CN203543938U - 一种手制动阀 - Google Patents
一种手制动阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203543938U CN203543938U CN201320700650.8U CN201320700650U CN203543938U CN 203543938 U CN203543938 U CN 203543938U CN 201320700650 U CN201320700650 U CN 201320700650U CN 203543938 U CN203543938 U CN 203543938U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hand brake
- brake valve
- fixed end
- valve
- handle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其中：所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧，本实用结构简单，制造方便，工作稳定安全。
Description
技术领域
本实用关于汽车内的手制动阀，特别是卡车内的手制动阀的结构。
背景技术
国内卡车用气制动阀上世纪九十年以来开始应用于各类卡车之上，经过十多年的发展，手制动阀一直只是提供一种作用，就是用来断气驻车，并没有与时俱进。
目前卡车上所用的手制动阀已经经历十多年而没有任何改变，尽管性能还算稳定，但已经满足不了现代人多品质的要求。如图1所示，这种手制动阀球头和手柄座偏小，操纵感比较差。且目前的手控阀安装在驾驶室主座椅与副驾驶之间，离主座椅的位置比较远。
这些都造成了现有技术一的缺点：现有的手控阀尺寸比较小，在驾驶室中的位置离驾驶员座椅偏远。安装在现有中型卡车上显得与整体的驾驶室格格不入，也影响到驾驶室布置的美观。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用提供一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其中：所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧。
可选地，在所述本体的纵向方向上，所述固定端被布置在所述本体的一侧的中部或下部。
可选地，所述本体在纵向方向上呈细长型。
可选地，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧的上部。
可选地，所述固定端设有安装孔，且与所述车辆本体连接。
可选地，所述安装孔同所述车辆本体通过螺栓连接。
可选地，所述固定端还具有进气接口和排气接口。
可选地，所述进气接口和排气接口同所述车辆气体连同。
可选地，所述进气口和所述排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
本实用新型结构简单，制造方便，工作稳定安全。
附图说明
图1现有技术结构；
图2本实用新型结构。
附图标记：1阀本体，2手柄，3阀球头，4固定端，5安装孔，6进气接口，7排气接口。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型提供一种新型手制动阀，所述新型手制动阀包括阀本体1，所述阀本体1包括阀球头3，自所述阀球头3向外延伸的手柄2和固定端4，所述固定端4与车辆本体（未示出）连接，其中：所述固定端4被布置在所述本体1的一侧，所述手柄2被布置在所述本体1相对的另一侧。
作为本实用新型的一种改进，在所述本体的纵向方向上，所述本体优选的在纵向方向上呈细长型，所述固定端4被布置在所述本体1的一侧的中部或下部。
作为本实用新型的一种进一步的改进，所述手柄2被布置在所述本体1相对的另一侧的上部。
作为本实用新型的一种改进，所述固定端4设有安装孔5，且与所述车辆本体连接。作为优先的所述安装孔5同所述车辆本体通过螺栓连接。
作为本实用新型的一种进一步的改进，所述固定端4所述固定端还具有进气接口6和排气接口7。优先的，所述进排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
作为本实用新型的一个改进，所述进气接口6和排气接口7同所述车 辆气体连同。
本实用新型结构中手控阀固定端位于中或下部，操纵手柄位于上部，这样安装在驾驶室以后，由于操纵手柄离固定点有一定距离，使得操纵手柄更加靠近主座椅，方便驾驶员操作，提高的舒适性。因此本实用新型简单，制造方便，工作稳定安全。
Claims (9)
1.一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其特征在于：所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧。
2.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于：在所述本体的纵向方向上，所述固定端被布置在所述本体的一侧的中部或下部。
3.如权利要求2所述的手制动阀，其特征在于：所述本体在纵向方向上呈细长型。
4.如权利要求2所述的手制动阀，其特征在于：所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧的上部。
5.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于：所述固定端设有安装孔，且与所述车辆本体连接。
6.如权利要求5所述的手制动阀，其特征在于：所述安装孔同所述车辆本体通过螺栓连接。
7.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于：所述固定端还具有进气接口和排气接口。
8.如权利要求7所述的手制动阀，其特征在于：所述进气接口和排气接口同所述车辆气体连同。
9.如权利要求7所述的手制动阀，其特征在于：所述进气口和所述排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320700650.8U CN203543938U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 一种手制动阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320700650.8U CN203543938U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 一种手制动阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203543938U true CN203543938U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50462094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320700650.8U Expired - Fee Related CN203543938U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 一种手制动阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203543938U (zh) |
-
2013
- 2013-11-07 CN CN201320700650.8U patent/CN203543938U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203543938U (zh) | 一种手制动阀 | |
| CN204956199U (zh) | 一种减振座椅 | |
| CN201872856U (zh) | 一种可折叠滑板车 | |
| CN204309916U (zh) | 一种提高汽车行驶稳定性的通用尾翼 | |
| CN201816692U (zh) | 双排座减震电动三轮车 | |
| CN202088829U (zh) | 汽车陷车自救装置 | |
| CN202011314U (zh) | 水陆两栖车 | |
| CN204915381U (zh) | 可拆卸护面汽车座椅 | |
| CN202243789U (zh) | 便于通风的两半式鞍座 | |
| CN204526847U (zh) | 分体式客车仪表台 | |
| CN205220696U (zh) | 铁路货车用缓解阀拉杆 | |
| CN204674316U (zh) | 一种牵引车用脱销装置 | |
| CN203974796U (zh) | 重型矿用机车手制动阀 | |
| CN204586330U (zh) | 一种增强散热的轻量化轮辐 | |
| CN202243736U (zh) | 一种可翻转的侧扰流板 | |
| CN202089122U (zh) | 一种新型半挂车前厢 | |
| CN202608910U (zh) | 长度可调的汽车车厢 | |
| CN203995722U (zh) | 一种汽车副仪表板辅助拉手 | |
| CN201989642U (zh) | 汽车座椅布置 | |
| CN206417045U (zh) | 汽车方向盘套 | |
| CN202703721U (zh) | 一种带导流罩的非公路宽体偏置驾驶室自卸车 | |
| CN201023517Y (zh) | 一种新型方向盘 | |
| CN205836981U (zh) | 一种汽车尾翼辅助件 | |
| CN205327641U (zh) | 备胎固定型便携式油箱 | |
| CN203651520U (zh) | 一种加强安全座椅 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140416 Termination date: 20191107 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |