CN203740069U - 一种多功能助力自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能助力自行车，该助力自行车的车架包括套筒、前叉架管、弹性装置、主架管、车座架管、后轮架管部分，所述前叉架管位于套筒内，所述前叉架管与套筒之间设有活动间隙，所述套筒上设有一“U”型连接件，所述套筒上设有一条形的开口滑槽，所述前叉架管上固定有一可以通过套筒上的开口滑槽伸入“U”型连接件的连接柄，所述“U”型连接件与连接柄通过销轴活动连接，所述主架管与套筒固定连接，所述主架管与弹性装置活动联接。它可以将人体对前轮的压力转变为驱动力，实现省力的目的。

Description

一种多功能助力自行车

技术领域

本实用新型属于日常生活领域，涉及一种骑行省力，提高爬坡能力的自行车。 

背景技术

目前，自行车是人们的主要交通工具，和其它交通工具相比，具有节能、环保、无污染、停放方便的优点。现行的自行车结构包括车轮、车架、车座、脚踏等部分，在设计上主要考虑的是平稳、舒适、轻便，都是以脚踏为动力，通过两腿曲伸运动作为动力驱车行驶，这种力由于脚踏在转动时所处的位置不同，是一个大小变化的力，而人体对自行车的压力做的是一种无用功。 

发明内容

本实用新型的目的就是针对现行自行车在骑行时，人体压力不能做有用功的问题，设计的一种助力自行车，它可以将人体对前轮的压力转变为驱动力，实现省力的目的。 

本实用新型的目的是这样实现的，该助力自行车的车架包括套筒、前叉架管、弹性装置、主架管、车座架管、后轮架管部分，所述前叉架管位于套筒内，所述前叉架管与套筒之间设有活动间隙，所述套筒上设有一“U”型连接件，所述套筒上设有一条形的开口滑槽，所述前叉架管上固定有一可以通过套筒上的开口滑槽伸入“U”型连接件的连接柄，所述“U”型连接件与连接柄通过销轴活动连接，所述主架管与套筒固定连接，所述主架管与弹性装置活动联接，所 述弹性装置包括弹簧、套管、拉杆，所述弹簧位于套管内，所述拉杆贯穿于套管内，所述拉杆的一端与前叉架管活动连接。 

上坡时，为了省力，骑行者给予车把一定的压力，前叉架管拉动弹性装置内的拉杆，拉杆挤压弹簧，使前叉架管与地面的夹角变小，骑行者的重心前移，后轮阻力变小。在平路上行驶上时，不需要给车把压力，正常行驶。 

其活动连接处与弹性装置配合，可调节前叉角度，实现了前轮压力后移，增加了惯性，使自行车上坡时减少阻力，减少体能消耗。 

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图 

图2为本实用新型的局部示意图 

图中：1、套筒  2、前叉架管  3、弹性装置  4、U型连接件  5、连接柄  6、弹簧  7、套管  8、拉杆  9、主架管  10、开口滑槽 

具体实施方式

如图1、2所示，该助力自行车的车架包括套筒1、前叉架管2、弹性装置3、主架管9、车座架管、后轮架管部分，前叉架2管位于套筒1内，前叉架管2与套筒1之间设有活动间隙，套筒1上设有一U型连接件4，套筒1上设有一条形的开口滑槽10，前叉架管2上固定有一可以通过套筒1上的开口滑槽10伸入“U”型连接件4的连接柄5，“U”型连接件4与连接柄5通过销轴活动连接，前叉架管2上固定有一可以伸入U型连接件4的连接柄5，主架管9与套筒1固定连接，主架管9与弹性装置3活动联接，弹性装置3包括弹簧 6、套管7、拉杆8，弹簧6位于套管7内，拉杆8贯穿于套管7肉，拉杆8的一端与前叉架管2活动连接，弹性装置3与主架管9活动连接。 

Claims (2)

1.一种多功能助力自行车，包括套筒、前叉架管、弹性装置、主架管、车座架管、后轮架管部分，其特征在于所述前叉架管位于套筒内，所述前叉架管与套筒之间设有活动间隙，所述套筒上设有一“U”型连接件，所述套筒上设有一条形的开口滑槽，所述前叉架管上固定有一可以通过套筒上的开口滑槽伸入“U”型连接件的连接柄，所述“U”型连接件与连接柄通过销轴活动连接，所述主架管与套筒固定连接，所述主架管与弹性装置活动联接。

2.如权利要求1所述的一种多功能助力自行车，其特征在于所述弹性装置包括弹簧、套管、拉杆，所述弹簧位于套管内，所述拉杆贯穿于套管内，所述拉杆的一端与前叉架管活动连接。