CN203625949U - 一种新型节能先导控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型节能先导控制系统，包括先导泵、单向阀、溢流阀、油冷器、截止阀、蓄能器、手柄、多路阀、减压阀和梭阀，所述先导泵通过单向阀分别连接蓄能器和手柄，所述先导泵与手柄连接的管路上还设有截止阀；所述手柄上设有多路阀，所述多路阀两端连接梭阀，所述梭阀连接减压阀，所述减压阀连接溢流阀，所述溢流阀分别连接先导泵和油冷器，所述油冷器两端连接有单向阀。本实用新型产生的有益效果是，本实用新型在原有的先导控制系统中增加了梭阀和减压阀，相对于原有的控制系统有以下优点：(1)手柄不工作时，减低先导溢流压力，减少发热，节能减耗；(2)降低先导泵的输出压力，延长泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械控制系统技术领域，具体是一种新型节能先导控制系统。
背景技术
传统的推土机先导控制系统是采用先导泵供油的，压力由溢流阀设定，一部分油液去往PPC阀和蓄能器，另一部分经溢流阀溢流去油冷器冷却。不操作手柄时，先导压力仍然要达到溢流压力才会去往油冷器冷却，产生大量的发热，消耗很多的功率。
如图1所示，是现有的先导控制系统的液压原理图。其结构包括先导泵、单向阀、溢流阀、油冷器、截止阀、蓄能器、手柄和多路阀；手柄工作时，截止阀打开，先导泵从油箱吸油，经单向阀去往手柄和蓄能器，控制工作装置的动作，先导压力大于2.5MPa时从溢流阀溢流，经油冷器冷却后回油箱。
手柄不工作时，关闭截止阀，油液不能去往手柄，只有当先导压力达到2.5MPa时，油液从溢流阀经油冷器冷却后回油箱。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供一种新型节能先导控制系统，在现有系统基础上，减小溢流阀的设定压力，在多路阀两侧增加梭阀和减压阀；不操作手柄时，梭阀两侧无压力，先导压力只要达到溢流阀的最小设定压力就会溢流去油冷器冷却，减少系统发热，节能减耗。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种新型节能先导控制系统，包括先导泵、单向阀、溢流阀、油冷器、截止阀、蓄能器、手柄、多路阀、减压阀和梭阀，所述先导泵通过单向阀分别连接蓄能器和手柄，所述先导泵与手柄连接的管路上还设有截止阀；所述手柄上设有多路阀，所述多路阀两端连接梭阀，所述梭阀连接减压阀，所述减压阀连接溢流阀，所述溢流阀分别连接先导泵和油冷器，所述油冷器两端连接有单向阀。
本实用新型产生的有益效果是，本实用新型在原有的先导控制系统中增加了梭阀和减压阀，相对于原有的控制系统有以下优点：(1)手柄不工作时，减低先导溢流压力，减少发热，节能减耗；(2)降低先导泵的输出压力，延长泵的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行详细说明：
图1为现有的先导控制系统结构示意图
图2为本实用新型结构图
图中，1、先导泵 2、单向阀 3、溢流阀 4、油冷器 5、截止阀 6、蓄能器 7、手柄 8、多路阀 9、梭阀 10、减压阀
具体实施方式
如图2所示，一种新型节能先导控制系统，包括先导泵1、单向阀2、溢流阀3、油冷器4、截止阀5、蓄能器6、手柄7、多路阀8、减压阀10和梭阀9，所述先导泵1通过单向阀2分别连接蓄能器6和手柄7，所述先导泵1与手柄7连接的管路上还设有截止阀5；所述手柄7上设有多路阀8，所述多路阀8两端连接梭阀9，所述梭阀9连接减压阀10，所述减压阀10连接溢流阀3，所述溢流阀3分别连接先导泵1和油冷器4，所述油冷器4两端连接有单向阀2。
手柄7工作时，截止阀5打开，先导泵1从油箱吸油，经单向阀2向蓄能器6和手柄7供油，控制工作装置工作；另一方面，多路阀8两端的梭阀9打开，油液通过梭阀9经减压阀10减压，压力减到2.5MPa，此压力作为溢流阀3的一个控制压力，当先导压力达到3MPa时，经油冷器4冷却后回油箱。
手柄7不工作时，关闭截止阀5，梭阀9关闭，油液不能去往手柄7，溢流阀3的溢流压力是0.5MPa，也就是当先导压力达到0.5MPa时，就会从溢流阀3溢流去往油冷器4冷却后回油箱。
通常，发动机启动，先导泵1就会有一定的压力，但是先导手柄大多数时候不使用，这样先导系统就会溢流回油箱，产生大量的发热，浪费很多功率。为更好地解决这一问题，降低液压系统的压力损失，提高系统效率，在多路阀两侧增加梭阀9检测手柄是否操作，同时将其压力作为溢流阀3的一个控制压力。这样就能在手柄7不操作时，降低其溢流压力，减少发热。
所谓先导控制系统：以电机提供动力基础，使用先导泵将机械能转化为压力。通过操作先导手柄控制多路阀的动作，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要。
溢流阀：维持阀进口压力近于恒定，系统中多余的流体通过该阀回流的压力控制阀。
梭阀：直行程阀门，是阀体与执行器合二为一体的阀。
减压阀：用节流方法使出口压力低于进口压力
多路阀：工作阀片成组配置，进口阀块内置溢流阀旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (1)
1.一种新型节能先导控制系统，其特征在于，包括先导泵、单向阀、溢流阀、油冷器、截止阀、蓄能器、手柄、多路阀、减压阀和梭阀，所述先导泵通过单向阀分别连接蓄能器和手柄，所述先导泵与手柄连接的管路上还设有截止阀；所述手柄上设有多路阀，所述多路阀两端连接梭阀，所述梭阀连接减压阀，所述减压阀连接溢流阀，所述溢流阀分别连接先导泵和油冷器，所述油冷器两端连接有单向阀。
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Cited By (1)
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| CN109630372A (zh) * | 2019-01-31 | 2019-04-16 | 浙江易普液压设备有限公司 | 一种新型超高压先导型液压手动泵 |
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- 2013-12-13 CN CN201320817613.5U patent/CN203625949U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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