CN203528707U - 一种自行车前叉的吊线架结构 - Google Patents
一种自行车前叉的吊线架结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车前叉的吊线架结构,包括下插管和与所述下插管连接的吊线架,其特征在于:所述吊线架的两侧设有固定套,所述固定套套装在所述下插管上,所述固定套上安装有用于将所述固定套紧固在所述下插管上的紧固件。本结构中的吊线架在前叉上的位置可以上下调节,从而使前叉中的吊线架不会对安装在前叉上的车轮的尺寸造成限制,以令前叉可以安装多种尺寸的车轮,前叉的通用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,特别是涉及一种自行车前叉的吊线架结构。
背景技术
自行车是最为传统的交通工具,其具有方便快捷、节能环保的特点。目前,随着人们生活品质的不断提高,以及人们环保的意识的不断加强,自行车在人们的生活中越来越多的被使用,尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车,更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。
自行车前叉是自行车的主要部件,自行车前叉包括前叉中管、前叉立管、前叉肩盖和下插管,其中前叉中管与前叉立管通过前叉肩盖连接,下插管安装在前叉立管上。前叉上一般还设有用于安装刹车装置的吊线架,吊线架是与下插管连接的在前叉的两个下插管之间呈桥式过渡的架体,现有技术中,吊线架焊接在下插管上,因吊线架与下插管之间的连接方式固定,所以一种型号的前叉只能安装一种尺寸的车轮,通用性低。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的一种前叉只能安装一种尺寸的车轮的技术问题而提供一种结构简单、可以适用多种尺寸车轮安装的、通用性强的自行车前叉的吊线架结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车前叉的吊线架结构,包括下插管和与所述下插管连接的吊线架,其特征在于:所述吊线架的两侧设有固定套,所述固定套套装在所述下插管上,所述固定套上安装有用于将所述固定套紧固在所述下插管上的紧固件。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述固定套为C形固定套。
所述紧固件为安装在所述固定套上的蝶形螺栓和与蝶形螺栓配合的螺母。
所述固定套与所述吊线架为一体式构造。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案,即设计一种吊线架的新结构,本结构中的吊线架在前叉上的位置可以上下调节,从而使前叉中的吊线架不会对安装在前叉上的车轮的尺寸造成限制,以令前叉可以安装多种尺寸的车轮,前叉的通用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、下插管;2、吊线架;3、固定套;4、蝶形螺栓;5、螺母。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,一种自行车前叉的吊线架结构,包括下插管1和与下插管1连接的吊线架2,下插管1安装在自行车前叉的前叉立管上。吊线架2的两侧设有固定套3,固定套3套装在下插管1上,固定套3上安装有用于将固定套3紧固在下插管1上的紧固件。通过调节紧固件,可以调整吊线架2在下插管1上的安装位置,从而使吊线架2的位置可以适用于安装在前叉上的不同尺寸的车轮,使前叉的通用性更强。
本实施例中,固定套3为C形固定套,即固定套3是其上设有一开口的圆形套体。紧固件为安装在固定套3上的蝶形螺栓4和与蝶形螺栓4配合的螺母5。固定套3与吊线架2为一体式构造。
上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,如下插架上设有数个竖向排布用于安装吊线架的结构,使得吊线架可以安装在下插架的竖向的不同位置上等类似结构,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自行车前叉的吊线架结构,包括下插管(1)和与所述下插管(1)连接的吊线架(2),其特征在于:所述吊线架(2)的两侧设有固定套(3),所述固定套(3)套装在所述下插管(1)上,所述固定套(3)上安装有用于将所述固定套(3)紧固在所述下插管(1)上的紧固件。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉的吊线架结构,其特征在于:所述固定套(3)为C形固定套。
3.根据权利要求1所述的自行车前叉的吊线架结构,其特征在于:所述紧固件为安装在所述固定套(3)上的蝶形螺栓(4)和与蝶形螺栓(4)配合的螺母(5)。
4.根据权利要求2所述的自行车前叉的吊线架结构,其特征在于:所述固定套(3)与所述吊线架(2)为一体式构造。
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- 2013-09-24 CN CN201320592912.3U patent/CN203528707U/zh not_active Expired - Fee Related
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