CN203600914U - 新型汽车车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于汽车上进行滚动执行的装置的技术领域，特别是涉及一种新型汽车车轮，本实用新型的新型汽车车轮较易充气和放气；包括轮辋，轮辋的内侧设置有轮辐，并在轮辋上设置有多个安装孔，轮辋的外侧设置有轮胎，并且轮胎与轮辋之间形成密闭空间，轮胎上设置气嘴孔，并且气嘴安装在轮辋上；气嘴为多组，并且多组气嘴分别与轮辋中心呈不同角度设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽车上进行滚动执行的装置的技术领域，特别是涉及一种新型汽车车轮。
背景技术
众所周知，汽车车轮是一种用于汽车上进行滚动执行的装置，一般将车轮与联动轴连接，通过发动机控制联动轴转动从而使得车轮转动完成汽车行走动作，是汽车上不可或缺的部件之一；现有的汽车车轮包括轮辋，轮辋的内侧设置有轮辐，并在轮辋上设置有多个安装孔，轮辋的外侧设置有轮胎，并且轮胎与轮辋之间形成密闭空间，轮辋上设置有气嘴孔，并且气嘴安装在轮辋上，气嘴与密闭空间连通；这种汽车车轮使用中发现，由于其只有一个气嘴进行放气和充气，其放气和充气的效率较低并且在角度不好时很难进行充气和放气。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种较易充气和放气的新型汽车车轮。
本实用新型的新型汽车车轮，包括轮辋，轮辋的内侧设置有轮辐，并在轮辋上设置有多个安装孔，轮辋的外侧设置有轮胎，并且轮胎与轮辋之间形成密闭空间，轮胎上设置气嘴孔，并且气嘴安装在轮辋上；所述气嘴为多组，并且多组气嘴分别与轮辋中心呈不同角度设置。
本实用新型的新型汽车车轮，所述轮辋和轮辐均为钢制。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过每个气嘴均可以达到充气和放气效果，从而达到较易充气和放气的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型的新型汽车车轮，包括轮辋1，轮辋的内侧设置有轮辐2，并在轮辋上设置有多个安装孔3，轮辋的外侧设置有轮胎4，并且轮胎与轮辋之间形成密闭空间，轮胎上设置气嘴孔，并且气嘴5安装在轮辋上；气嘴为多组，并且多组气嘴分别与轮辋中心呈不同角度设置；通过上述设置，可以通过每个气嘴均可以达到充气和放气效果，从而达到较易充气和放气的效果。
本实用新型的新型汽车车轮，轮辋和轮辐均为钢制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种新型汽车车轮，包括轮辋，轮辋的内侧设置有轮辐，并在轮辋上设置有多个安装孔，轮辋的外侧设置有轮胎，并且轮胎与轮辋之间形成密闭空间，轮胎上设置气嘴孔，并且气嘴安装在轮辋上；其特征在于，所述气嘴为多组，并且多组气嘴分别与轮辋中心呈不同角度设置。
2.如权利要求1所述的新型汽车车轮，其特征在于，所述轮辋和轮辐均为钢制。
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2013
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| GR01 | Patent grant | ||
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