CN203612037U - 一种驾驶室转向轴套锁紧装置 - Google Patents
一种驾驶室转向轴套锁紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203612037U CN203612037U CN201320870519.6U CN201320870519U CN203612037U CN 203612037 U CN203612037 U CN 203612037U CN 201320870519 U CN201320870519 U CN 201320870519U CN 203612037 U CN203612037 U CN 203612037U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- orienting sleeve
- sleeve
- erection support
- guide sleeve
- screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 3
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 3
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 3
- 235000008331 Pinus X rigitaeda Nutrition 0.000 description 2
- 235000011613 Pinus brutia Nutrition 0.000 description 2
- 241000018646 Pinus brutia Species 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910001208 Crucible steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003042 antagnostic effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种驾驶室转向轴套锁紧装置，包括手轮、安装支座、导向套、锁紧螺钉、回位弹簧、限位螺钉和轴套，安装支座端面设有空腔，导向套固定于安装支座空腔内；导向套中部设有供轴套穿过的内孔，垂直于内孔轴向方向上导向套设有螺纹孔，螺纹孔一端与内孔相通，另一端与安装支座相通，限位螺钉通过螺纹孔与导向套螺纹连接，导向套端面开槽，锁紧螺钉安装于导向套端面槽内，回位弹簧套入锁紧螺钉位于导向套内一端，锁紧螺钉另一端与手轮连接，所述安装支座空腔端面设有限位支撑面；所述导向套垂直于锁紧螺钉的面上设有支撑凸台。本实用新型由原来的单向施力改变为周向施力，从而增大了摩擦力，最终可以安全可靠地锁紧方向盘。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室转向轴套锁紧装置。
背景技术
驾驶员在驾乘过程中，往往会根据个人身高及驾驶习惯来调节方向盘的高低及前后，当驾驶员将方向盘调节到他认为最舒适的位置时，就会将方向盘锁紧。
在山区或者矿区，路况恶劣，车辆在行驶过程中颠簸严重，传统的驾驶室转向轴套锁紧装置因轴套为刚性，导向套单边受力变形，二者接触时产生的摩擦力有限，在颠簸震动的过程中，容易造成轴套在导向套中松动，导致方向盘锁不紧。在行驶过程中如果方向盘出现松动，不仅影响驾驶的舒适性，还有可能带来安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种驾驶室转向轴套锁紧装置，解决车辆在行驶过程中方向盘锁不紧的问题，提高行驶安全性及舒适性。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种驾驶室转向轴套锁紧装置，包括手轮、安装支座、导向套、锁紧螺钉、回位弹簧、限位螺钉和轴套，安装支座端面设有空腔，导向套固定于安装支座空腔内；导向套中部设有供轴套穿过的内孔，垂直于内孔轴向方向上导向套设有螺纹孔，螺纹孔一端与导向套内孔相通，另一端与安装支座相通，限位螺钉通过螺纹孔与导向套螺纹连接，导向套端面开槽，锁紧螺钉安装于导向套端面槽内，回位弹簧套入锁紧螺钉位于导向套内一端，锁紧螺钉另一端与手轮连接。所述安装支座空腔端面设有限位支撑面；所述导向套垂直于锁紧螺钉的面上设有支撑凸台。
所述安装支座靠近限位螺钉处设有弹性压板。
所述手轮与安装支座接合处设有垫圈。
所述限位螺钉与安装支座接合处设有弹性垫圈。
所述安装支座采用铸钢材料铸造而成。
所述导向套由压铸铝材料构成，导向套内孔侧面沿轴向开槽。
