CN203652723U - 带转镐的液压轮转器 - Google Patents

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周宜明
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Abstract

本实用新型公开了一种带转镐的液压轮转器,包括一位于轮对下方且可以自由升降的抬升机构;一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对的轮轴围绕轴向旋转;一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对,使轮对的轮轴脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对围绕轮轴中点在水平方向旋转。本实用新型所述的带转镐的液压轮转器,可以使轮对在一个工位上完成探伤、检测和涂漆工作后直接进行转向,实现换轨,从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。

Description

带转镐的液压轮转器
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆轮对生产和检修过程中,用于对轮对进行探伤检测和刷漆工作的辅助设备,具体涉及一种带转镐的液压轮转器。
背景技术
铁路机车车辆轮对生产和检修过程中通过轮转器对轮对进行探伤、检测和涂漆工作;探伤、检测和涂漆作业结束后,轮对通常需要换轨。现有技术中,轮对换轨的方式是从探伤、检测和涂漆工位进入另一个工位(如转盘)以便进行轮对换轨作业。上述方式存在的不足在于,轮对换轨的时间较久,效率低,且设备占地面积大,设备制造和维护成本高。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供一种带转镐的液压轮转器,可以使轮对在一个工位上完成探伤、检测和涂漆工作后直接进行转向,实现换轨,从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种带转镐的液压轮转器,包括:
一位于轮对下方且可以自由升降的抬升机构;
一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对的轮轴围绕轴向旋转;
一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构包括第二液压缸、转镐,所述第二液压缸固设于所述抬升机构自由升降端,所述转镐固设于所述第二液压缸的自由升降端;所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对,使轮对的轮轴脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对围绕轮轴中点在水平方向旋转。
作为上述技术方案的改进,所述转镐包括旋转部、支撑部,所述旋转部为水平柱状,所述旋转部中点设置于所述第二液压缸的自由升降端且可以水平旋转,所述支撑部为两个且分别设置于所述旋转部的两端。
作为上述技术方案的改进,所述抬升机构包括第一液压缸和安装梁,所述第一液压缸为两个,所述安装梁的两端分别固设于两个所述第一液压缸的自由升降端。
作为上述技术方案的改进,所述旋转机构包括驱动设备、传动轮组、支撑轮组,所述传动轮组和所述支撑轮组分别设置于所述安装梁的两端,所述驱动设备设置于所述安装梁上且位于所述所述传动轮组和所述支撑轮组之间,所述传动轮组由所述驱动设备带动。
作为上述技术方案的改进,所述驱动设备为液压马达。
作为上述技术方案的改进,还包括液压站和控制机构,所述液压站用于向所述第一液压缸、所述第二液压缸和所述液压马达提供高压液体,所述控制机构用于控制所述第一液压缸、所述第二液压缸的升降和液压马达的转停。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:
本实用新型所述的带转镐的液压轮转器,当轮对位于所述抬升机构上方时,所述抬升机构通过抬升轮对的轮轴使所述轮对脱离轨道,从而可以通过旋转机构驱动轮对旋转,以进行探伤、检测和涂漆作业;完成探伤、检测和涂漆作业后,所述带转镐的换轨机构进一步抬升轮对的轮轴,使轮轴脱离所述旋转机构,在转镐的支撑下,所述轮对可以在水平面以所述第二液压缸的自由升降端为圆心自由旋转,从而直接完成换轨作业。从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。
附图说明
图1为本实用新型所述的带转镐的液压轮转器正面结构示意图;
图2为本实用新型所述的带转镐的液压轮转器侧面结构示意图;
图3为本实用新型所述的带转镐的液压轮转器旋转机构作业状态局部结构示意图;
图4为本实用新型所述的带转镐的液压轮转器带转镐的换轨机构作业状态局部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
如图1至图4所示,为本实用新型所述的带转镐的液压轮转器结构示意图。本实用新型所述带转镐的液压轮转器,包括:一位于轮对1下方且可以自由升降的抬升机构;一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对1的轮轴2围绕轮轴2的轴向旋转;一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对1,使轮对1的轮轴2脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对1围绕轮轴中点在水平方向旋转。具体地,所述抬升机构包括第一液压缸3和安装梁4,所述第一液压缸3为两个,所述安装梁4的两端分别固设于两个所述第一液压缸3的自由升降端。所述旋转机构包括驱动设备5、传动轮组6、支撑轮组7,所述传动轮组6和所述支撑轮组7分别设置于所述安装梁4的两端,所述驱动设备5设置于所述安装梁4上且位于所述传动轮组6和所述支撑轮组7之间,所述传动轮组6由所述驱动设备5带动。优选地,所述驱动设备5为液压马达,所述结构能够充分利用液压站提供的高压液体,与所述第一液压缸3采用共同的动力输出源。具体地,所述带转镐的换轨机构包括第二液压缸9、转镐,所述第二液压缸9固设于所述安装梁4,所述转镐固设于所述第二液压缸9的自由升降端。具体地,所述转镐包括旋转部10、支撑部11,所述旋转部10为水平柱状,所述旋转部10中点设置于所述第二液压缸9的自由升降端且可以水平旋转,所述支撑部11为两个且分别设置于所述旋转部10的两端。进一步地,还包括液压站和控制机构8,所述液压站用于向所述第一液压缸3和所述第二液压缸9以及液压马达提供高压液体,所述控制机构用于控制所述第一液压缸3和所述第二液压缸9的升降以及液压马达的转停。
当轮对1位于所述抬升机构上方时,所述抬升机构通过抬升轮对1的轮轴2使所述轮对1脱离轨道,从而可以通过旋转机构驱动轮对1旋转,以进行探伤、检测和涂漆作业;完成探伤、检测和涂漆作业后,所述带转镐的换轨机构进一步抬升轮对1的轮轴2,使轮轴脱2离所述旋转机构,在转镐的支撑下,所述轮对1可以在水平面以所述第二液压缸9的自由升降端为圆心自由旋转,从而直接完成换轨作业。从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。
以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明,不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型保护的范围。

