CN203664743U - 一种双工位钻孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种双工位钻孔工装，底座顶面设有一个滑台，滑台底部与底座顶面上的滑轨滑动配合；滑台后侧竖直设有两个气动钻削动力头，这两个气动钻削动力头呈左右并排设置，而两个气动钻削动力头的安装端与底座顶面固定；回转动力头固定在滑台顶面上，回转头顶面同轴固定有工件定位盘；工件定位盘的中部设有定位止口，工件定位盘上端部的钻模板定位段套装有钻模板，钻模板外圆面设有挡轴；螺杆下部与工件定位盘上端部的中心孔螺纹连接，螺杆上从下往上依次套装有压板和锁紧螺母。本实用新型通过回转精度较高的气动钻削动力头来钻孔，这样就能保证各个定位销孔的轴心线与工件轴心线平行，并且本实用新型通过滑台来避免二次装夹的问题。

Description

一种双工位钻孔工装

技术领域

本实用新型属于工装夹具领域，具体地说，尤其涉及一种双工位钻孔工装。

背景技术

外齿圈是一种运用广泛的机械部件，该外齿圈上常沿周向均布有一组大定位销孔和一组小定位销孔，且两组定位销孔在周向上错开，且两组定位销孔的轴心线均与外齿圈的轴心线平行。目前，先将待加工的外齿圈装夹在一个夹具上，然后采用一台立式钻床来钻各个大定位销孔，加工完所有的大定位销孔后，再次装夹工件G，以便通过另外一台立式钻床来加工各个小定位销孔。

现有加工方式的缺陷是：1、由于立式钻床的回转精度较差，因此很难保证各个定位销孔的轴心线与外齿圈的轴心线平行，这样就会导致后续的安装困难。

2、由于需要二次装夹，这样不仅装夹效率低，而且二次装夹必然会存在装夹误差，这样又会影响钻孔精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种双工位钻孔工装，欲保证钻孔精度和效率。

本实用新型的技术方案如下：一种双工位钻孔工装，其特征在于：包括底座（1）、回转动力头（7）和螺杆（11），其中底座（1）顶面设有一个滑台（2），该滑台底部与底座（1）顶面上的滑轨滑动配合，在滑台底部固设有螺母（3），该螺母套装在丝杆（4）上，而丝杆（4）与电机（5）的输出轴同轴连接，该电机固设在所述底座（1）顶面上，且滑台（2）可在电机（5）的带动下左右滑移；所述滑台（2）后侧竖直设有两个气动钻削动力头（6），这两个气动钻削动力头呈左右并排设置，而两个气动钻削动力头（6）的安装端与所述底座（1）顶面固定，且两个气动钻削动力头（6）的钻头位于所述滑台（2）正上方；

所述回转动力头（7）呈竖直设置，并固定在所述滑台（2）顶面上，该回转动力头的回转头（7a）朝上，并在回转头（7a）的外圆面固设有一个挡铁（8），且回转头（7a）顶面同轴固定有一个工件定位盘（9）；所述工件定位盘（9）的中部设有定位止口（9a），该工件定位盘上端部为钻模板定位段（9b），并在该钻模板定位段套装有一个钻模板（10），且钻模板（10）的外圆面固设有与所述挡铁（8）相配合的挡轴（11）；

所述螺杆（12）下部与工件定位盘（9）上端部的中心孔螺纹连接，该螺杆上从下往上依次套装有一块压板（13）和一个锁紧螺母（14），其中压板（13）的下板面与所述钻模板（10）上板面贴紧，且压板（13）上板面与锁紧螺母（14）的底面贴紧。

钻孔前，先将待加工的工件（G）套装在所述工件定位盘（9）的定位止口（9a）处，并装上钻模板（10）和压板（13），这样就将工件（G）装夹好了。钻孔时，先通过左边的一个气动钻削动力头（6）钻其中一个大定位销孔，再控制所述回转动力头（7）转动一定角度钻另外的大定位销孔，所有的大定位销孔都钻完后，控制所述滑台（2）向左移动，以便右边的一个气动钻削动力头（6）钻小定位销孔。

采用以上技术方案，本实用新型通过回转精度较高的气动钻削动力头（6）来钻孔，这样就能保证各个定位销孔的轴心线与工件（G）的轴心线平行，并且本实用新型通过滑台（2）来避免二次装夹的问题，这样就不用像原来那样需要二次装夹工件（G），从而很好地克服了传统加工方式的缺陷，具有很好的实用性。

