CN203581212U - 一种自行车减震车筐架 - Google Patents

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杨茂秀
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Abstract

本实用新型提供一种自行车减震车筐架,包括横向支架、第一纵向支架、第二纵向支架和固定垫,第一纵向支架的顶端分别和横向支架的两端固定连接,第二纵向支架的底端和固定垫固定连接,第一纵向支架和第二纵向支架之间设有减震装置,所述减震装置包括外壳、气缸和弹簧,外壳的底端和第二纵向支架的顶端固定连接,气缸的顶端和第一纵向支架的底端固定连接,气缸的底端指向外壳的内部,气缸和外壳活动连接,气缸内设有活塞和连杆,活塞和气缸的内壁密封活动连接,活塞和连杆的顶端固定连接,连杆的底端和外壳的底部中心位置固定连接,弹簧的顶端和气缸固定连接,弹簧的底端和外壳的底端固定连接。本实用新型的有益效果是冲击力小。

Description

一种自行车减震车筐架
技术领域
本实用新型属于自行车配件领域,尤其是涉及一种自行车减震车筐架。 
背景技术
现有的自行车车筐架大都为刚性结构,当自行车行走在路况不佳的路面上时,车筐内的物品会受到车筐的撞击,如果物品为易碎物质时,就容易被损毁,一种能减小这种撞击力的装置有待进一步开发。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的自行车减震车筐架,尤其适合车筐的减震。 
本实用新型的技术方案是:本方案的一种自行车减震车筐架,包括横向支架、第一纵向支架、第二纵向支架和固定垫,第一纵向支架的顶端分别和横向支架的两端固定连接,第二纵向支架的底端和固定垫固定连接,第一纵向支架和第二纵向支架之间设有减震装置。所述减震装置包括外壳、气缸和弹簧,外壳的底端和第二纵向支架的顶端固定连接,气缸的顶端和第一纵向支架的底端固定连接,气缸的底端指向外壳的内部,气缸和外壳活动连接,气缸内设有活塞和连杆,活塞和气缸的内壁密封活动连接,活塞和连杆的顶端固定连接,连杆的底端和外壳的底部中心位置固定连接,弹簧的顶端和气缸固定连接,弹簧的底端和外壳的底端固定连接。 
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于自行车车筐架上减震装置的设置,使自行车行走在路况不好的路面上时,车筐能保持相对平稳的状态,减小车筐对其内部放置的物品的撞击,保证车筐内的物品完好无损。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图 
图中: 
1、横向支架 2、第一纵向支架 3、固定垫 
4、外壳     5、弹簧         6、连杆 
7、活塞     8、气缸         9、第二纵向支架 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。 
如图1、本实用新型的结构示意图所示,本方案的一种自行车减震车筐架,包括横向 支架1、第一纵向支架2、第二纵向支架9和固定垫3,第一纵向支架2的顶端分别和横向支架1的两端固定连接,第二纵向支架9的底端和固定垫3固定连接,第一纵向支架2和第二纵向支架9之间设有减震装置。 
所述减震装置包括外壳4、气缸8和弹簧5,外壳4的底端和第二纵向支架9的顶端固定连接,气缸8的顶端和第一纵向支架2的底端固定连接,气缸8的底端指向外壳4的内部,气缸8和外壳4活动连接,气缸8内设有活塞7和连杆6,活塞7和气缸8的内壁密封活动连接,活塞7和连杆6的顶端固定连接,连杆6的底端和外壳7的底部中心位置固定连接,弹簧5的顶端和气缸8固定连接,弹簧5的底端和外壳4的底端固定连接。 
本实例的工作过程:将固定垫3用螺母固定在自行车前轮的车轴上,将车筐固定在横向支架1上,当自行车行走在颠簸的路上时,气缸8在弹簧5的作用下做往复运动,起到减震的作用。 
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。 

Claims (1)

1.一种自行车减震车筐架,其特征在于:包括横向支架、第一纵向支架、第二纵向支架和固定垫,第一纵向支架的顶端分别和横向支架的两端固定连接,第二纵向支架的底端和固定垫固定连接,第一纵向支架和第二纵向支架之间设有减震装置,所述减震装置包括外壳、气缸和弹簧,外壳的底端和第二纵向支架的顶端固定连接,气缸的顶端和第一纵向支架的底端固定连接,气缸的底端指向外壳的内部,气缸和外壳活动连接,气缸内设有活塞和连杆,活塞和气缸的内壁密封活动连接,活塞和连杆的顶端固定连接,连杆的底端和外壳的底部中心位置固定连接,弹簧的顶端和气缸固定连接,弹簧的底端和外壳的底端固定连接。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108150600A (zh) * 2017-12-18 2018-06-12 中山市雅乐思商住电器有限公司 一种车载冰箱本体防震装置及其工作方法

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