CN203679017U - 引擎盖外板翻边模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种结构简单、成本较低的引擎盖外板翻边模具，它包括上模具和下模具，下模具上固定有滑动座，所述滑动座包括适合引擎盖前段圆弧状而分布的左右两侧滑动座及中间滑动座，所述滑动座外侧为坡状，滑动块安装在滑动座内，滑动块前端设置侧整形凸模，所述驱动块驱动滑动座及滑动块向下运动，驱动块设置在上模具上，滑动座前设置有与侧整形凸模配合使得引擎盖外板翻边的凹模。本实用新型将引擎盖的侧折分段，利用滑动块与侧整形凸模将引擎盖分段侧折，实现了多角度冲压，保证了产品质量，减少了产品的积累公差，并且结构简单，制造成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种引擎盖外板的翻边模具。
背景技术
引擎盖外板是轿车上最重要的外覆盖件之一，也是影响整车的外观质量的关键零件。引擎盖外板位于车的正前上方，多为刚板零件，由模具经过数道工序冲压而成。由于其形状比较规则。曲面的曲率要求比较高。故机盖外板质量比较直观的体现技术、制造水平。被认为是汽车外覆盖件中比较典型的零件。
技术缺陷：
1、现在流行旋转斜楔，但其研配精度和加工精度要求比较高，并对机床的要求比较高。一般的模具是无法达到的。
2、用一个斜楔来完成，由于弧度比较大，退回行程必须得加大整形凸模也比较大，这样生产时对操作工有很大的影响。
3、更改工艺，这道工序采用正折边，后结得增加一副模具来完成折边，工序增加，得增加人才的机床资源的投入。生产成本增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本较低的引擎盖外板翻边模具，为此，本实用新型采用以下技术手段：它包括上模具和下模具，下模具上固定有滑动座，所述滑动座包括适合引擎盖前段圆弧状而分布的左右两侧滑动座及中间滑动座，所述滑动座外侧为坡状，滑动块安装在滑动座内，滑动块前端设置侧整形凸模，所述驱动块驱动滑动座及滑动块向下运动，驱动块设置在上模具上，滑动座前设置有与侧整形凸模配合使得引擎盖外板翻边的凹模。
在采用上述技术方案的基础上，本实用新型还可以采用以下技术方案：
所述滑动座还连接有回程气缸，在一次压模成型后退回。
所述左右两侧滑动座的退回行程为60mm，中间滑动座的退回行程为20mm。
所述滑动块上设置有退回弹簧。
所述滑动座都设有压板。
由于采用了本实用新型的技术方案，本实用新型将引擎盖的侧折分段，利用滑动块与侧整形凸模将引擎盖分段侧折，实现了多角度冲压，保证了产品质量，减少了产品的积累公差，并且结构简单，制造成本较低。
附图说明
图1为本实用新型所述上模平面示意图。
图2为本实用新型所述下模平面示意图。
图3为本实用新型模具结构示意图。
图4滑块运动示意图。
具体实施方式
参考附图。
本实用新型包括上模具1和下模具2，下模具2上固定有滑动座，所述滑动座包括适合引擎盖前段圆弧状而分布的左右两侧滑动座31及中间滑动座32，所述滑动座外侧为坡状，滑动块4安装在滑动座内，滑动块4前端设置侧整形凸模5，所述驱动块6驱动滑动座及滑动块向下运动，驱动块6设置在上模具1上，滑动座前设置有与侧整形凸模配合使得引擎盖外板翻边的凹模7。
所述滑动座还连接有回程气缸8，在一次压模成型后退回。
所述左右两侧滑动座的退回行程为60mm，中间滑动座的退回行程为20mm，这样可以避免三个滑块上的凸模之间的干涉。
所述滑动块上设置有退回弹簧。
所述滑动座都设有压板9，用以挡住滑动座，防止滑动块跳动并减少各滑块间的摩擦用。
运动过程简述：上下模座锁在压机上，驱动随着上模座向Z轴下行，先接触到滑动座，驱使滑动座向工作方向运行，并达到死点；驱动继续下行使滑动块向凸模的工作方向运行，并使之达到终点，工作完成。然后机床上平上行，滑动块在弹簧的作用下退回。滑动座在气缸的作用下退回，并使之达到退回死点。一次工作完成。
Claims (5)
1.引擎盖外板翻边模具，它包括上模具和下模具，其特征在于其下模具上固定有滑动座，所述滑动座包括适合引擎盖前段圆弧状而分布的左右两侧滑动座及中间滑动座，所述滑动座外侧为坡状，滑动块安装在滑动座内，滑动块前端设置侧整形凸模，驱动块驱动滑动座及滑动块向下运动，驱动块设置在上模具上，滑动座前设置有与侧整形凸模配合使得机盖引擎盖翻边的凹模。
2.如权利要求1所述的引擎盖外板翻边模具，其特征在于所述滑动座还连接有回程气缸，在一次压模成型后退回。
3.如权利要求2所述的引擎盖外板翻边模具，其特征在于所述左右两侧滑动座的退回行程为60mm，中间滑动座的退回行程为20mm。
4.如权利要求1所述的引擎盖外板翻边模具，其特征在于所述滑动块上设置有退回弹簧。
5.如权利要求1所述的引擎盖外板翻边模具，其特征在于所述滑动座都设有压板。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111570638A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-08-25 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种液压引擎盖折弯成型机构 |
| CN112775297A (zh) * | 2019-11-04 | 2021-05-11 | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 | 一种无时序多角度侧翻边成型模具 |
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