CN203666704U - 一种道路路缘石运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路路缘石运输车,包括车体、车轮、扶手、挂钩,所述车体由钢管焊接成网状,车体一端固定有扶手,另一端设有挂钩,两个车轮分别设置在车体两侧,所述的挂钩宽度W与路缘石宽度相对应。本实用新型的优点是:结构简单,使用方便,省时省力,安全可靠,转向灵活,提高了工作效率。制作简单方便,仅用钢管钢板焊接,配备轮子即可制成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路路缘石运输车。
背景技术
在现如今的城市道路施工中,小规格的路缘石(如:10*15*49cm)已被大规格的路缘石(如:24*30*120cm)所取代,一块大规格的路缘石约重500斤。目前,使用推车运输路缘石,这种四轮推车行走方向比较单一,且在安装时不能有效的对路缘石角度进行调整。因此,道路路缘石运输及安装需要一种能多方位运输、能对路缘石灵活旋转的设备。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种道路路缘石运输车,使用方便、省时省力,转向灵活。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种道路路缘石运输车,包括车体、车轮、扶手、挂钩,所述车体由钢管焊接成网状,车体一端固定有扶手,另一端设有挂钩,两个车轮分别设置在车体两侧,所述的挂钩宽度W与路缘石宽度相对应。
所述的车轮通过钢管与车体底部相连接。
所述的挂钩包括连杆和挂板框,连杆与挂板框固定连接,挂板框由钢板折弯制成,钢板宽度D为50-400mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
结构简单,使用方便,省时省力,安全可靠,转向灵活,提高了工作效率。制作简单方便,仅用钢管钢板焊接,配备轮子即可制成。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是挂钩的结构示意图。
图中:1-车体2-车轮3-挂钩4-扶手5-路缘石6-连杆7-挂板框。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1-图3,一种道路路缘石运输车,包括车体1、车轮2、扶手4、挂钩3,所述车体1由钢管焊接成网状,车体1一端固定有扶手4,另一端设有挂钩3,两个车轮2分别设置在车体1两侧,所述的挂钩3宽度W与路缘石5宽度相对应。车轮2通过钢管与车体1底部相连接。挂钩3包括连杆6和挂板框7,连杆6与挂板框7固定连接,挂板框7由钢板折弯制成,挂板框7底部开口,以方便路缘石5搬运钩挂,钢板宽度D为50-400mm。
道路路缘石运输车由几根钢管旧料,一对板车轮2子再加上配套挂钩3进行组合。根据杠杆原理,以两个车轮2为支撑点:一端为挂钩3,根据路缘石5宽度制作挂钩3宽度W;另一端为扶手4,向下压则可以提升路缘石5,实现搬运过程。
将道路路缘石运输车推至路缘石处,用挂钩3吊住路缘石5,然后压起扶手4将路缘石5运至安装地点,通过扶手4和两个车轮2调整路缘石5角度,将路缘石5放下,摘下挂钩3,及可实现对路缘石5的安装。
本实用新型结构简单,使用方便,省时省力,安全可靠,转向灵活,提高了工作效率。制作简单方便,仅用钢管钢板焊接,配备轮子即可制成。
Claims (3)
1.一种道路路缘石运输车,其特征在于,包括车体、车轮、扶手、挂钩,所述车体由钢管焊接成网状,车体一端固定有扶手,另一端设有挂钩,两个车轮分别设置在车体两侧,所述的挂钩宽度W与路缘石宽度相对应。
2.根据权利要求1所述的一种道路路缘石运输车,其特征在于,所述的车轮通过钢管与车体底部相连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路路缘石运输车,其特征在于,所述的挂钩包括连杆和挂板框,连杆与挂板框固定连接,挂板框由钢板折弯制成,钢板宽度D为50-400mm。
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