所述轴套采用管坯，分为轴套内孔和轴套外圆，轴套内孔保证轴安装，最终保证方向盘的灵活转动；轴套外圆保证与导向套的安装，在外力作用下，通过摩擦力实现方向盘的锁紧。
工作原理：一种驾驶室转向锁紧装置，通过改进安装支座和导向套设计，在安装支座上增加限位支撑面，导向套上增加支撑凸台，拧紧手轮时，通过锁紧螺钉推动导向套，当导向套支撑凸台接触安装支座的限位支撑面时，发生弹性形变，在安装支座反作用力作用下，轴套外圆与导向套内孔紧密贴合，依靠整周摩擦力锁紧轴套，从而增大了摩擦力，最终达到锁紧方向盘的目的。
在手轮、限位螺钉与安装支座的接合处设置垫圈，起到防止螺母自动回松的作用。
本实用新型的有益效果是：在安装支座上增加限位支撑面，导向套上增加支撑凸台，利用压铸铝的弹性变形，消除轴套外圆与导向套内孔的装配间隙，使轴套外圆与导向套内孔紧密贴合，由原来的单向施力改变为周向施力，从而增大了摩擦力，最终可以安全可靠地锁紧方向盘。
附图说明
图1为该实用新型的结构示意图；
图2a为该实用新型的导向套的结构示意图；
图2b为导向套剖视图；
图3为该实用新型的安装支座的结构示意图。
附图标记说明：
1-手轮；2-垫圈；3-安装支座；4-导向套；5-锁紧螺钉；6-回位弹簧；7-弹性压板；8-弹
性垫圈；9-限位螺钉；10-轴套；11-导向套内孔；12-支撑凸台；13-限位支撑面。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
一种驾驶室转向轴套锁紧装置，包括手轮1、安装支座3、导向套4、锁紧螺钉5、回位弹簧6、限位螺钉9和轴套10，所述安装支座3端面设空腔，导向套4中部设有供轴套10穿过的导向套内孔11，垂直于导向套内孔11轴向方向上，导向套4设有螺纹孔，螺纹孔一端与导向套内孔11相通，另一端与安装支座3相通，限位螺钉9通过螺纹孔与导向套4螺纹连接，导向套4端面开槽，锁紧螺钉5安装于导向套4端面槽内，回位弹簧6套入锁紧螺钉5位于导向套4内一端，锁紧螺钉5另一端与手轮1连接。
作为改进，在安装支座3端面增加限位支撑面13，可对导向套4施加反作用力。
作为改进，在导向套4端面增加支撑凸台12，可在同时受到正向及反向的力时，产生轻微变形，包住轴套10。
所述安装支座3靠近限位螺钉9处还设有弹性压板7。
所述手轮1与安装支座3接合处还设有垫圈2。
所述限位螺钉9与安装支座3接合处设有弹性垫圈8。
所述导向套4由压铸铝成型而成，导向套4的内孔11侧面沿轴向开槽。
所述轴套10采用管坯，分为轴套内孔和轴套外圆，轴套内孔保证轴安装，最终保证方向盘的灵活转动；轴套外圆保证与导向4的安装，在外力作用下，通过摩擦力实现方向盘的锁紧。
工作原理：一种驾驶室转向轴套锁紧装置，通过改进安装支座3和导向套4设计，在安装支座3上增加限位支撑面13，导向套4上增加支撑凸台12，拧紧手轮1时，通过锁紧螺钉5推动导向套4，导向套支撑凸台12接触安装支座的限位支撑面13时，发生弹性形变，在安装支座3反作用力作用下，轴套10外圆与导向套内孔11紧密贴合，依靠整周摩擦力锁紧轴套，从而增大了摩擦力，最终达到锁紧方向盘的目的。
在手轮1与安装支座3的接合处设置垫圈2，限位螺钉9与安装支座3的接合处设置弹性垫圈8，起到防止螺母自动回松的作用。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (5)
1.一种驾驶室转向轴套锁紧装置，包括手轮、安装支座、导向套、锁紧螺钉、回位弹簧、限位螺钉和轴套，安装支座端面设有空腔，导向套固定于安装支座空腔内；导向套中部设有供轴套穿过的内孔，垂直于内孔轴向方向上导向套设有螺纹孔，螺纹孔一端与内孔相通，另一端与安装支座相通，限位螺钉通过螺纹孔与导向套螺纹连接，导向套端面开槽，锁紧螺钉安装于导向套端面槽内，回位弹簧套入锁紧螺钉位于导向套内一端，锁紧螺钉另一端与手轮连接，其特征在于，所述安装支座空腔端面设有限位支撑面；所述导向套垂直于锁紧螺钉的面上设有支撑凸台。
2.如权利要求1所述的一种驾驶室转向轴套锁紧装置，其特征在于，所述安装支座靠近限位螺钉处设有弹性压板。
3.如权利要求1所述的一种驾驶室转向轴套锁紧装置，其特征在于，所述手轮与安装支座接合处设有垫圈。
4.如权利要求1所述的一种驾驶室转向轴套锁紧装置，其特征在于，所述限位螺钉与安装支座接合处设有弹性垫圈。