Claims (8)

1.一种带转镐的液压轮转器,其特征是,包括:
一位于轮对(1)下方且可以自由升降的抬升机构;
一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对(1)的轮轴(2)围绕轮轴(2)的轴向旋转;
一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构包括第二液压缸(9)、转镐,所述第二液压缸(9)固设于所述抬升机构自由升降端,所述转镐固设于所述第二液压缸(9)的自由升降端;所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对(1),使轮对(1)的轮轴(2)脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对(1)围绕轮轴中点在水平方向旋转。
2.如权利要求1所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,所述转镐包括旋转部(10)、支撑部(11),所述旋转部(10)为水平柱状,所述旋转部(10)中点设置于所述第二液压缸(9)的自由升降端且可以水平旋转,所述支撑部(11)为两个且分别设置于所述旋转部(10)的两端。
3.如权利要求1或2所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,还包括液压站和控制机构(8),所述液压站用于向所述第二液压缸(9)提供高压液体,所述控制机构用于控制所述第二液压缸(9)的升降。
4.如权利要求1所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,所述抬升机构包括第一液压缸(3)和安装梁(4),所述第一液压缸(3)为两个,所述安装梁(4)的两端分别固设于两个所述第一液压缸(3)的自由升降端。
5.如权利要求4所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,所述旋转机构包括驱动设备(5)、传动轮组(6)、支撑轮组(7),所述传动轮组(6)和所述支撑轮组(7)分别设置于所述安装梁(4)的两端,所述驱动设备(5)设置于所述安装梁(4)上且位于所述传动轮组(6)和所述支撑轮组(7)之间,所述传动轮组(6)由所述驱动设备(5)带动。
6.如权利要求4或5所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,还包括液压站和控制机构(8),所述液压站用于向所述第一液压缸(3)和所述第二液压缸(9)提供高压液体,所述控制机构用于控制所述第一液压缸(3)和所述第二液压缸(9)的升降。
7.如权利要求5所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,所述驱动设备(5)为液压马达。
8.如权利要求7所述的带转镐的液压轮转器,其特征是,还包括液压站和控制机构(8),所述液压站用于向所述第一液压缸(3)、所述第二液压缸(9)和所述液压马达提供高压液体,所述控制机构用于控制所述第一液压缸(3)、所述第二液压缸(9)的升降和液压马达的转停。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103552839A (zh) * 2013-11-18 2014-02-05 铜陵科达车辆装备有限责任公司 带转镐的液压轮转器
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