CN203637930U - 一种汽车转向器总成的缓冲结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车转向器总成的缓冲结构，包括转向器壳体、设在转向器壳体内的齿条、一端与所述齿条配合连接的转向拉杆，在所述转向器壳体上与齿条配合的部位设有限位结构，其特征是：一缓冲套与所述限位结构配合。本实用新型能在保证转向性能的基础上避免在转向极限位置时产生的异响，改善整车的NVH性能，并能保证转向准确可靠，改善驾乘的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，具体涉及一种汽车转向器总成的缓冲结构。
背景技术
现有的汽车转向器总成，如CN 203228843U公开的“一种转向器总成”，包括壳体、齿条、拉杆，所述壳体内部设有齿条衬套，所述齿条衬套由弹性材料制成，齿条贯穿壳体和齿条衬套并且与齿条衬套配合，齿条的端部连接有拉杆，所述壳体的侧壁上设有3-6个齿条衬套限位孔，所述齿条衬套上设与齿条衬套限位孔相对应的凸块，所述凸块与齿条衬套限位孔之间采用间隙配合，所述齿条衬套的内部设有环形凹槽。但在转向时，特别是转向到极限位置会发生异响，影响驾乘的舒适性。为了克服现有汽车转向器总成存在的缺陷，有关人员作出了改进方案，如CN 202944419U公开的“一种具有缓冲作用的转向器”，包括底座、电机和滚珠丝杆，所述底座包括底板，底板的端部设有挡板，电机通过电机座固定在挡板的外侧面，挡板内与电机转动轴的对应位置设有滚珠丝杆，滚珠丝杆与电机的转动轴之间通过联轴器连接。由于挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，金属弹性元件的挠性联轴器除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。上述现有技术在缓冲减震和降低转向器的噪声方面都取得了较好的效果，但其缓冲结构较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车转向器总成的缓冲结构，它能在保证转向性能的基础上避免在转向极限位置时产生的异响，改善整车的NVH性能，并能保证转向准确可靠，改善驾乘的舒适性。
本实用新型所述的一种带缓冲装置的汽车转向器总成，包括转向器壳体、设在转向器壳体内的齿条、一端与所述齿条配合连接的转向拉杆，在所述转向器壳体上与齿条配合的部位设有限位结构，其特征是：一缓冲套与所述限位结构配合。
所述的一种带缓冲装置的汽车转向器总成，其所述缓冲套为热塑性弹性体。
本实用新型的有益效果：由于在转向器壳体上的限位结构中设置的缓冲套为热塑性弹性体，将转向拉杆与转向器壳体的限位结构之间金属与金属的硬撞击转化为金属与非金属的柔性撞击，从而起到缓冲消除异响的作用，改善了驾乘的舒适性。
附图说明
图1 为原转向器总成的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为原转向器总成的结构示意图，原转向器总成主要由转向器壳体1、齿条2、转向拉杆3组成，齿条2与转向器壳体1装配保证齿条沿轴向方向水平滑动，转向拉杆3装配到齿条2上，保证转向过程中转向力的传递。
图2为本实用新型所述的一种带缓冲装置的汽车转向器总成，包括转向器壳体1、设在转向器壳体内的齿条2、一端与所述齿条配合连接的转向拉杆3，在所述转向器壳体1上与齿条2配合的部位设有限位结构4，一缓冲套5与所述限位结构配合。
进一步，所述缓冲套5为热塑性弹性体（一种合成橡胶）。
使用时，缓冲套5装配到转向器壳体1上的限位结构4中，齿条2与转向器壳体装配保证齿条沿轴向方向水平滑动，转向拉杆3装配到齿条2上，保证转向过程中转向力的传递，缓冲套5可以起到在转向到极限位置时，转向拉杆3与转向器壳体1撞击而产生的异响，从而提高驾驶的舒适性。
Claims (2)
1.一种汽车转向器总成的缓冲结构，包括转向器壳体（1）、设在转向器壳体内的齿条（2）、一端与所述齿条配合连接的转向拉杆（3），在所述转向器壳体（1）上与齿条（2）配合的部位设有限位结构（4），其特征是：一缓冲套（5）与所述限位结构配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器总成的缓冲结构，其特征是：所述缓冲套（5）为热塑性弹性体。
Priority Applications (1)
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| CN201320879435.9U CN203637930U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种汽车转向器总成的缓冲结构 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN104290802A (zh) * | 2014-09-30 | 2015-01-21 | 长城汽车股份有限公司 | 一种转向器减震结构及转向器 |
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2013
- 2013-12-30 CN CN201320879435.9U patent/CN203637930U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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