CN203611790U - 椅背及座面联动机构 - Google Patents
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Abstract
椅背及座面联动机构,包括靠背、坐板、座椅座面、椅管,所述椅管包括两个、分别连接于座椅座面的前端和末端,所述靠背朝向座椅座面的一侧通过固定转轴与座椅座面连接,且靠背的下端部通过第一铰链与座板铰接;所述坐板的前端通过第二铰链与连杆的一端铰接,连杆的另一端通过第三铰链与位于座椅座面前端的椅管铰接。所述座椅座面包括两段,分别为平面段、与该平面段自然过渡的弧面段,所述平面段远离靠背,所述弧面段靠近靠背。本实用新型的有益效果:设计了铰链连杆机构,保证靠背后倾运动后,座椅座面的有效延展、座深加大,提高乘坐舒适性;结构简单、功能可靠;适用于各种运输工具的旅客座椅的靠背、座面调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅领域,具体涉及一种椅背及座面联动机构。
背景技术
由于目前国内旅客座椅靠背调节系统相对独立,随着靠背调节角度的增加,固定座面结构情况下,会导致座椅座深的减少,对乘客乘坐舒适性造成很大影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有座椅存在的上述缺陷,提供一种椅背及座面联动机构,该机构可在有限空间内加大座椅座深,有效改善乘坐舒适性。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
椅背及座面联动机构,包括靠背、座板、座椅座面、椅管,所述椅管包括两个、分别连接于座椅座面的前端和末端,所述靠背朝向座椅座面的一侧通过固定转轴与座椅座面连接,且靠背的下端部通过第一铰链与座板铰接;所述座板的前端通过第二铰链与连杆的一端铰接,连杆的另一端通过第三铰链与椅管铰接。
按上述方案,所述连杆的另一端通过第三铰链与位于座椅座面前端的椅管铰接。
按上述方案,所述座板不与椅管接触。
按上述方案,所述座椅座面包括两段,分别为平面段、与该平面段自然过渡的弧面段,所述平面段远离靠背,所述弧面段靠近靠背。
本实用新型的工作原理:靠背绕固定转轴旋转,座板通过第二铰链、连杆、第三铰链与椅管连接,使得座板处于悬空活动状态、且不与椅管有接触。当靠背后倾时,带动整个座板向前运动,座椅座面前沿与靠背之间的距离增加,座椅座面的座深加大,提高乘坐舒适性。
本实用新型具有以下有益效果:在航空座椅和轨道车辆客室座椅上设计了铰链连杆机构,保证了靠背后倾运动后,座椅座面的有效延展、座深加大,在有限的空间下增加对乘员的人体支撑,提高乘员座深和腿部支撑,使得乘坐舒适性得到改善;结构简单、功能可靠;该椅背及座面联动机构适用于各种运输工具的旅客座椅(飞机、轨道车辆、船舶、汽车)的靠背、座面调节,应用前景十分广泛。
附图说明
图1是本实用新型椅背及座面联动机构的结构示意图;
图中,1-靠背,2-固定转轴,3-第一铰链,4-座板,5-椅管,6-第二铰链,7-连杆,8-第三铰链,9-座椅座面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
参照图1所示,本实用新型所述的椅背及座面联动机构,包括靠背1、座板4、座椅座面9、椅管5,所述椅管5包括两个、分别连接于座椅座面9的前端和末端,其特征在于:所述靠背1朝向座椅座面9的一侧通过固定转轴2与座椅座面9连接,且靠背1的下端部通过第一铰链3与座板4铰接;所述座板4的前端通过第二铰链6与连杆7的一端铰接,连杆7的另一端通过第三铰链8与椅管5铰接。
所述连杆7的另一端通过第三铰链8与位于座椅座面9前端的椅管5铰接。
所述座板4不与椅管5接触。
所述座椅座面9包括两段,分别为平面段、与该平面段自然过渡的弧面段,所述平面段远离靠背1,所述弧面段靠近靠背1。
本实用新型工作时,靠背1绕固定转轴2旋转,座板4通过第二铰链6、连杆7、第三铰链8与椅管5连接,使得座板4处于悬空活动状态、且不与椅管5有接触。当靠背1后倾时,带动整个座板4向前运动,座椅座面9前沿与靠背1之间的距离增加,座椅座面9的座深加大,提高乘坐舒适性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.椅背及座面联动机构,包括靠背(1)、座板(4)、座椅座面(9)、椅管(5),所述椅管(5)包括两个、分别连接于座椅座面(9)的前端和末端,其特征在于:所述靠背(1)朝向座椅座面(9)的一侧通过固定转轴(2)与座椅座面(9)连接,且靠背(1)的下端部通过第一铰链(3)与座板(4)铰接;所述座板(4)的前端通过第二铰链(6)与连杆(7)的一端铰接,连杆(7)的另一端通过第三铰链(8)与椅管(5)铰接。
2.如权利要求1所述的椅背及座面联动机构,其特征在于:所述连杆(7)的另一端通过第三铰链(8)与位于座椅座面(9)前端的椅管(5)铰接。
3.如权利要求1所述的椅背及座面联动机构,其特征在于:所述座板(4)不与椅管(5)接触。
4.如权利要求1所述的椅背及座面联动机构,其特征在于:所述座椅座面(9)包括两段,分别为平面段、与该平面段自然过渡的弧面段,所述平面段远离靠背(1),所述弧面段靠近靠背(1)。
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