CN204674316U - 一种牵引车用脱销装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于一种牵引车的技术领域，公开了一种牵引车用脱销装置，包括手油门固定座、牵引结构和行李车架，所述的行李车架通过牵引结构与手油门固定座相连，还包括脱销座、设于脱销座内部的脱销轴、用于回复脱销轴的复位弹簧、用于限制复位弹簧的牵引弹簧座以及穿过牵引弹簧座的圆柱销。本实用新型提供的一种牵引车用脱销装置，结构合理，采用脱销轴与复位弹簧相配合，使得使用者可以通过控制脱销轴来进行行李车与牵引车的分离，而无需下车手动操作，而且，在完成脱销之后，脱销轴能够在弹力的作用下自动回位，方便使用者再次将新的行李车接上，同时，还采用销和销孔的配合实现复位弹簧的定位，从而使得脱销轴工作稳定，提高牵引车的工作效率。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种牵引车，特别涉及一种牵引车用脱销装置。
【背景技术】
这是一种常用在的电动牵引车上的装置。牵引车后部配有牵引行李车的牵引销，用来销住行李车。现在使用的这种装置常常需要驾驶人员在其他人员的配合下，才能将行李车和牵引车分开(即脱销)。或者驾驶人员离开牵引车，费很大力气才能行李车和牵引车分开，给使用者带来极大的不便。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种牵引车用脱销装置，其旨在解决现有技术中的牵引车和行李车之间需要手动分离的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种牵引车用脱销装置，包括手油门固定座、牵引结构和行李车架，所述的行李车架通过牵引结构与手油门固定座相连，还包括脱销座、设于脱销座内部的脱销轴、用于回复脱销轴的复位弹簧、用于限制复位弹簧的牵引弹簧座以及穿过牵引弹簧座的圆柱销，所述的脱销座与手油门固定座固定连接，所述的复位弹簧缠绕在脱销轴上，所述的脱销轴连同复位弹簧一起穿过脱销座，所述的脱销轴与牵引结构连接，在所述的脱销轴上开设有销孔，所述的销孔的轴线与脱销轴的轴线相互垂直，所述的牵引弹簧座套设在脱销轴上，所述的圆柱销穿过销孔将牵引弹簧座和脱销轴固定连接。
作为优选，所述的脱销座开设有若干个安装孔，所述的脱销座通过相互配合的平垫圈和螺栓与手油门固定座固定连接。
作为优选，在所述的平垫圈与螺栓之间还设有弹簧垫圈。
作为优选，还包括供使用者操作的操作部件，所述的操作部件包括设于手油门固定座上的手油门操作手柄、传动轴以及控制杆，所述的手油门操作手柄通过传动轴与控制杆传动连接，所述的控制杆的末端与脱销轴的顶端固定连接。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种牵引车用脱销装置，结构合理，采用脱销轴与复位弹簧相配合，使得使用者可以通过控制脱销轴来进行行李车与牵引车的分离，而无需下车手动操作，而且，在完成脱销之后，脱销轴能够在弹力的作用下自动回位，方便使用者再次将新的行李车接上，同时，还采用销和销孔的配合实现复位弹簧的定位，从而使得脱销轴工作稳定，提高牵引车的工作效率。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的立体示意图；
图2是本实用新型实施例的操作结构的立体示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1和图2，本实用新型实施例提供一种牵引车用脱销装置，包括手油门固定座1、牵引结构和行李车架，所述的行李车架通过牵引结构与手油门固定座1相连，还包括脱销座2、设于脱销座2内部的脱销轴3、用于回复脱销轴3的复位弹簧4、用于限制复位弹簧4的牵引弹簧座5以及穿过牵引弹簧座5的圆柱销6，所述的脱销座2与手油门固定座1固定连接，所述的复位弹簧4缠绕在脱销轴3上，所述的脱销轴3连同复位弹簧4一起穿过脱销座2，所述的脱销轴3与牵引结构连接，在所述的脱销轴3上开设有销孔31，所述的销孔31的轴线与脱销轴3的轴线相互垂直，所述的牵引弹簧座5套设在脱销轴3上，所述的圆柱销6穿过销孔31将牵引弹簧座5和脱销轴3固定连接。
在本实用新型实施例中，采用脱销轴3与复位弹簧4相配合，使得使用者可以通过控制脱销轴3来进行行李车与牵引车的分离，而无需下车手动操作，而且，在完成脱销之后，脱销轴3能够在弹力的作用下自动回位，方便使用者再次将新的行李车接上，同时，还采用销和销孔31的配合实现复位弹簧4的定位，从而使得脱销轴3工作稳定，提高牵引车的工作效率。
具体地，所述的脱销座2开设有若干个安装孔21，所述的脱销座2通过相互配合的平垫圈7和螺栓8与手油门固定座1固定连接。
为了提高脱销座2的稳定性和安全性，在所述的平垫圈7与螺栓8之间还设有弹簧垫圈9。
具体地，本实用新型实施例还包括供使用者操作的操作部件，所述的操作部件包括设于手油门固定座1上的手油门操作手柄11、传动轴12以及控制杆13，所述的手油门操作手柄11通过传动轴12与控制杆13传动连接，所述的控制杆13的末端与脱销轴3的顶端固定连接。
在装配本实用新型实施例时，将操作部件安装在手油门固定座1上适合驾驶人员操作的地方，并将将控制杆13和脱销轴3相连接，并依次安装六角头螺栓8、平垫圈7和弹簧垫圈9，使得脱销座2固定在牵引车后部即可。