5.如权利要求1所述的一种驾驶室转向轴套锁紧装置，其特征在于，所述导向套的内孔侧面沿轴向开槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320870519.6U CN203612037U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种驾驶室转向轴套锁紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320870519.6U CN203612037U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种驾驶室转向轴套锁紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203612037U true CN203612037U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50764703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320870519.6U Expired - Lifetime CN203612037U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种驾驶室转向轴套锁紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203612037U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113120070A (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-16 | 罗伯特博世汽车转向旺多姆 | 包括调节两管之间相对位置的系统的转向柱套筒 |
-
2013
- 2013-12-26 CN CN201320870519.6U patent/CN203612037U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113120070A (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-16 | 罗伯特博世汽车转向旺多姆 | 包括调节两管之间相对位置的系统的转向柱套筒 |
| CN113120070B (zh) * | 2019-12-31 | 2024-03-15 | 罗伯特博世汽车转向旺多姆 | 包括调节两管之间相对位置的系统的转向柱套筒 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104455743A (zh) | 汽车油管固定支架 | |
| CN203612037U (zh) | 一种驾驶室转向轴套锁紧装置 | |
| KR101345845B1 (ko) | 자동차의 허브베어링어셈블리 및 휠디스크 체결구조 | |
| CN204942336U (zh) | 筒形无动壳湿式驻车制动器 | |
| CN203974409U (zh) | 25吨转向驱动桥 | |
| CN202733195U (zh) | 车辆转向油管管夹 | |
| CN104070919A (zh) | 减震车轮 | |
| CN204723765U (zh) | 一种童车用驱动车轮 | |
| CN204175837U (zh) | 一体式的停车驻车制动装置的改进结构 | |
| CN204368312U (zh) | 带有张紧机构的履带总成 | |
| CN202641825U (zh) | 一种带尼龙衬套的汽车转向下传动轴 | |
| CN202125561U (zh) | 电动车减震机构 | |
| CN203151039U (zh) | 高压线除冰装置的行进轮 | |
| CN203713863U (zh) | 一种液压控制器的安装总成结构及汽车 | |
| CN204506983U (zh) | 三轮汽车的转向轴装置 | |
| CN202022234U (zh) | 一种汽车方向助力球 | |
| CN203974406U (zh) | 17吨转向驱动桥 | |
| CN204567822U (zh) | 一种拖拉机 | |
| CN204512353U (zh) | 一种高强度低噪声差速器总成 | |
| CN204309522U (zh) | 一种整体式变截面转向驱动桥桥壳 | |
| CN203581282U (zh) | 一种三轮车的专用减震及碟刹装置 | |
| CN203496561U (zh) | 后轮连接盘 | |
| CN204543543U (zh) | 玩具车前轮减震驱动装置 | |
| CN207916954U (zh) | 一种汽车上立柱总成组合件 | |
| CN203063931U (zh) | 新能源汽车和真空泵的安装支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140528 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |