CN203582097U - 一种纸张复合机导辊的升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种纸张复合机导辊的升降装置,属于机械设备技术领域。它解决了现有技术中纸张复合机的导辊运行不平稳影响复合质量等技术问题。本纸张复合机导辊的升降装置包括固定在左支架上的左导轨和平行固定在右支架上的右导轨,并分别滑动设置有左滑块和右滑块,导辊两端分别固定在左滑块和右滑块上,左滑块和右滑块中分别开设有贯穿的左安装孔和右安装孔,设置有左轴承和右轴承,通过带动丝杆转动来控制滑块的上升和下降。本实用新型通过将导辊两端连接在丝杆上,再通过一个转动轴和两个锥齿轮做同步运动,能够保证速率相等,从而使导辊的上升下降高度完全相同,有效保证了复合机的平稳有效。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种纸张复合机,特别是一种纸张复合机导辊的升降装置。
背景技术
复合机是将两层或两层以上相同或不同的材料如布、纸张、人造革以及各种塑料、橡胶片材卷材加热到溶化、半溶化状态或者用一种特制粘合剂复合为一体的机械,应用广泛。复合机导辊是复合机的重要部件之一,导辊的平稳运行是材料平整、牢靠的复合的首要保证。
我国专利(CN2302889)公开了一种纸板复合机,包括机架、面纸托纸架、底纸托纸架、抻纸机构和卷曲机构,在机架中组装上胶机构和复合烘干机构,其中上胶机构设置胶槽,胶槽上部通过连接件转动联接上胶辊和压胶辊;在机架上组装由托辊和刮刀构成的刮胶装置;复合烘干机构设置可转动的烘缸,在烘缸一侧的机架上通过连接件转动连接压纸辊和顶纸辊。
上述专利很难保证导辊的平稳运行,这样就难以保证材料复合的质量和效率。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种升降更稳定的纸张复合机导辊的升降装置。本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高纸张复合机导辊运行的平稳性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种纸张复合机导辊的升降装置,纸张复合机包括竖直设置的左支架、右支架和设置在左支架和右支架之间的导辊,其特征在于,本升降装置包括固定在左支架上的左导轨和固定在右支架上的右导轨,所述的左导轨和右导轨相互平行,所述的左导轨和右导轨上分别滑动设置有左滑块和右滑块,所述的导辊两端分别固定在左滑块和右滑块上,所述的左滑块和右滑块中分别开设有贯穿的左安装孔和右安装孔,所述的左安装孔和右安装孔中分别固定有左轴承座和右轴承座,左轴承座和右轴承座内分别设置有左轴承和右轴承,左轴承的内圈和右轴承的内圈处分别固定有左螺母和右螺母,所述的左螺母和右螺母中分别螺纹连接有左丝杆和右丝杆,左丝杆的下端和右丝杆的下端分别有左锥齿轮一和右锥齿轮一,所述的左锥齿轮一和右锥齿轮一与一能同时驱动两者转动的动力机构相连接。
其原理如下:本升降装置包括固定在左支架上的左导轨和固定在右支架上的右导轨,左导轨和右导轨相互平行,左导轨和右导轨上分别滑动设置有左滑块和右滑块,左滑块能在左轨道上自由上下滑动,右滑块能在右轨道上自由上下滑动,导辊两端分别固定在左滑块和右滑块上,这样导辊就能随着左滑块和右滑块自由上下滑动;左滑块和右滑块中分别开设有贯穿的左安装孔和右安装孔,左安装孔和右安装孔中分别固定有左轴承座和右轴承座,左轴承座和右轴承座内分别设置有左轴承和右轴承,左轴承的内圈和右轴承的内圈处分别固定有左螺母和右螺母,左螺母和右螺母中分别螺纹连接有左丝杆和右丝杆,左丝杆的下端和右丝杆的下端分别有左锥齿轮一和右锥齿轮一,左锥齿轮一和右锥齿轮一与一能同时驱动两者转动的动力机构相连接;动力机构带动左锥齿轮一和右锥齿轮一转动,传动使左丝杆和右丝杆同步转动,这样套设在左丝杆和右丝杆上的左螺母和右螺母就能随着丝杆的转动上下移动,从而带动整个滑块的上下移动,使得导辊也能平稳的上下滑动。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的动力机构包括转动轴、左锥齿轮二、右锥齿轮二和电机,所述的转动轴通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架和右支架上,转动轴处于左锥齿轮一和右锥齿轮一的下方,所述的左锥齿轮二和右锥齿轮二套设并固定在所述的转动轴上,左锥齿轮二与左锥齿轮一相啮合,右锥齿轮二与右锥齿轮一相啮合,所述的电机固定在左支架上,且电机的输出轴与所述的转动轴相固连。通过电机带动转动轴转动,套设在其上的左锥齿轮二、右锥齿轮二就能分别带动左锥齿轮一、右锥齿轮一转动,再分别带动左丝杆和右丝杆的转动,就能使左滑块和右滑块做上升和下降的运动,用一个转动轴同时带动两个丝杠能保证两者的速率相等,使滑块能同步的上升和下降,就能使导辊保持一个平稳的高度和水平度,以保证复合质量。