CN203318146U - 车用顶置式焦炉气气瓶托架 - Google Patents
车用顶置式焦炉气气瓶托架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车用顶置式焦炉气气瓶托架,包括托架本体(1),托架本体(1)为长方体形的框架结构,在托架本体(1)的底部设有连接板(2),在托架本体(1)的两侧设有侧面连接条(3),在托架本体(1)的顶部设有顶部连接条(4);本实用新型采用顶置式结构的设计,其结构组成简单可靠,降低了气瓶托架的整体高度和重量,能减少车辆过弯时的安全隐患,便于加工制造和气瓶的安放。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别是一种车用顶置式焦炉气气瓶托架。
背景技术
目前,我国汽车保有量迅速增加,石油资源匮乏以及汽车尾气带来的环境污染日益严重。在“节能减排”政策和新能源汽车战略的倡导和推广下,各种替代燃料汽车逐步进入中国汽车市场。焦炉气净化后可用作汽车替代燃料,是一种优质的清洁能源,我国每年产生可回收利用的焦炉气约400亿立方米,其中只有约10%被回收利用,绝大多数焦炉气直接燃烧后排入大气。推广焦炉气汽车在缓解石油压力的同时可有效减少焦炉气自身排放造成的环境污染和减少汽车尾气排放对环境的污染。目前市场上没有针对焦炉气汽车车载储气瓶的固定装置,为焦炉气汽车的推广带来一定的阻力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种车用顶置式焦炉气气瓶托架,它能将焦炉气气瓶牢固可靠的固定在汽车顶部,以克服现有技术的不足。
本实用新型的是这样实现的:车用顶置式焦炉气气瓶托架,包括托架本体,托架本体为长方体形的框架结构,在托架本体的底部设有连接板,在托架本体的两侧设有侧面连接条,在托架本体的顶部设有顶部连接条;
在顶部连接条上设有加强连接条,以增强连接的强度。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型采用顶置式结构的设计,其结构组成简单可靠,降低了气瓶托架的整体高度并减轻了重量,能减少车辆过弯时的安全隐患,便于加工制造和气瓶的安放。本实用新型结构简单,成本低廉,实用可靠,使用效果好。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:车用顶置式焦炉气气瓶托架的结构如图1所示,包括托架本体1,托架本体1为长方体形的框架结构,在托架本体1的底部设有连接板2,在托架本体1的两侧设有侧面连接条3,在托架本体1的顶部设有顶部连接条4;在顶部连接条4上设有加强连接条5。
本实用新型主要用于公交车或大客车一类的大型车辆,在将本实用新型安装完成后,利用车辆自身的外罩对托架本体1的两端进行约束,因此无需在端头设计额外的固定结构。
Claims (2)
1.一种车用顶置式焦炉气气瓶托架,包括托架本体(1),其特征在于:托架本体(1)为长方体形的框架结构,在托架本体(1)的底部设有连接板(2),在托架本体(1)的两侧设有侧面连接条(3),在托架本体(1)的顶部设有顶部连接条(4)。
2.根据权利要求1所述的车用顶置式焦炉气气瓶托架,其特征在于:在顶部连接条(4)上设有加强连接条(5)。
Priority Applications (1)
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CN2013203807367U CN203318146U (zh) | 2013-06-29 | 2013-06-29 | 车用顶置式焦炉气气瓶托架 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104553761A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-04-29 | 芜湖勤惠科技有限公司 | 液化天然气卡车气瓶支架 |
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2013
- 2013-06-29 CN CN2013203807367U patent/CN203318146U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20160629 |