CN203614644U - 橡胶衬套 - Google Patents
橡胶衬套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203614644U CN203614644U CN201320669600.8U CN201320669600U CN203614644U CN 203614644 U CN203614644 U CN 203614644U CN 201320669600 U CN201320669600 U CN 201320669600U CN 203614644 U CN203614644 U CN 203614644U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- rubber bushing
- lining
- rigidity
- inner sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000010058 rubber compounding Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型的目的在于提供一种橡胶衬套，衬套各向刚度便于设定。为实现所述目的的橡胶衬套，包括内套管、外套管以及内套管和外套管之间的橡胶，其特点是，内套管内部通过冷镦工艺形成有一个型腔，对应该型腔的外套管向外凸出挤压所述橡胶。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶衬套。
背景技术
传统结构衬套如图2所示，其包括内套管3、外套管1以及橡胶2，其通过改变橡胶2的硬度的方式改变衬套刚度，会使衬套各个方向的线刚度及扭转刚度均受到影响并按相同趋势变化，这不能有效解决底盘操控性与舒适性之间的矛盾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种橡胶衬套，衬套各向刚度便于设定。
为实现所述目的的橡胶衬套，包括内套管、外套管以及内套管和外套管之间的橡胶，其特点是，内套管内部通过冷镦工艺形成有一个型腔，对应该型腔的外套管向外凸出挤压所述橡胶。
所述的橡胶衬套，其中，所述型腔为球状。
所述的橡胶衬套，其中，该橡胶衬套为控制臂衬套。
前述橡胶衬套并非改变橡胶配方来改变衬套刚度，而是通过改变套管形状来改变衬套刚度，这导致设计者可以根据实际需要自由设定衬套各向刚度。
附图说明
图1是橡胶衬套可能受到的负载的示意图。
图2是传统橡胶衬套的半剖视图。
图3是本实用新型实施例的橡胶衬套的半剖视图。
具体实施方式
如图2所示，传统衬套的内套管3采用直管结构，需通过改变橡胶2的配方，以调节衬套如图1所示各向（X、Y、Z）刚度，且各向刚度的变化趋势一致。图1中Fx、Fz、Mz、Mx/y表示X、Y、Z方向的力或力矩。
如图3所示，在本实用新型的实施例中，衬套的结构得到优化，其内套管3’采用冷镦工艺，内部形成一个球状的型腔31，可通过改变型腔31的尺寸及形状，调整衬套各向刚度。所述球状如图所示，并非完整的球形形状，其是完整球形的一部分，也不严格限于几何意义上的球形，还可以是类似于球形的其他可以使内套管3’向外凸出形成型腔31的形状。
采用新型结构的衬套，可在不改变橡胶配方的情况下增加衬套轴向(Z向)线刚度、轴向（Z向）扭转刚度以及径向（X/Y向）线刚度，在获得刚度提升的同时，不影响其疲劳寿命。
采用新型结构的衬套，增加衬套轴向(Z向)线刚度、轴向(Z向)扭转刚度以及径向（X/Y向）线刚度的同时减小径向扭转刚度，进一步可通过调节内套管3’的大小及形状，改变内部橡胶2的形状，在不改变橡胶2的配方的情况下，通过型腔31的大小自由设定衬套各向刚度；
与传统衬套相比，前述实施例还增加了橡胶2与内套管3’的接触面积，有利于防止衬套与内套管3’脱胶。
前述实施例的橡胶衬套被用作控制臂衬套时，可使悬架系统在增加侧向刚度，提高转向响应灵敏度的同时，减小悬架垂向系统迟滞，提高舒适性，较好的平衡了操纵性与稳定性之间的矛盾；同时可通过改变内套管3’特征的形状及尺寸，改变衬套各向刚度，为底盘调校提供更大的空间。
Claims (3)
1.橡胶衬套，包括内套管、外套管以及内套管和外套管之间的橡胶，其特征在于，内套管内部通过冷镦工艺形成有一个型腔，对应该型腔的外套管向外凸出挤压所述橡胶。
2.如权利要求1所述的橡胶衬套，其特征在于，所述型腔为球状。
3.如权利要求1所述的橡胶衬套，其特征在于，该橡胶衬套为控制臂衬套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320669600.8U CN203614644U (zh) | 2013-10-28 | 2013-10-28 | 橡胶衬套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320669600.8U CN203614644U (zh) | 2013-10-28 | 2013-10-28 | 橡胶衬套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203614644U true CN203614644U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50767293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320669600.8U Expired - Fee Related CN203614644U (zh) | 2013-10-28 | 2013-10-28 | 橡胶衬套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203614644U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104061264A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-24 | 宁国市瑞普密封件有限公司 | 一种应用于动车悬架中的减震衬套 |
| CN105134850A (zh) * | 2015-07-01 | 2015-12-09 | 宁国市瑞普密封件有限公司 | 一种轨道交通橡胶衬套 |
-
2013
- 2013-10-28 CN CN201320669600.8U patent/CN203614644U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104061264A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-24 | 宁国市瑞普密封件有限公司 | 一种应用于动车悬架中的减震衬套 |
| CN105134850A (zh) * | 2015-07-01 | 2015-12-09 | 宁国市瑞普密封件有限公司 | 一种轨道交通橡胶衬套 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205273081U (zh) | 一种横向推力杆车身侧衬套 | |
| CN203614644U (zh) | 橡胶衬套 | |
| CN201304875Y (zh) | 一种橡胶衬套 | |
| CN204801880U (zh) | 一种多连杆悬架前束调整杆 | |
| CN204263855U (zh) | 一种拖钩及具有该拖钩的汽车 | |
| CN203067635U (zh) | 一种带缓冲套的车用减振器吊环 | |
| CN203318482U (zh) | 一种转向衬套 | |
| CN202901135U (zh) | 一种新型副车架衬套 | |
| CN205298306U (zh) | 一种电动助力转向器传动轴系的注塑花键连接结构 | |
| CN204037257U (zh) | 汽车前下控制臂及其后衬套 | |
| CN205149976U (zh) | 可调式农用车转向横拉杆总成 | |
| CN204775461U (zh) | 大型玉米机用转向桥总成 | |
| CN204749786U (zh) | 一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构 | |
| CN204716848U (zh) | 一种汽车上横臂衬套 | |
| CN203532522U (zh) | 一种汽车用衬套 | |
| CN203211038U (zh) | 一种高强度橡胶衬套汽车悬臂 | |
| CN106402259A (zh) | 一种内外弹簧减震器 | |
| CN203948545U (zh) | 一种防尘后减震器 | |
| CN202732813U (zh) | 卡车前悬减振块总成 | |
| CN204236159U (zh) | 一种汽车控制臂衬套 | |
| CN215596265U (zh) | 一种悬架橡胶衬套 | |
| CN205768444U (zh) | 一种双材料的衬套结构 | |
| CN204878481U (zh) | 一种新型的轨道交通橡胶衬套 | |
| CN206608492U (zh) | 一种轴向高刚度橡胶衬套 | |
| CN220053424U (zh) | 一种轻量化汽车控制臂后橡胶衬套 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140528 |