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,作为另外一种情况,所述的动力机构包括转动轴、左锥齿轮二、右锥齿轮二和手轮,所述的转动轴通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架和右支架上,转动轴处于左锥齿轮一和右锥齿轮一的下方,所述的左锥齿轮二和右锥齿轮二套设并固定在所述的转动轴上,左锥齿轮二与左锥齿轮一相啮合,右锥齿轮二与右锥齿轮一相啮合,所述的手轮固定在转动轴端部处。采用人工操作的时候,可以用人工手动控制手轮带动转动轴转动,控制更加灵活。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的左支架上还固定有PLC可编程控制器,上述的电机通过线路与PLC可编程控制器相连接。采用PLC可编程控制器控制其运动,自动化程度高,提高了工作效率,减少人工成本。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的导辊和左滑块之间通过左支座相固定,所述的导辊和右滑块之间通过右支座相固定。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的左支架上固定有左底座,上述的左导轨固定在左底座上,所述的右支架上固定有右底座,上述的右导轨固定在右底座上。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的左底座上开设有若干左固定孔,所述的右底座上开设有若干右固定孔。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的左安装孔上部与一能对其进行输送润滑油的左润滑机构相连,所述的右安装孔上部与一能对其进行输送润滑油的右润滑机构相连。滑块在导轨上上下滑动容易磨损,通过输送润滑油可以大大的减少滑块和导轨的磨损现象。
在上述的一种纸张复合机导辊的升降装置中,所述的左润滑机构包括设置在左锥齿轮一下方处的左储油箱、左油泵、左油管和左流量调节阀,左储油箱上部具有开口,所述的左油泵的进油管设置在左储油箱中,所述左油泵的出油管通过左流量调节阀与所述的左油管相连通,左油管另一端穿设在左安装孔中,所述的左油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器相连接;所述的右润滑机构包括设置在右锥齿轮一下方处的右储油箱、右油泵、右油管和右流量调节阀,右储油箱上部具有开口,所述的右油泵的进油管设置在右储油箱中,所述右油泵的出油管通过右流量调节阀与所述的右油管相连通,右油管另一端穿设在右安装孔中,所述的右油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器相连接。采用自动控制供油系统,能够随时自动输送润滑油进入轨道,节省人力物力,润滑油的及时供给能提高装置的使用寿命。
与现有技术相比,本装置中导辊两端均通过轴承连接在丝杆上,再通过一个转动轴和两个锥齿轮做同步运动,能够保证速率相等,从而使导辊的上升下降高度完全相同,有效保证了复合机的平稳有效;同时结构紧密,通过锥齿轮和丝杆带动,轴承转动,精准有效磨损少。
附图说明
图1是实施例一中本装置立体结构示意图;
图2是实施例二中本装置立体结构示意图;
图中,11、左支架;12、右支架;2、导辊;31、左导轨;32、右导轨;41、左滑块;42、右滑块;51、左安装孔;52、右安装孔;61、左丝杆;62、右丝杆;71、左锥齿轮一;72、右锥齿轮一;8、转动轴;91、左锥齿轮二;92、右锥齿轮二;10、手轮;111、电机;12、控制器;131、左支座;132、右支座;141、左底座;142、右底座;151、左储油箱;152、右储油箱;161、左油管;162、右油管;171、左流量调节阀;172、右流量调节阀。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本升降装置包括固定在左支架11上的左导轨31和固定在右支架12上的右导轨32,左支架11上固定有左底座141,左导轨31固定在左底座141上,右支架12上固定有右底座142,右导轨32固定在右底座142上;左导轨31和右导轨32相互平行,左导轨31和右导轨32上分别滑动设置有左滑块41和右滑块42,左滑块41能在左轨道上自由上下滑动,右滑块42能在右轨道上自由上下滑动,导辊2和左滑块41之间通过左支座131相固定,导辊2和右滑块42之间通过右支座132相固定;这样导辊2就能随着左滑块41和右滑块42自由上下滑动;左滑块41和右滑块42中分别开设有贯穿的左安装孔51和右安装孔52,左安装孔51和右安装孔52中分别固定有左轴承座和右轴承座,左轴承座和右轴承座内分别设置有左轴承和右轴承,左轴承的内圈和右轴承的内圈处分别固定有左螺母和右螺母,左螺母和右螺母中分别螺纹连接有左丝杆61和右丝杆62,左丝杆61的下端和右丝杆62的下端分别有左锥齿轮一71和右锥齿轮一72,左锥齿轮一71和右锥齿轮一72与一能同时驱动两者转动的动力机构相连接;动力机构包括转动轴8、左锥齿轮二91、右锥齿轮二92和手轮10,转动轴8通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架11和右支架12上,转动轴8处于左锥齿轮一71和右锥齿轮一72的下方,左锥齿轮二91和右锥齿轮二92套设并固定在转动轴8上,左锥齿轮二91与左锥齿轮一71相啮合,右锥齿轮二92与右锥齿轮一72相啮合,手轮10固定在转动轴8端部处,转动手轮10使转动轴8转动带动左锥齿轮一71和右锥齿轮一72转动,传动使左丝杆61和右丝杆62同步转动,这样套设在左丝杆61和右丝杆62上的左螺母和右螺母就能随着丝杆的转动上下移动,从而带动整个滑块的上下移动,使得导辊2也能平稳的上下滑动;采用人工操作的时候,可以用人工手动控制手轮10带动转动轴8转动,控制灵活。
如图1所示,左支架11上还固定有PLC可编程控制器12,上述的电机111通过线路与PLC可编程控制器12相连接。采用PLC可编程控制器12控制其运动,自动化程度高,提高了工作效率,减少人工成本;左底座141上开设有若干左固定孔,右底座142上开设有若干右固定孔,左安装孔51上部与一能对其进行输送润滑油的左润滑机构相连,右安装孔52上部与一能对其进行输送润滑油的右润滑机构相连,滑块在导轨上上下滑动容易磨损,通过输送润滑油可以大大的减少滑块和导轨的磨损现象,左润滑机构包括设置在左锥齿轮一71下方处的左储油箱151、左油泵、左油管161和左流量调节阀171,左储油箱151上部具有开口,左油泵的进油管设置在左储油箱151中,所述左油泵的出油管通过左流量调节阀171与左油管161相连通,左油管161另一端穿设在左安装孔51中,左油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器12相连接;右润滑机构包括设置在右锥齿轮一72下方处的右储油箱152、右油泵、右油管162和右流量调节阀172,右储油箱152上部具有开口,右油泵的进油管设置在右储油箱152中,所述右油泵的出油管通过右流量调节阀172与右油管162相连通,右油管162另一端穿设在右安装孔52中,右油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器12相连接,采用自动控制供油系统,能够随时自动输送润滑油进入轨道,节省人力物力,润滑油的及时供给能提高装置的使用寿命。
实施例二
如图2所示,本实施例和实施例一大致相同,所不同之处在于,动力机构包括转动轴8、左锥齿轮二91、右锥齿轮二92和电机111,转动轴8通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架11和右支架12上,转动轴8处于左锥齿轮一71和右锥齿轮一72的下方,左锥齿轮二91和右锥齿轮二92套设并固定在转动轴8上,左锥齿轮二91与左锥齿轮一71相啮合,右锥齿轮二92与右锥齿轮一72相啮合,电机111固定在左支架11上,且电机111的输出轴与转动轴8相固连,通过电机111带动转动轴8转动,套设在其上的左锥齿轮二91、右锥齿轮二92就能分别带动左锥齿轮一71、右锥齿轮一72转动,再分别带动左丝杆61和右丝杆62的转动,就能使左滑块41和右滑块42做上升和下降的运动,用一个转动轴8同时带动两个丝杠能保证两者的速率相等,使滑块能同步的上升和下降,就能使导辊2保持一个平稳的高度和水平度,以保证复合质量,同时用电机111带动节省了人力,提高了生产效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了11、左支架;12、右支架;2、导辊;31、左导轨;32、右导轨;41、左滑块;42、右滑块;51、左安装孔;52、右安装孔;61、左丝杆;62、右丝杆;71、左锥齿轮一;72、右锥齿轮一;8、转动轴;91、左锥齿轮二;92、右锥齿轮二;10、手轮;111、电机;12、控制器;131、左支座;132、右支座;141、左底座;142、右底座;151、左储油箱;152、右储油箱;161、左油管;162、右油管;171、左流量调节阀;172、右流量调节阀等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.一种纸张复合机导辊的升降装置,所述纸张复合机包括竖直设置的左支架(11)、右支架(12)和设置在左支架(11)和右支架(12)之间的导辊(2),其特征在于,所述升降装置包括固定在左支架(11)上的左导轨(31)和固定在右支架(12)上的右导轨(32),所述的左导轨(31)和右导轨(32)相互平行,所述的左导轨(31)和右导轨(32)上分别滑动设置有左滑块(41)和右滑块(42),所述的导辊(2)两端分别固定在左滑块(41)和右滑块(42)上,所述的左滑块(41)和右滑块(42)中分别开设有贯穿的左安装孔(51)和右安装孔(52),所述的左安装孔(51)和右安装孔(52)中分别固定有左轴承座和右轴承座,左轴承座和右轴承座内分别设置有左轴承和右轴承,左轴承的内圈和右轴承的内圈处分别固定有左螺母和右螺母,所述的左螺母和右螺母中分别螺纹连接有左丝杆(61)和右丝杆(62),左丝杆(61)的下端和右丝杆(62)的下端分别有左锥齿轮一(71)和右锥齿轮一(72),所述的左锥齿轮一(71)和右锥齿轮一(72)与一能同时驱动两者转动的动力机构相连接。
2.根据权利要求1所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的动力机构包括转动轴(8)、左锥齿轮二(91)、右锥齿轮二(92)和电机(111),所述的转动轴(8)通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架(11)和右支架(12)上,转动轴(8)处于左锥齿轮一(71)和右锥齿轮一(72)的下方,所述的左锥齿轮二(91)和右锥齿轮二(92)套设并固定在所述的转动轴(8)上,左锥齿轮二(91)与左锥齿轮一(71)相啮合,右锥齿轮二(92)与右锥齿轮一(72)相啮合,所述的电机(111)固定在左支架(11)上,且电机(111)的输出轴与所述的转动轴(8)相固连。
3.根据权利要求1所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的动力机构包括转动轴(8)、左锥齿轮二(91)、右锥齿轮二(92)和手轮(10),所述的转动轴(8)通过轴向固定且周向转动的方式设置在左支架(11)和右支架(12)上,转动轴(8)处于左锥齿轮一(71)和右锥齿轮一(72)的下方,所述的左锥齿轮二(91)和右锥齿轮二(92)套设并固定在所述的转动轴(8)上,左锥齿轮二(91)与左锥齿轮一(71)相啮合,右锥齿轮二(92)与右锥齿轮一(72)相啮合,所述的手轮(10)固定在转动轴(8)端部处。
4.根据权利要求1或2所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的左支架(11)上还固定有PLC可编程控制器(12),所述的电机(111)通过线路与PLC可编程控制器(12)相连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的导辊(2)和左滑块(41)之间通过左支座(131)相固定,所述的导辊(2)和右滑块(42)之间通过右支座(132)相固定。
6.根据权利要求1或2或3所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的左支架(11)上固定有左底座(141),上述的左导轨(31)固定在左底座(141)上,所述的右支架(12)上固定有右底座(142),上述的右导轨(32)固定在右底座(142)上。
7.根据权利要求6所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的左底座(141)上开设有若干左固定孔,所述的右底座(142)上开设有若干右固定孔。
8.根据权利要求1或2或3所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的左安装孔(51)上部与一能对其进行输送润滑油的左润滑机构相连,所述的右安装孔(52)上部与一能对其进行输送润滑油的右润滑机构相连。
9.根据权利要求8所述的纸张复合机导辊的升降装置,其特征在于,所述的左润滑机构包括设置在左锥齿轮一(71)下方处的左储油箱(151)、左油泵、左油管(161)和左流量调节阀(171),左储油箱(151)上部具有开口,所述的左油泵的进油管设置在左储油箱(151)中,所述左油泵的出油管通过左流量调节阀(171)与所述的左油管(161)相连通,左油管(161)另一端穿设在左安装孔(51)中,所述的左油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器(12)相连接;所述的右润滑机构包括设置在右锥齿轮一(72)下方处的右储油箱(152)、右油泵、右油管(162)和右流量调节阀(172),右储油箱(152)上部具有开口,所述的右油泵的进油管设置在右储油箱(152)中,所述右油泵的出油管通过右流量调节阀(172)与所述的右油管(162)相连通,右油管(162)另一端穿设在右安装孔(52)中,所述的右油泵通过线路与上述的PLC可编程控制器(12)相连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140507 Termination date: 20141118 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |