形角球形滚道中各配置有一组球面滚珠，两组球面滚珠之间设置有一中间保持架，本实用新型还包括两个结构相同的轴承外圈和两个结构相同的防尘盖。本实用新型采用双外圈结构，方便安装，并且大大提高了滚珠丝母轴承组件承受负荷能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及滚珠丝母轴承组件技术领域，特别涉及一种双外圈角接触滚珠丝母轴承组件。
背景技术
丝杆丝母传动机构属于机械传动领域最普遍的一种传动机构，在丝杆丝母传动机构应用的一些领域中，例如应用在汽车转向机中，参见图1，其与丝杆1配合的滚珠丝母2需要与轴承3进行配合，因此在滚珠丝母2上需要安装轴承3，其轴承3与滚珠丝母2是分开制造的，轴承3安装时将轴承3的内圈3a紧配合在滚珠丝母上，转向机的齿轮外壳4通过齿轮丝母5与轴承3的外圈3b连接。虽然其轴承3的内圈3a与滚珠丝母2之间虽然是紧配合，但是仍存在安装误差，很难以适用到一些传动精度要求较高的产品。
为此为了避免安装误差，有些丝杆丝母传动机构制造商就将轴承3的内圈3a直接成型在滚珠丝母2上，目前所公开的将轴承的内圈与滚珠丝母一体成型的现有技术比较多，例如US5406188B1公开的轴承与滚珠丝母的安装结构，其将轴承与滚珠丝母组合为一个整体，即减少了部件数量，减少了安装工序，也提高了安装精度，但是此类轴承与滚珠丝母组合为一个整体的技术方案中，其轴承基本都是单列轴承，因此其承载能力不高，无法用于一些重载的设备中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中滚珠丝母轴承组件所存在的承载能力差的技术问题而提供一种装配方便且承受负荷能力大的双外圈角接触滚珠丝母轴承组件。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
双外圈角接触滚珠丝母轴承组件，包括一滚珠丝母，所述滚珠丝母的内壁上设置有螺旋滚珠槽并在所述滚珠丝母上配置有供滚珠进出所述螺旋滚珠槽的进、出球孔，所述进、出球孔与所述螺旋滚珠槽的两端贯通；其特征在于，在所述滚珠丝母用以安装轴承的一端设置有凸环，所述凸环的外径大于所述滚珠丝母的外径；在所述凸环沿滚珠丝母轴线方向的两侧对称设置有一条第一环形角球形滚道，在每一第一环形角球形滚道中各配置有一组球面滚珠，两组球面滚珠与对应第一环形角球形滚道接触面中心点之间的夹角为44°～56°之间；两组球面滚珠之间设置有一中间保持架，该中间保持架沿滚珠丝母轴线方向的两侧对称均布有若干用以保持两组球面滚珠的球兜；该双外圈角接触滚珠丝母轴承组件还包括两个结构相同的轴承外圈和两个结构相同的防尘盖，每一轴承外圈的内周面上设置有与所述中间保持架的外周面间隙配合的内圆柱面和与球面滚珠配合的第二环形角球形滚道以及一环形防尘槽，在所述第二环形角球形滚道与环形防尘槽之间配置有限制内凸环，两个轴承外圈分别装配在两组球面滚珠上，每一防尘盖外唇卡入每一轴承外圈的环形防尘槽内，每一防尘盖的内唇与滚珠丝母的外径不接触。
在本实用新型的一个优选实施例中，在该中间保持架外周面为圆柱面，其中间位置设置有一限位环，该限位环使得两个轴承外圈之间不接触。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型采用双外圈结构，方便安装，并且大大提高了滚珠丝母轴承组件承受负荷能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有汽车转向机中的滚珠丝母传动机构的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是图2的I处放大图。
图4是本实用新型的滚珠丝母的结构示意图。
图5是图4的A-A向剖视图。
图6是图4的B-B向剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图2至图6所示，双外圈角接触滚珠丝母轴承组件1000包括滚珠丝母100、两组球面滚珠200、中间保持架300、两个结构相同的轴承外圈400、两个结构相同的防尘盖500。滚珠丝母100的内壁100a上设置有螺旋滚珠槽110，并在滚珠丝母100上配置有供滚珠进出螺旋滚珠槽110的进、出球孔111、112，进、出球孔111、112与螺旋滚珠槽110的两端贯通。
在滚珠丝母100用以安装轴承的一端设置有凸环120，凸环120的外径大于滚珠丝母100的外径。在凸环120沿滚珠丝母100轴线方向的两侧对称设置有一条第一环形角球形滚道121，两组球面滚珠200分别配置在每一第一环形角球形滚道121中。两组球面滚珠200与对应第一环形角球形滚道121接触面中心点之间的夹角α为44°～56°之间。
中间保持架300设置在两组球面滚珠200之间，该中间保持架300沿滚珠丝母100轴线方向的两侧对称均布有若干用以保持两组球面滚珠200的球兜310。
每一轴承外圈400的内周面上设置有与中间保持架300的外周面320间隙配合的内圆柱面410和与球面滚珠200配合的第二环形角球形滚道420以及一环形防尘槽430。在第二环形角球形滚道420与环形防尘槽430之间配置有限制内凸环440，两个轴承外圈400分别装配在两组球面滚珠200上，每一防尘盖500外唇510卡入每一轴承外圈400的环形防尘槽430内，每一防尘盖500的内唇520与滚珠丝母100的外径不接触。
为了使两个轴承外圈400之间不接触，本实施例中的中间保持架300外周面320为圆柱面，其中间位置设置有一限位环330。
本实用新型采用双外圈结构，方便安装，并且大大提高了滚珠丝母轴承组件承受负荷能力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.双外圈角接触滚珠丝母轴承组件，包括一滚珠丝母，所述滚珠丝母的内壁上设置有螺旋滚珠槽并在所述滚珠丝母上配置有供滚珠进出所述螺旋滚珠槽的进、出球孔，所述进、出球孔与所述螺旋滚珠槽的两端贯通；其特征在于，在所述滚珠丝母用以安装轴承的一端设置有凸环，所述凸环的外径大于所述滚珠丝母的外径；在所述凸环沿滚珠丝母轴线方向的两侧对称设置有一条第一环形角球形滚道，在每一第一环形角球形滚道中各配置有一组球面滚珠，两组球面滚珠与对应第一环形角球形滚道接触面中心点之间的夹角为44°～56°之间；两组球面滚珠之间设置有一中间保持架，该中间保持架沿滚珠丝母轴线方向的两侧对称均布有若干用以保持两组球面滚珠的球兜；该双外圈角接触滚珠丝母轴承组件还包括两个结构相同的轴承外圈和两个结构相同的防尘盖，每一轴承外圈的内周面上设置有与所述中间保持架的外周面间隙配合的内圆柱面和与球面滚珠配合的第二环形角球形滚道以及一环形防尘槽，在所述第二环形角球形滚道与环形防尘槽之间配置有限制内凸环，两个轴承外圈分别装配在两组球面滚珠上，每一防尘盖外唇卡入每一轴承外圈的环形防尘槽内，每一防尘盖的内唇与滚珠丝母的外径不接触。
2.如权利要求1所述的双外圈角接触滚珠丝母轴承组件，其特征在于，在该中间保持架外周面为圆柱面，其中间位置设置有一限位环，该限位环使得两个轴承外圈之间不接触。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109311507A (zh) * | 2016-06-22 | 2019-02-05 | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 | 具有一体式角接触滚珠轴承的机电动力转向系统的滚珠丝杠 |
| US10913484B2 (en) | 2016-06-22 | 2021-02-09 | Thyssenkrupp Presta Ag | Ball screw drive of an electromechanical power steering device with deflecting bodies for a ball return |
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Cited By (3)
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| US10913484B2 (en) | 2016-06-22 | 2021-02-09 | Thyssenkrupp Presta Ag | Ball screw drive of an electromechanical power steering device with deflecting bodies for a ball return |
| CN109311507B (zh) * | 2016-06-22 | 2022-03-29 | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 | 具有一体式角接触滚珠轴承的机电动力转向系统的滚珠丝杠 |
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