CN2035931U - 超载自保护电动机 - Google Patents

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徐刚
周建森
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Abstract

本实用新型是一种具有超载自保护功能的电动机,其转子铁心不直接装在转轴上,而是装在与转轴呈间隙配合的空心轴上,在转轴与空心轴端部分别装有摩擦片,在转轴上还装有能调节摩擦片之间压力的调节机构,以保证在电动机额定负荷范围内摩擦片之间的摩擦力矩能使空心轴的转动带动转轴同步运转,在发生超负荷而使转轴停转时摩擦片之间打滑,空心轴仍可继续转动,电动机不会损坏。本实用新型由于电动机及其超载保护装置合为一体,使用时不必另外安装超载保护装置。

Description

本实用新型属于一种具有超载自保护功能的电动机。
现有电动机一般不具有超载自保护功能,在使用时为了实现超载保护必需另外安装超载保护装置,如过热保护装置、过电流保护装置等,这些装置与电动机分离,安装时给工作带来麻烦。
本实用新型的目的是提供一种具有超载自保护功能的电动机,保护装置与电动机合为一体,电动机使用时不需另外接入保护装置。
本实用新型的技术方案是改进现有电动机的部分结构,转子铁心(10)不直接装在转轴(8)上,而是装在与转轴呈间隙配合的空心轴(9)上,在转轴(8)与空心轴(9)的端部分别装有摩擦片(5)和(7),转轴(8)与摩擦片(5)呈键连接,空心轴(9)与摩擦片(7)呈花键连接,在转轴上还装有能调定摩擦片(5)与(7)之间压力的调节机构,以保证在电动机额定负荷范围内摩擦片(5)、(7)之间的摩擦力矩能使空心轴的转动带动转轴同步运转,在发生超负荷而使转轴停转时摩擦片(5)与(7)打滑,与转轴呈间隙配合的空心轴(9)仍可继续转动,电动机不会产生堵转现象,也就不会烧坏电动机或损坏传动零件。
为使本实用新型在转轴摩擦片(5)与空心轴摩擦片(7)之间增大摩擦系数,减少摩擦生热,在摩擦片(5)与(7)之间还可以夹装另一块不同质的摩擦片(6)。
本实用新型在转轴(8)上的压力调节机构可以由弹簧(4)、弹簧压板(3)、调节螺母(1)和止退垫圈(2)构成,弹簧一端直接压在转轴摩擦片(5)上,调节螺母(1)的进退便可调整摩擦片(5)、(6)、(7)之间的压力大小。
根据电动机功率的不同,本实用新型的转轴摩擦片(5)、摩擦片(6)、空心轴摩擦片(7)及其压力调节机构,可只在轴的一端安装,也可在轴的两端同时安装。
本实用新型的超载保护装置与电动机合为一体,使用时十分方便,不必另外加装超载保护装置。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1为调节螺母,2为止退垫圈,3为弹簧压板,4为弹簧,5为转轴摩擦片,6为摩擦片,7为空心轴摩擦片,8为转轴,9为空心轴,10为转子铁心。其中空心轴(9)用45#钢制作,转轴摩擦片(5)和空心轴摩擦片(7)均采用钢摩擦片,摩擦片(7)中间带有台肩。摩擦片(5)与转轴(8)呈键连接,摩擦片(7)与空心轴(9)呈花键连接。摩擦片(6)采用粉末冶金摩擦片,中间开孔,套装在摩擦片(7)的台肩上,并呈间隙配合,其厚度与台肩厚度基本一致。弹簧(4)采用碟形弹簧,一端直接压在摩擦片(5)上,调节螺母(1)采用圆螺母。弹簧压板(3)和止退垫圈(2)采用常规产品。本实用新型装配好以后,需根据电动机额定的转动力矩大小来调定摩擦片(5)、(6)、(7)之间的摩擦力矩,使额定的转动力矩等于摩擦力矩。在实际使用中,当负荷力矩小于或等于摩擦力矩时,空心轴(9)的转动就能带动转轴(8)同步运转;当电动机超负荷时,转轴停转,负荷力矩大于摩擦力矩,摩擦片之间打滑,使与转轴呈间隙配合的空心轴继续转动,电动机不会损坏。本实用新型由于摩擦片(5)与转轴(8)呈键连接,故调节螺母(1)的进退可使摩擦片(5)在轴向移动,从而可以调节摩擦片(5)、(6)、(7)之间的压力和摩擦力矩的大小。本实用新型经试用证明,在电动机额定负荷范围内能保证转轴正常运转,在发生超负荷情况时,转轴停转,但摩擦片之间打滑,空心轴继续转动,达到了超载自保护的目的。

Claims (3)

1、一种电动机,其特征在于该电动机内带有一种由以下几部分组成的超载自保护装置,电动机的转子铁心安装在与转轴呈间隙配合的空心轴上,在转轴与空心轴的端部分别装有摩擦片,转轴与其摩擦片呈键连接,空心轴与其摩擦片呈花键连接,在转轴上还装有能调定转轴摩擦片与空心轴摩擦片之间压力的调节机构。
2、按权利要求1所述的电动机,其特征在于转轴摩擦片与空心轴摩擦片之间夹装另一块不同质的摩擦片。
3、按权利要求1或2所述的电动机,其特征在于转轴上的压力调节机构由弹簧、弹簧压板、调节螺母和止退垫圈构成,弹簧一端直接压在转轴摩擦片上。
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