CN203500294U - 一种传动齿可换式风电变桨轴承 - Google Patents
一种传动齿可换式风电变桨轴承 Download PDFInfo
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Abstract
一种传动齿可换式风电变桨轴承,属于风电技术领域。包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件,所述轴承内圈为分体式,分为带齿部和无齿部,所述带齿部至少占1/4圆周,与无齿部配合连接,形成整个轴承内圈。本实用新型避免了频繁使用的局部齿面损坏时更换整个轴承的操作。可通过更换局部来实现轴承的更换。另一方面,避免了全圆周带齿的传统内齿式轴承的内齿面产生的加工成本;即加工简单,又降低成本。
Description
技术领域
本发明属于风电技术领域,具体是涉及一种传动齿可换式风电变桨轴承。用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用。
背景技术
目前大型风力发电机组的变桨系统多采用电驱动变桨方式,其中变桨轴承便是其中一种核心部件,其功能是将变桨轴承驱动齿轮传递来的扭矩传递到叶片上。由于其工作范围仅限于一定的角度范围,通常为0°—90°。故该区域的内齿圈齿面的疲劳损伤比较严重,极易出现磨损、断齿等故障,而与此同时,圆周其余位置的齿面却处于闲置状态。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明提供一种传动齿可换式风电变桨轴承。它可以更换易磨损部位,延长整个轴承的使用寿命。
本发明包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件,所述轴承内圈为分体式,分为带齿部和无齿部,所述带齿部至少占1/4圆周,与无齿部配合连接,形成整个轴承内圈。
进一步地,所述带齿部内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构,所述带齿部外圈带有与轴承内圈无齿部配合卡接的安装结构。
进一步地,所述安装结构是在带齿部外圈带有多个安装凸块,与轴承内圈无齿部开有的凹槽配合连接。
进一步地,所述凸块为楔形结构。
本发明的有益效果:
本发明避免了频繁使用的局部齿面损坏时更换整个轴承的操作。可通过更换局部来实现轴承的更换。另一方面,避免了全圆周带齿的传统内齿式轴承的内齿面产生的加工成本;即加工简单,又降低成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的I部放大示意图。
图3为图1中轴承内圈无齿部结构示意图。
图4为图1中轴承内圈有齿部结构示意图。
图中:1.轴承外圈,2.滚动件,3.轴承内圈,31.带齿部,32.无齿部,33.紧固螺栓,34.凸块,35.凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述:
实施例:如图1所示,本发明包括轴承外圈1、轴承内圈3及滚动件2,所述轴承内圈3为分体式,分为带齿部31和无齿部32,所述带齿部31至少占1/4圆周,与无齿部32配合连接,形成整个轴承内圈3。
所述带齿部31内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构,所述带齿部31外圈带有与轴承内圈无齿部32配合卡接的安装结构;所述安装结构是在带齿部31外圈带有多个安装凸块34,与轴承内圈无齿部32开有的凹槽35配合连接。本例所述凸块34为楔形结构,配合安装后,安装稳固,不易窜动。
Claims (4)
1.一种传动齿可换式风电变桨轴承,包括轴承外圈、轴承内圈及滚动件,其特征在于:所述轴承内圈为分体式,分为带齿部和无齿部,所述带齿部至少占1/4圆周,与无齿部配合连接,形成整个轴承内圈。
2.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承,其特征在于:所述带齿部内圈为与风机叶片连接端配合的齿形结构,所述带齿部外圈带有与轴承内圈无齿部配合卡接的安装结构。
3.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承,其特征在于:所述安装结构是在带齿部外圈带有多个安装凸块,与轴承内圈无齿部开有的凹槽配合连接。
4.如权利要求1所述传动齿可换式风电变桨轴承,其特征在于:所述凸块为楔形结构。
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CN109058300A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-12-21 | 山东中车风电有限公司 | 一种偏航、变桨轴承结构及方法 |
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