CN203384138U - 调速阀串联的速度换接回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及调速阀串联的速度换接回路,包括液压泵、与液压泵连接的电磁换向阀、与电磁换向阀连接的第一调速阀、串联在第一调速阀上的第二调速阀、并联在第二调速阀上的电磁阀、连接在电磁阀和电磁换向阀之间的液压缸,本结构不仅操作便捷、结构简单,而且调速比较稳定、工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及调速阀串联的速度换接回路。
背景技术
对于某些自动机床、注塑机等,需要再自动工作循环中变换两种以上的工作进给速度,这时需要采用两种工作进给速度的换接回路,两个调速阀始终处于工作状态,在由一种工作进给速度转换为另一种工作进给速度时,不会出现工作部件突然前冲现象,因而工作可靠,但是也有系统在工作中总有一定量的油液通过不起调速作用的那个调速阀流回油箱,造成能量损失,使系统发热,从而影响工作效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供调速阀串联的速度换接回路,不仅操作便捷、结构简单,而且调速比较稳定、工作效率高。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:调速阀串联的速度换接回路,包括液压泵、与液压泵连接的电磁换向阀、与电磁换向阀连接的的第一调速阀、串联在第一调速阀上的第二调速阀、并联在第二调速阀上的电磁阀、连接在电磁阀和电磁换向阀之间的液压缸。
作为优选,所述液压泵通过电磁换向阀左连接口与第一调速阀、第二调速阀连接至液压缸左腔,电磁换向阀右连接口与液压缸右腔连接,本结构液压泵的油液从电磁换向阀左连接口依次通过第一调速阀和第二调速阀流进液压缸左腔,液压缸左腔油液通过电磁换向阀右连接口至邮箱,结构比较合理,工作效率高。
作为优选,所述电磁换向阀采用三位四通电磁换向阀,本结构电磁换向阀采用三位四通电磁换向阀,操作方便,进一步提高工作效率。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供调速阀串联的速度换接回路,不仅操作便捷、结构简单,而且调速比较稳定、工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,调速阀串联的速度换接回路,包括液压泵1、与液压泵1连接的电磁换向阀2、与电磁换向阀2连接的的第一调速阀3、串联在第一调速阀3上的第二调速阀4、并联在第二调速阀4上的电磁阀5、连接在电磁阀5和电磁换向阀2之间的液压缸6,所述液压泵1通过电磁换向阀2左连接口与第一调速阀3、第二调速阀4连接至液压缸6左腔,电磁换向阀2右连接口与液压缸6右腔连接,所述电磁换向阀2采用三位四通电磁换向阀。
实际工作时,本结构液压泵1的油液从电磁换向阀2左连接口依次通过第一调速阀3和第二调速阀4流进液压缸6左腔,液压缸6左腔油液通过电磁换向阀2右连接口至邮箱,结构比较合理,工作效率高,本结构电磁换向阀2采用三位四通电磁换向阀,操作方便,进一步提高工作效率,本实用新型不仅操作便捷、结构简单,而且调速比较稳定、工作效率高。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (3)
1.调速阀串联的速度换接回路,其特征是:包括液压泵(1)、与液压泵(1)连接的电磁换向阀(2)、与电磁换向阀(2)连接的的第一调速阀(3)、串联在第一调速阀(3)上的第二调速阀(4)、并联在第二调速阀(4)上的电磁阀(5)、连接在电磁阀(5)和电磁换向阀(2)之间的液压缸(6)。
2.根据权利要求1所述的调速阀串联的速度换接回路,其特征是:所述液压泵(1)通过电磁换向阀(2)左连接口与第一调速阀(3)、第二调速阀(4)连接至液压缸(6)左腔,电磁换向阀(2)右连接口与液压缸(6)右腔连接。
3.根据权利要求1所述的调速阀串联的速度换接回路,其特征是:所述电磁换向阀(2)采用三位四通电磁换向阀。
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CN105697438A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-06-22 | 上海金盾特种车辆装备有限公司 | 支腿液压控制装置及使用该支腿液压控制装置的车辆 |
CN106151130A (zh) * | 2015-04-03 | 2016-11-23 | 张国庆 | 比例液压控制油路、比例液压蒸汽递减装置及其控制方法 |
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2013
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