CN203737840U - 汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模 - Google Patents

汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模 Download PDF

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叶倩
张站东
徐建生
崔江涛
李岩
王志涛
祝娟娟
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模，包括与上模压料芯所适配设置的下模本体，所述下模本体包括由若干组整形刀块所构成的排状刀块组，所述排状刀块组的轴向侧设有可带动其旋转的旋转机构，所述排状刀块组下端设有与整形刀块相对，用于限制排状刀块组旋转角度的止动块，所述旋转机构通过设置在排状刀块组上方的驱动氮气缸实现顺时针旋转，通过设置在排状刀块组下方的退料氮气缸实现逆时针旋转。本实用新型结构紧凑，使用方便通过旋转结构，实现了汽车顶盖侧翻边整形，减少了模具的工序，降低了模具的制作成本。

Description

汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模。
背景技术
汽车顶盖产品一侧为侧翻边，在设计长宽比较大的顶盖时，考虑到取件的问题，通常采用电车机构或普通旋转机构来实现。由于此件很大，如采用电车机构则模具会伸到机床（机床最大台面宽度2500）外，模具安全性较差，如采用普通旋转斜楔机构则旋转凸轮太大无论铸造型还是加工型都很差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种在不增大模具整体尺寸的情况下，能够确保顶盖成型质量高、操作安全性高的汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模。
一种汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模，包括与上模压料芯所适配设置的下模本体，所述下模本体包括由若干组整形刀块所构成的排状刀块组，所述排状刀块组的轴向侧设有可带动其旋转的旋转机构，所述排状刀块组下端设有与整形刀块相对，用于限制排状刀块组旋转角度的止动块，所述旋转机构通过设置在排状刀块组上方的驱动氮气缸实现顺时针旋转，通过设置在排状刀块组下方的退料氮气缸实现逆时针旋转。
本实用新型结构紧凑，使用方便通过旋转结构，实现了汽车顶盖侧翻边整形，减少了模具的工序，降低了模具的制作成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。
实施例1
参见图1，本实用新型提供的一种汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模，包括与上模压料芯（图未示）所适配设置的下模本体1，所述下模本体1包括由若干组整形刀块11所构成的排状刀块组12，所述排状刀块组12的轴向侧设有可带动其旋转的旋转机构13，所述排状刀块组12下端设有与整形刀块11相对，用于限制排状刀块组12旋转角度的止动块14，所述旋转机构13通过设置在排状刀块组12上方的驱动氮气缸15实现顺时针旋转，通过设置在排状刀块组12下方的退料氮气缸16实现逆时针旋转。在实际操作时，旋转角度设置为10°即可满足加工及安全取放需要。
具体操作过程为：
开模时：
随着上模压料芯和下模本体1分离过后，在退料氮气缸16的驱动下旋转机构13顺时针旋转10°，在止动块14的作用下机构停止运动，达到取件的目的。
合模时：
随着压力机（图未示）的闭合导柱导套导入，在驱动氮气缸15的作用下旋转机构13开始逆时针旋转归位，上模压料芯压料，下模整形刀块开始工作，工作完成。

Claims (1)

1.一种汽车覆盖件顶盖侧翻边整形模，其特征在于：包括与上模压料芯所适配设置的下模本体，所述下模本体包括由若干组整形刀块所构成的排状刀块组，所述排状刀块组的轴向侧设有可带动其旋转的旋转机构，所述排状刀块组下端设有与整形刀块相对，用于限制排状刀块组旋转角度的止动块，所述旋转机构通过设置在排状刀块组上方的驱动氮气缸实现顺时针旋转，通过设置在排状刀块组下方的退料氮气缸实现逆时针旋转。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104190797A (zh) * 2014-08-12 2014-12-10 安徽江淮福臻车体装备有限公司 汽车覆盖件翼子板侧翻边整形模机构
CN105196591A (zh) * 2015-10-27 2015-12-30 南通科硕海洋装备科技有限公司 一种压角可调角压机

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