CN201856873U - 一种三轮车减震外筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所属的技术领域涉及三轮车，具体地说是涉及一种三轮车减震外筒，它应用在机动三轮车或电瓶车上，三轮车减震外筒，包括外筒本体，其特征是所述的外套本体是铁质的。外筒本体上部具有圆柱形的主体、下部具有一个伞形的扩展帽，扩展帽和主体焊接或螺丝固定。由于这样的三轮车减震外筒具有成本低、不易损坏的优点。
Description
技术领域
本实用新型所属的技术领域涉及三轮车，具体地说是涉及一种三轮车减震外筒，它应用在机动三轮车或电瓶车上。
背景技术
三轮车的减震具有减震外筒，现有技术中，减震外筒是铝制成的铸件，在使用的过程中，这样的减震外筒存在着成本高的缺点、还具有易损坏的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种成本低、不易损坏的三轮车减震外筒。
本实用新型所采取的技术方案是：三轮车减震外筒，包括外筒本体，其特征是所述的外套本体是铁质的。
进一步的讲，外筒本体上部具有圆柱形的主体、下部具有一个伞形的扩展帽，扩展帽和主体焊接或螺丝固定。
本使用新型的有益效果是：由于这样的三轮车减震外筒具有成本低、不易损坏的优点。
附图说明
图1是本实用新型三轮车减震外筒的结构示意图。
其中；1、外筒本体2、主体3、扩展帽4、螺丝
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示：三轮车减震外筒，包括外筒本体1，其特征是所述的外套本体1是铁质的。
进一步的讲，外筒本体1上部具有圆柱形的主体2、下部具有一个伞形的扩展帽3，扩展帽3和主体2焊接或螺丝4固定。
Claims (2)
1.一种三轮车减震外筒，包括外筒本体，其特征是所述的外套本体是铁质的。
2.根据权利要求1所述的三轮车减震外筒，其特征是外筒本体上部具有圆柱形的主体、下部具有一个伞形的扩展帽，扩展帽和主体焊接或螺丝固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205647443U CN201856873U (zh) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | 一种三轮车减震外筒 |
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Publications (1)
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| CN201856873U true CN201856873U (zh) | 2011-06-08 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN201856873U (zh) |
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2010
- 2010-10-18 CN CN2010205647443U patent/CN201856873U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110608 Termination date: 20111018 |