CN200989274Y - 一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置 - Google Patents

一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置 Download PDF

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艾东斌
白玉川
李保明
刘枫香
李艳
邵胜勇
张鸿领
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Abstract

本实用新型属公开的摩托车发动机起动扭矩过载保护装置，主要由扭矩限制器毂(1)、滑动齿轮(2)、碟形弹簧(3)和小齿轮(4)构成，扭矩限制器毂(1)具有毂盘和联结轴，毂盘的外圆为锥面；滑动齿轮(2)的中间为一锥孔，该锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，滑动齿轮(2)套装在扭矩限制器毂(1)上，其锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，通过碟形弹簧(3)由小齿轮(4)紧固，使滑动齿轮(2)和扭矩限制器毂(1)上的毂盘锥面接触连接。本实用新型设计合理，结构简单，其设置的过载保护装置可将发动机瞬间产生的过大扭矩载荷与起动电机隔离开来，从而保护起动电机不被损坏。

Description

一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置
技术领域
本实用新型属摩托车发动机技术领域，主要涉及的是一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置。
背景技术
现有摩托车发动机均未加装起动扭矩过载保护装置，在起动或停车过程中，经常会发生因发动机反转带来的冲击将起动电机齿轮轮齿破坏的现象。尤其是大排量发动机更为突出。
发明内容
本实用新型的目的即由此产生，提出一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置。将瞬间产生的过大扭矩载荷与起动电机隔离开来，从而保护起动电机不被损坏。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：在起动电机与曲轴传递动力的双联齿轮上设置扭矩限制装置，该扭矩限制装置主要由扭矩限制器毂、滑动齿轮、碟形弹簧和小齿轮构成，扭矩限制器毂具有毂盘和联结轴，毂盘的外圆为锥面，滑动齿轮的中间为锥孔，该锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，滑动齿轮套装在扭矩限制器毂上，其锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，通过碟形弹簧由小齿轮使滑动齿轮和扭矩限制器毂上的毂盘锥面接触。
本实用新型设计合理，结构简单，其设置的过载保护装置可在发动机起动时，起动电机所传递扭矩在摩擦锥面可传递动力范围内，动力可顺利由起动电机传到曲轴，起动发动机；当发动机停车反转时，若瞬间传递扭矩超过摩擦锥面可传递动力时，扭矩限制器毂和滑动齿轮便相互滑动，动力被切断，起动电机不会受到发动机反转带来的冲击，从而保护起动电机齿轮轮齿不被破坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型分解结构示意图。
图中：1、扭矩限制器毂；2、滑动齿轮；3、碟形弹簧；4、小齿轮；5垫片；6、挡圈。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1结合图2所示：本实施例是在摩托车起动电机到曲轴传递动力的双联齿轮上设置扭矩限制装置。该扭矩限制装置由扭矩限制器毂1、滑动齿轮2、碟形弹簧3、小齿轮4、垫片5、挡圈6构成。扭矩限制器毂1具有毂盘和联结轴，毂盘的外圆为锥面，其锥面上均布有用于储存抗咬合剂的槽。滑动齿轮2的中间为锥孔。滑动齿轮2套装在扭矩限制器毂1上，其锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，通过碟形弹簧3由小齿轮4紧固，使滑动齿轮2和扭矩限制器毂1的配合锥面产生一定的摩擦力，并依靠该摩擦锥面传递动力。小齿轮4与联结轴为螺纹固定连接，为防止小齿轮4脱落而影响其使用性能，在小齿轮4的端部的扭矩限制器毂1的联结轴上设置有垫片5、挡圈6，起到安全保护作用。
本实用新型在使用时，起动电机的齿轮与滑动齿轮2啮合，动力通过小齿轮4传递到中间随齿轮，再传动曲轴离合器带动曲轴工作。当发动机停车反转时，带动启动离合器的齿轮反转，通过中间随齿轮带动小齿轮4反转。由于反转速度较高，瞬间产生的传递扭矩超过了扭矩限制器毂1和滑动齿轮2摩擦锥面可传递动力时，扭矩限制器毂和滑动齿轮便相互滑动，动力被切断，起动电机不会受到发动机反转带来的冲击，从而保护起动电机齿轮轮齿不被破坏。

Claims (4)

1、一种摩托车发动机起动扭矩过载保护装置，其特征是：其主要由扭矩限制器毂(1)、滑动齿轮(2)、碟形弹簧(3)和小齿轮(4)构成，扭矩限制器毂(1)具有毂盘和联结轴，毂盘的外圆为锥面；滑动齿轮(2)的中间为一锥孔，该锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，滑动齿轮(2)套装在扭矩限制器毂(1)上，其锥孔的锥面与扭矩限制器毂上的毂盘锥面配合，通过碟形弹簧(3)由小齿轮(4)紧固，使滑动齿轮(2)和扭矩限制器毂(1)上的毂盘锥面接触连接。
2、根据权利要求1所述的摩托车发动机起动扭矩过载保护装置，其特征是：在所述的扭矩限制器毂(1)的毂盘锥面上均布有用于放置抗咬合剂的槽。
3、根据权利要求1所述的摩托车发动机起动扭矩过载保护装置，其特征是：所述的小齿轮(4)与扭矩限制器毂(1)的联结轴为螺纹固定连接。
4、根据权利要求1或3所述的摩托车发动机起动扭矩过载保护装置，其特征是：在小齿轮(4)端部设置有与扭矩限制器毂(1)的联结轴固定连接的垫片(5)和挡圈(6)。
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