CN203257874U - 一种内六角螺纹四角接触轴承 - Google Patents
一种内六角螺纹四角接触轴承 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出了一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈和套于该内圈外部的外圈,所述内圈和外圈之间可滚动地设置有若干钢球,所述钢球上套有保持架,所述轴承两端的内圈和外圈之间设置有卡口,所述防尘盖卡于该卡口内,所述内圈一端的内径部为六角孔,所述钢球与内圈及外圈之间分别设有两个接触点。与现有技术相比,本实用新型的优点在于,轴承中的钢珠双向受力,单沟使用,减少了工艺磨孔,减少了轴承受力,不易损坏,生产时较为容易,要求更低,成本降低,使用的范围也更为广泛,产品相对的使用寿命比传统的要高出1倍或者更大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,特别是指一种内六角螺纹四角接触轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。传统的轴承只能单向受力,轴承易损坏,受力不均匀,导致在生产过程中要求严格,提高了生产的产品成本;并且得到的成品率较低,造成原材料增加,使企业的产品得不到保障。同时,还具有工艺流程复杂,生产效率低,耗时,将产品的适用范围减小。
实用新型内容
本实用新型提出一种内六角螺纹四角接触轴承,解决了现有技术中轴承易损坏,受力不均匀的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈和套于该内圈外部的外圈,所述内圈和外圈之间可滚动地设置有若干钢球,所述钢球上套有保持架,所述轴承两端的内圈和外圈之间设置有卡口,所述防尘盖卡于该卡口内,所述内圈一端的内径部为六角孔,其特征在于:所述钢球与内圈及外圈之间分别设有两个接触点。
所述的内圈外侧面中部设有供钢球滚动的第一滚动槽,所述的外圈内侧面中部对应于第一滚动槽的位置设有供钢球滚动的第二滚动槽,所述第一滚动槽 与第二滚动槽的半径均略小于钢球半径,所述第一滚动槽的轴线、第二滚动槽的轴线与钢球的球心在同一平面内。
所述的钢球与第一滚动槽及第二滚动槽之间分别设有两个接触点,所述四个接触点与钢球球心所在平面夹角均为20°≤α≤30°。
所述的保持架一端的端面为圆环,另一端的端面开设有若干兜孔,所述钢球置于所述兜孔内。
所述的保持架上开设有八个兜孔。
所述的防尘盖内部设置有容置槽,所述容置槽内填充有紧圈。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于,轴承中的钢珠双向受力,单沟使用,减少了工艺磨孔,减少了轴承受力,不易损坏,生产时较为容易,要求更低,成本降低,使用的范围也更为广泛,产品相对的使用寿命比传统的要高出1倍或者更大。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种内六角螺纹四角接触轴承的剖面示意图;
图2为本实用新型一种内六角螺纹四角接触轴承的爆炸图。
图中标号说明:
1-外圈、2-内圈,21-六角孔,3-钢球,4-保持架,41-兜孔,5-防尘盖,6-第一滚动槽,7-第二滚动槽,8-接触点
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1及图2所示,一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈2和套于该内圈2外部的外圈1,所述内圈2和外圈1之间可滚动地设置有若干钢球3,以及套于所述钢球3上的保持架4,所述轴承两端的内圈2和外圈1之间设置有卡口,所述防尘盖5卡于该卡口内,所述内圈2一端的内径部为六角孔21,所述钢球3与内圈2及外圈1之间分别设有两个接触点8。
所述的内圈2外侧面中部设有供钢球3滚动的第一滚动槽6,所述的外圈1内侧面中部对应于第一滚动槽6的位置设有供钢球3滚动的第二滚动槽7,所述第一滚动槽6与第二滚动槽7的半径均略小于钢球3半径,所述第一滚动槽6的轴线、第二滚动槽7的轴线与钢球3的球心在同一平面内。
所述的钢球3与第一滚动槽6及第二滚动槽7之间分别设有两个接触点8,所述四个接触点8与钢球3球心所在平面夹角α优选为20°。
