CN203581058U - 一种汽车转向器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向器支架，包括车架安装板和转向器安装板，以及用于连接所述车架安装板与转向器安装板的连接架装置。本实用新型通过将汽车转向器安装在转向器安装板上，同时将车架安装板安装在汽车车架上，即可保证汽车转向器的快速固定安装；同时还保证该汽车转向器支架具有结构简单、方便拆卸等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车转向器支架。
背景技术
汽车转向器是汽车转向系中最重要的部件，其起到的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。一般的，在整车安装过程中，汽车转向器安装的稳定性是衡量车辆性能的一个重要指标，一般的汽车转向器均是通过支架焊接安装于汽车的车架上的，支架是汽车上的A类安全件，一旦出现问题，就会使汽车转向系统出现严重问题。而现有的汽车转向器在安装后，一方面不易拆卸，另一方面由于支架结构过于复杂，将导致整车的重量增加。因此需要重新设计一种汽车转向器支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在不易拆卸以及结构复杂的技术问题，提供一种汽车转向器支架。
为了解决上述提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车转向器支架，包括车架安装板和转向器安装板，以及用于连接所述车架安装板与转向器安装板的连接架装置。
本实用新型的汽车转向器支架，优选的，所述连接架装置包括连接车架安装板一端与转向器安装板一端的第一连接架，以及连接车架安装板另一端与转向器安装板另一端的第二连接架，且所述第一连接架和第二连接架之间设有间隙。
本实用新型的汽车转向器支架，优选的，所述车架安装板上设有凹槽，且该凹槽内安装有筋。
本实用新型的汽车转向器支架，优选的，所述车架安装板设有多个第一安装孔，所述转向器安装板上设有多个第二安装孔。
本实用新型的汽车转向器支架，优选的，所述转向器安装板上还设有中空槽。
本实用新型具有如下有益效果：通过将汽车转向器安装在转向器安装板上，同时将车架安装板安装在汽车车架上，即可保证汽车转向器的快速固定安装；同时本实用新型的汽车转向器支架还具有结构简单、方便拆卸等优点。
附图说明
图1为本实用新型的汽车转向器支架的主视图；
图2为本实用新型的汽车转向器支架的左视图；
图3为本实用新型的汽车转向器支架的俯视图。
附图标记说明：1、车架安装板，2、转向器安装板，3、第一连接架，4、筋，5、间隙，6、中空槽，7、第一安装孔，8、第二安装孔，9、第二连接架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型做进一步详细的说明。
参见图1-图3所示，本实用新型提供一种汽车转向器支架，包括车架安装板1和转向器安装板2，以及用于连接车架安装板1与转向器安装板2的连接架装置。
较佳的，上述的连接架装置包括连接车架安装板1一端与转向器安装板2一端的第一连接架3，以及连接车架安装板1另一端与转向器安装板2另一端的第二连接架9，一般的，上述的车架安装板1与转向器安装板2、第一连接架3和第二连接架9均为一体式成型，如铸造成型。
为了减少整个支架的重量，在第一连接架3和第二连接架9之间设有间隙5，在转向器安装板2上还设有中空槽6。
同时，为了提高车架安装板1在汽车车架上的安装强度，在车架安装板1上设有凹槽，且该凹槽内安装有筋4。
为了方便拆卸，一般的，车架安装板1设有多个第一安装孔7，转向器安装板2上设有多个第二安装孔8；这样车架安装板1可通过在多个第一安装孔7内安装螺钉/螺栓等将车架安装板1固定在汽车车架上；而转向器安装板2可通过在多个第二安装孔8内安装螺钉/螺栓等将汽车转向器固定在转向器安装板2上。
在安装汽车转向器时，先将转向器支架的车架安装板1安装在汽车车架上，再将汽车转向器安装在转向器安装板2，即完成安装。使得本实用新型的汽车转向器支架具有结构简单、方便安装和拆卸等优点。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，而其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车转向器支架，其特征在于：包括车架安装板(1)和转向器安装板(2)，以及用于连接所述车架安装板(1)与转向器安装板(2)的连接架装置；所述连接架装置包括连接车架安装板(1)一端与转向器安装板(2)一端的第一连接架(3)，以及连接车架安装板(1)另一端与转向器安装板(2)另一端的第二连接架(9)，且所述第一连接架(3)和第二连接架(9)之间设有间隙(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器支架，其特征在于：所述车架安装板(1)上设有凹槽，且该凹槽内安装有筋(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车转向器支架，其特征在于：所述车架安装板(1)设有多个第一安装孔(7)，所述转向器安装板(2)上设有多个第二安装孔(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车转向器支架，其特征在于：所述转向器安装板(2)上还设有中空槽(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320368302.5U CN203581058U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 一种汽车转向器支架 |
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Publications (1)
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| CN203581058U true CN203581058U (zh) | 2014-05-07 |
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| CN (1) | CN203581058U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107226126A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-10-03 | 贵州凯康源新能源机械科技有限公司 | 转向器支架加工方法及转向器支架 |
| CN107499376A (zh) * | 2017-09-19 | 2017-12-22 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种双回路转向系统 |
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2013
- 2013-06-25 CN CN201320368302.5U patent/CN203581058U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107226126A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-10-03 | 贵州凯康源新能源机械科技有限公司 | 转向器支架加工方法及转向器支架 |
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