作为优选，所述底座（1）和滑台（2）通过燕尾槽、燕尾导轨滑动配合。

有益效果：本实用新型通过回转精度较高的气动钻削动力头（6）来钻孔，这样就能保证各个定位销孔的轴心线与工件（G）的轴心线平行，并且本实用新型通过滑台（2）来避免二次装夹的问题，这样就不用像原来那样需要二次装夹工件（G），从而很好地克服了传统加工方式的缺陷，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中压板13的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2所示，一种双工位钻孔工装，主要由底座1、滑台2、螺母3、丝杆4、电机5、气动钻削动力头6、回转动力头7、挡铁8、工件定位盘9、钻模板10、挡轴11、螺杆12和压板13构成。其中，所述底座1顶面设有一个滑台2，该滑台2底部与底座1顶面上的滑轨滑动配合，且底座1和滑台2优选采用燕尾槽、燕尾导轨滑动配合。在所述滑台2的底部固设有螺母3，该螺母3套装在丝杆4上，而丝杆4与电机5的输出轴同轴连接，该电机5固设在所述底座1顶面上，且滑台2可在电机5的带动下左右滑移。

所述滑台2后侧竖直设有两个外购的气动钻削动力头6，这两个气动钻削动力头6呈左右并排设置，而两个气动钻削动力头6的安装端与所述底座1顶面固定，且两个气动钻削动力头6的钻头位于所述滑台2正上方。

如图1所示，所述回转动力头7为外购件，并呈竖直设置，且回转动力头7固定在所述滑台2顶面上，该回转动力头7的回转头7a朝上。在所述回转头7a的外圆面固设有一个挡铁8，该回转头7a顶面同轴固定有一个工件定位盘9。所述工件定位盘9的中部设有用于套装工件G的定位止口9a，该工件定位盘9上端部为钻模板定位段9b，并在该钻模板定位段9b套装有一个钻模板10，且钻模板10的外圆面固设有与所述挡铁8相配合的挡轴11。安装时，所述挡轴11与挡铁8贴合，并在挡铁8的带动下一起转动。

所述螺杆12下部与工件定位盘9上端部的中心孔螺纹连接，该螺杆上从下往上依次套装有一块压板13和一个锁紧螺母14，其中压板13的下板面与所述钻模板10上板面贴紧，且压板13上板面与锁紧螺母14的底面贴紧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种双工位钻孔工装，其特征在于：包括底座（1）、回转动力头（7）和螺杆（11），其中底座（1）顶面设有一个滑台（2），该滑台底部与底座（1）顶面上的滑轨滑动配合，在滑台底部固设有螺母（3），该螺母套装在丝杆（4）上，而丝杆（4）与电机（5）的输出轴同轴连接，该电机固设在所述底座（1）顶面上，且滑台（2）可在电机（5）的带动下左右滑移；所述滑台（2）后侧竖直设有两个气动钻削动力头（6），这两个气动钻削动力头呈左右并排设置，而两个气动钻削动力头（6）的安装端与所述底座（1）顶面固定，且两个气动钻削动力头（6）的钻头位于所述滑台（2）正上方；

所述回转动力头（7）呈竖直设置，并固定在所述滑台（2）顶面上，该回转动力头的回转头（7a）朝上，并在回转头（7a）的外圆面固设有一个挡铁（8），且回转头（7a）顶面同轴固定有一个工件定位盘（9）；所述工件定位盘（9）的中部设有定位止口（9a），该工件定位盘上端部为钻模板定位段（9b），并在该钻模板定位段套装有一个钻模板（10），且钻模板（10）的外圆面固设有与所述挡铁（8）相配合的挡轴（11）；

所述螺杆（12）下部与工件定位盘（9）上端部的中心孔螺纹连接，该螺杆上从下往上依次套装有一块压板（13）和一个锁紧螺母（14），其中压板（13）的下板面与所述钻模板（10）上板面贴紧，且压板（13）上板面与锁紧螺母（14）的底面贴紧。

2.根据权利要求1所述的双工位钻孔工装，其特征在于：所述底座（1）和滑台（2）通过燕尾槽、燕尾导轨滑动配合。

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