所述的保持架4一端的端面为圆环,另一端的端面开设有八个兜孔41,所述钢球3置于所述兜孔41内。所述的防尘盖5内部设置有容置槽,所述容置槽内填充有所述紧圈。
实施例2
如图1及图2所示,一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈2和套于该内圈2外部的外圈1,所述内圈2和外圈1之间可滚动地设置有若干钢球3,以及套于所述钢球3上的保持架4,所述轴承两端的内圈2和外圈1之间设置有卡口,所述防尘盖5卡于该卡口内,所述内圈2一端的内径部为六角孔21,所述钢球3与内圈2及外圈1之间分别设有两个接触点8。
所述的内圈2外侧面中部设有供钢球3滚动的第一滚动槽6,所述的外圈1内侧面中部对应于第一滚动槽6的位置设有供钢球3滚动的第二滚动槽7,所述 第一滚动槽6与第二滚动槽7的半径均略小于钢球3半径,所述第一滚动槽6的轴线、第二滚动槽7的轴线与钢球3的球心在同一平面内。
所述的钢球3与第一滚动槽6及第二滚动槽7之间分别设有两个接触点8,所述四个接触点8与钢球3球心所在平面夹角α优选为25°。
所述的保持架4一端的端面为圆环,另一端的端面开设有八个兜孔41,所述钢球3置于所述兜孔41内。所述的防尘盖5内部设置有容置槽,所述容置槽内填充有所述紧圈。
实施例3
如图1及图2所示,一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈2和套于该内圈2外部的外圈1,所述内圈2和外圈1之间可滚动地设置有若干钢球3,以及套于所述钢球3上的保持架4,所述轴承两端的内圈2和外圈1之间设置有卡口,所述防尘盖5卡于该卡口内,所述内圈2一端的内径部为六角孔21,所述钢球3与内圈2及外圈1之间分别设有两个接触点8。
所述的内圈2外侧面中部设有供钢球3滚动的第一滚动槽6,所述的外圈1内侧面中部对应于第一滚动槽6的位置设有供钢球3滚动的第二滚动槽7,所述第一滚动槽6与第二滚动槽7的半径均略小于钢球3半径,所述第一滚动槽6的轴线、第二滚动槽7的轴线与钢球3的球心在同一平面内。
所述的钢球3与第一滚动槽6及第二滚动槽7之间分别设有两个接触点8,所述四个接触点8与钢球3球心所在平面夹角α优选为30°。
所述的保持架4一端的端面为圆环,另一端的端面开设有八个兜孔41,所述钢球3置于所述兜孔41内。所述的防尘盖5内部设置有容置槽,所述容置槽内填充有所述紧圈。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种内六角螺纹四角接触轴承,所述轴承包括内圈和套于该内圈外部的外圈,所述内圈和外圈之间可滚动地设置有若干钢球,所述钢球上套有保持架,所述轴承两端的内圈和外圈之间设置有卡口,所述防尘盖卡于该卡口内,所述内圈一端的内径部为六角孔,其特征在于:所述钢球与内圈及外圈之间分别设有两个接触点。
2.根据权利要求1所述的一种内六角螺纹四角接触轴承,其特征在于:所述的内圈外侧面中部设有供钢球滚动的第一滚动槽,所述的外圈内侧面中部对应于第一滚动槽的位置设有供钢球滚动的第二滚动槽,所述第一滚动槽与第二滚动槽的半径均略小于钢球半径,所述第一滚动槽的轴线、第二滚动槽的轴线与钢球的球心在同一平面内。
3.根据权利要求2所述的一种内六角螺纹四角接触轴承,其特征在于:所述的钢球与第一滚动槽及第二滚动槽之间分别设有两个接触点,所述四个接触点与钢球球心所在平面夹角均为20°≤α≤30°。
4.根据权利要求1所述的一种内六角螺纹四角接触轴承,其特征在于:所述的保持架一端的端面为圆环,另一端的端面开设有若干兜孔,所述钢球置于所述兜孔内。
5.根据权利要求4所述的一种内六角螺纹四角接触轴承,其特征在于:所述的保持架上开设有八个兜孔。
6.根据权利要求1所述的一种内六角螺纹四角接触轴承,其特征在于:所述的防尘盖内部设置有容置槽,所述容置槽内填充有紧圈。
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CN105822683A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-03 | 台州钻煌汽车零部件有限公司 | 一种八窗保持架及其加工方法 |
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