CN203601506U - 一种自行车前叉结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车前叉结构，包括车架、前叉立管和车把，所述车架的前部具有前叉套管，所述前叉立管套装在所述前叉套管上，其特征在于：所述前叉立管内套装有可以从前叉立管上端伸出的伸缩杆，所述前叉立管的上端安装有用于固定所述伸缩杆与所述前叉立管相对位置的锁紧装置，所述伸缩杆与所述车把连接。优点是：使得自行车的车把高度可以调节，扩大了自行车的调节范围，可以满足骑行者更多的骑行要求。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域，特别是涉及一种自行车前叉结构。
背景技术
自行车是最为传统的交通工具，其具有方便快捷、节能环保的特点。目前，随着人们生活品质的不断提高，以及人们环保的意识的不断加强，自行车在人们的生活中越来越多的被使用，尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车，更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。
自行车包括车架、前叉和后支架，车架的前部具有前叉套管，前叉套管用于与前叉前叉立管配合以安装前叉，车架包括中管，中管上安装有鞍座立管，鞍座立管上安装鞍座，传统自行车，鞍座可以通过鞍座立管的伸缩来调节高度，自行车的车把高度无法调节，自行车的调节范围受到了局限。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的自行车的车把高度无法调节的技术问题而提供一种结构简单、可以对自行车的车把高度进行调节的自行车前叉结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种自行车前叉结构，包括车架、前叉立管和车把，所述车架的前部具有前叉套管，所述前叉立管套装在所述前叉套管上，其特征在于：所述前叉立管内套装有可以从前叉立管上端伸出的伸缩杆，所述前叉立管的上端安装有用于固定所述伸缩杆与所述前叉立管相对位置的锁紧装置，所述伸缩杆与所述车把连接。
本实用新型还可以采用如下技术方案：
所述锁紧装置为安装在所述前叉立管上端的快拆锁紧套。
所述前叉立管包括外管和内管，所述外管与所述内管之间具有圆周槽，所述伸缩杆为插装在所述圆周槽内的管体。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种自行车的前叉结构，本结构中包括车架、前叉立管和车把，前叉立管安装在车架的前部，前叉立管上套装可伸缩的伸缩杆，伸缩杆与车把连接，从而使得自行车的车把高度可以调节，扩大了自行车的调节范围，可以满足骑行者更多的骑行要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、前叉套管；2、前叉立管；2-1、外管；2-2、内管；3、车把；4、伸缩杆；5、快拆锁紧套。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种自行车前叉结构，包括车架、前叉立管2和车把3，车架的前部具有前叉套管1，前叉立管2套装在前叉套管1上。前叉立管2内套装有可以从前叉立管2上端伸出的伸缩杆4，前叉立管2的上端安装有用于固定伸缩杆4与前叉立管2相对位置的锁紧装置，伸缩杆4与车把3连接。上述结构令自行车的车把3高度可以调节，扩大了自行车的调节范围，可以满足骑行者更多的骑行要求。
锁紧装置位于车把3与前叉套管1之间，本实施例中，锁紧装置为安装在前叉立管2上端的快拆锁紧套5，使用方便。
前叉立管2包括外管2-1和内管2-2，外管2-1与内管2-2之间具有圆周槽，伸缩杆4为插装在圆周槽内的管体，这种伸缩杆与前叉立管2的插装配合结构令伸缩杆4与前叉立管2的连接处结构更加稳定可靠，增加车把3与前叉之间的联接强度，提高自行车的安全性。
上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种自行车前叉结构，包括车架、前叉立管（2）和车把（3），所述车架的前部具有前叉套管（1），所述前叉立管（2）套装在所述前叉套管（1）上，其特征在于：所述前叉立管（2）内套装有可以从前叉立管（2）上端伸出的伸缩杆（4），所述前叉立管（2）的上端安装有用于固定所述伸缩杆（4）与所述前叉立管（2）相对位置的锁紧装置，所述伸缩杆（4）与所述车把（3）连接。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉结构，其特征在于：所述锁紧装置为安装在所述前叉立管（2）上端的快拆锁紧套（5）。
3.根据权利要求1所述的自行车前叉结构，其特征在于：所述前叉立管包（2）括外管（2-1）和内管（2-2），所述外管（2-1）与所述内管（2-2）之间具有圆周槽，所述伸缩杆（4）为插装在所述圆周槽内的管体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320624905.7U CN203601506U (zh) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | 一种自行车前叉结构 |
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| CN201320624905.7U CN203601506U (zh) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | 一种自行车前叉结构 |
Publications (1)
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| CN203601506U true CN203601506U (zh) | 2014-05-21 |
Family
ID=50714197
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN203601506U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104386194A (zh) * | 2014-10-17 | 2015-03-04 | 天津市金轮信德车业有限公司 | 一种山地车的车首竖杆 |
| CN108423113A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-08-21 | 张雷鸣 | 滑动式升降内调把 |
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2013
- 2013-10-09 CN CN201320624905.7U patent/CN203601506U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140521 Termination date: 20151009 |
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