在使用本实用新型实施例时，将手油门操作手柄11拉下，使得脱销轴3脱出，此时牵引车向前行，从而使得牵引车和行李车分离，然后再将手油门操作手柄11上拉后，在复位弹簧4的作用下，脱销轴3复位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种牵引车用脱销装置，包括手油门固定座(1)、牵引结构和行李车架，所述的行李车架通过牵引结构与手油门固定座(1)相连，其特征在于：还包括脱销座(2)、设于脱销座(2)内部的脱销轴(3)、用于回复脱销轴(3)的复位弹簧(4)、用于限制复位弹簧(4)的牵引弹簧座(5)以及穿过牵引弹簧座(5)的圆柱销(6)，所述的脱销座(2)与手油门固定座(1)固定连接，所述的复位弹簧(4)缠绕在脱销轴(3)上，所述的脱销轴(3)连同复位弹簧(4)一起穿过脱销座(2)，所述的脱销轴(3)与牵引结构连接，在所述的脱销轴(3)上开设有销孔(31)，所述的销孔(31)的轴线与脱销轴(3)的轴线相互垂直，所述的牵引弹簧座(5)套设在脱销轴(3)上，所述的圆柱销(6)穿过销孔(31)将牵引弹簧座(5)和脱销轴(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种牵引车用脱销装置，其特征在于：所述的脱销座(2)开设有若干个安装孔(21)，所述的脱销座(2)通过相互配合的平垫圈(7)和螺栓(8)与手油门固定座(1)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种牵引车用脱销装置，其特征在于：在所述的平垫圈(7)与螺栓(8)之间还设有弹簧垫圈(9)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的一种牵引车用脱销装置，其特征在于：还包括供使用者操作的操作部件，所述的操作部件包括设于手油门固定座(1)上的手油门操作手柄(11)、传动轴(12)以及控制杆(13)，所述的手油门操作手柄(11)通过传动轴(12)与控制杆(13)传动连接，所述的控制杆(13)的末端与脱销轴(3)的顶端固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520309428.4U CN204674316U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种牵引车用脱销装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520309428.4U CN204674316U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种牵引车用脱销装置 |
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|---|---|
| CN204674316U true CN204674316U (zh) | 2015-09-30 |
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ID=54174033
Family Applications (1)
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| CN201520309428.4U Withdrawn - After Issue CN204674316U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 一种牵引车用脱销装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204674316U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104802608A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-07-29 | 意欧斯仓储设备股份有限公司 | 一种牵引车用脱销装置 |
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2015
- 2015-05-13 CN CN201520309428.4U patent/CN204674316U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104802608A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-07-29 | 意欧斯仓储设备股份有限公司 | 一种牵引车用脱销装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150930 Effective date of abandoning: 20170630 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |