CN204061548U - 一种外圈分离式深沟球轴承 - Google Patents

一种外圈分离式深沟球轴承 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种外圈分离式深沟球轴承,属于机械技术领域。它解决了现有轴承中的滚珠更换便捷性和滚珠滚动流畅性不可兼具等技术问题。本轴承包括轴承内圈和轴承外圈,本轴承外圈包括左半环和右半环,左半环的一端开设有左通孔,左半环的另一端开设有左螺纹孔,左通孔的轴线和左螺纹孔的轴线均与轴承的轴线异面垂直;右半环的一端开设有右螺纹孔,右半环的另一端开设有右通孔,右通孔的轴线和右螺纹孔的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;深沟球轴承还包括螺栓一和螺栓二,螺栓一能够同时插接于左通孔和右螺纹孔内,螺栓二能够同时插接于右通孔和左螺纹孔内。本实用新型可在提高滚珠更换便捷性的同时保证滚珠的滚动流畅性。

Description

一种外圈分离式深沟球轴承
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种外圈分离式深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型,基本型的深沟球轴承由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。但是,当出现润滑不当的情况,也会增大其摩擦系数,使钢球出现损坏,而外圈、内圈等其它部件不易受磨损,而在处置这些钢球磨损的深沟球轴承时,通常是整个更换,造成浪费。
中国专利CN 202597478U公开了一种外圈分离式深沟球轴承,其包括外圈、内圈、钢珠,所述外圈包括左半环、右半环,所述左半环、右半环上下对称,所述左半环与右半环的两端交叉配合贴紧,其贴紧处有贯穿的装配孔,所述分离式深沟球轴承还包括通过装配孔的锁紧件,所述锁紧件在装配后窄于外圈的宽度;这种外圈分离式深沟球轴承外圈的左半环、右半环结构,使得其外圈可以分离,这样装配的时候更加的方便,同时在该分离式深沟球轴承内的钢珠损坏的时候可以方便的更换,而不是全部的抛弃更换新的,节约了成本,减小了环境的污染。
但是,上述专利中是通过沿轴承外圈径向的锁紧件将左半环和右半环连接在一起的,根据本领域技术人员的公知常识,该锁紧件可选择为销钉或螺钉,如果锁紧件采用销钉,其在装配时是通过过盈配合来实现的,装拆都较为麻烦,从而使轴承钢珠的更换较为不便;而如果锁紧件采用螺钉,则其在装配时通过螺纹连接来实现,解决了装拆麻烦的问题,但是,由于螺纹之间具有一定的间隙方能实现螺钉的锁紧与拧松,而这一段间隙就导致轴承外圈的左半环和右半环之间会出现一定的间隙,使得轴承外圈中的滚道连贯性差,在一定程度上会影响滚珠的正常转动。并且,上述锁紧件的安装方式,在轴承运转时,锁紧件会受到较大的径向力,容易发生弯折,这也导致在后期需要拆卸轴承外圈时会较为麻烦。
发明内容
本实用新型是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种外圈分离式深沟球轴承,本实用新型所要解决的技术问题是:如何在提高本深沟球轴承中的滚珠更换便捷性同时,又提高滚珠在轴承外圈滚道上的滚动流畅性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种外圈分离式深沟球轴承,所述深沟球轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈,所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠,其特征在于,所述轴承外圈包括左半环和右半环,所述左半环的一端开设有左通孔,所述左半环的另一端开设有左螺纹孔,所述左通孔的轴线和左螺纹孔的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;所述右半环的一端开设有能够与所述左通孔对齐的右螺纹孔,所述右半环的另一端开设有能够与所述左螺纹孔对齐的右通孔,所述右通孔的轴线和右螺纹孔的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;所述深沟球轴承还包括螺栓一和螺栓二,所述螺栓一能够同时插接于所述左通孔和右螺纹孔内,所述螺栓一的长度小于所述左通孔和右螺纹孔的长度之和,所述螺栓二能够同时插接于所述右通孔和左螺纹孔内,所述螺栓二的长度小于所述右通孔和左螺纹孔的长度之和。
其工作原理如下:本深沟球轴承的外圈采用左半环和右半环的分体式结构,使其在安装和后期更换滚珠时都很方便,而本申请与对比文件相比的创新点在于,本申请中在将左半环和右半环相连接时,可将螺栓一同时插接于左通孔和右螺纹孔内,将螺栓二能够同时插接于右通孔和左螺纹孔内即可,由于左通孔、右螺纹孔、右通孔和左螺纹孔的轴线均与本深沟球轴承的轴线异面垂直,则其在连接左半环和右半环时,只需拧紧螺栓一和螺栓二即可,其螺纹间隙的大小不会影响左半环和右半环之间的距离,因此可最大限度地减小左半环和右半环之间的距离,保证滚珠在轴承外圈滚道内滚动时的流畅性,同时,该设计使得螺栓一和螺栓二受到的径向的力较小,不易发生弯折,后期拆卸方便。
在上述的一种外圈分离式深沟球轴承中,所述左通孔包括相连通的左孔道一和左孔道二,所述左孔道一的内径小于所述左孔道二的内径且两者之间形成一个左台阶面,所述螺栓一的头部能够抵靠于所述左台阶面上,所述螺栓一的杆部能够与所述右螺纹孔螺纹连接。
在上述的一种外圈分离式深沟球轴承中,所述右通孔包括相连通的右孔道一和右孔道二,所述右孔道一的内径小于所述右孔道二的内径且两者之间形成一个右台阶面,所述螺栓二的头部能够抵靠于所述右台阶面上,所述螺栓二的杆部能够与所述左螺纹孔螺纹连接。
在上述的一种外圈分离式深沟球轴承中,所述左半环的一端开设有一左凹槽,所述右半环的一端具有能够插接于所述左凹槽内的右凸柱;所述右半环的另一端开设有一右凹槽,所述左半环的另一端具有能够插接于所述右凹槽内的左凸柱。设计有可相插接的左凹槽和右凸柱、右凹槽和左凸柱后,可在左半环和右半环连接时起到定位作用,提高本深沟球轴承的安装便捷性。
在上述的一种外圈分离式深沟球轴承中,所述左凹槽包括左槽体一、左槽体二和左槽体三,所述左槽体一的长度大于所述左槽体三的长度,所述左槽体二的两端分别与所述左槽体一和左槽体三垂直且相连通,所述右凸柱的形状与所述左凹槽的形状相同。左凹槽的形状如上设计,使得左半环端面的上半部分和下半部分形状不一,左半部分和右半部分形状也不一样,可有效地避免左半环或右半环装反。
在上述的一种外圈分离式深沟球轴承中,所述右凹槽包括右槽体一、右槽体二和右槽体三,所述右槽体一的长度大于所述右槽体三的长度,所述右槽体二的两端分别与所述右槽体一和右槽体三垂直且相连通,所述左凸柱的形状与所述右凹槽的形状相同。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本申请中在将左半环和右半环相连接时,可将螺栓一同时插接于左通孔和右螺纹孔内,将螺栓二能够同时插接于右通孔和左螺纹孔内即可,由于左通孔、右螺纹孔、右通孔和左螺纹孔的轴线均与本深沟球轴承的轴线异面垂直,则其在连接左半环和右半环时,只需拧紧螺栓一和螺栓二即可,其螺纹间隙的大小不会影响左半环和右半环之间的距离,因此可最大限度地减小左半环和右半环之间的距离,保证滚珠在轴承外圈滚道内滚动时的流畅性,同时,该设计使得螺栓一和螺栓二受到的径向的力较小,不易发生弯折,后期拆卸方便。
附图说明
图1是实施例中本深沟球轴承的结构示意图。
图2是实施例中本左半环的结构示意图。
图3是实施例中本左半环一端与右半环一端连接处的结构示意图。
图中,1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、滚珠;5、左半环;51、左通孔;52、左螺纹孔;53、左孔道一;54、左孔道二;55、左台阶面;6、右半环;61、右螺纹孔;7、左凹槽;71、左槽体一;72、左槽体二;73、左槽体三;8、左凸柱。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本深沟球轴承包括同轴设置的轴承内圈1和轴承外圈2,轴承内圈1和轴承外圈2之间设置有若干个滚珠3。
如图1、图2、图3所示,本轴承外圈2包括左半环5和右半环6,左半环5的一端开设有左通孔51,左半环5的另一端开设有左螺纹孔52,左通孔51的轴线和左螺纹孔52的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直,作为优选,左通孔51包括相连通的左孔道一53和左孔道二54,左孔道一53的内径小于左孔道二54的内径且两者之间形成一个左台阶面55,螺栓一的头部能够抵靠于左台阶面55上,螺栓一的杆部能够与右螺纹孔61螺纹连接。右半环6的一端开设有能够与左通孔51对齐的右螺纹孔61,右半环6的另一端开设有能够与左螺纹孔52对齐的右通孔,右通孔的轴线和右螺纹孔61的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;作为优选,右通孔包括相连通的右孔道一和右孔道二,右孔道一的内径小于右孔道二的内径且两者之间形成一个右台阶面,螺栓二的头部能够抵靠于右台阶面上,螺栓二的杆部能够与左螺纹孔52螺纹连接。深沟球轴承还包括螺栓一和螺栓二,螺栓一能够同时插接于左通孔51和右螺纹孔61内,螺栓一的长度小于左通孔51和右螺纹孔61的长度之和,螺栓二能够同时插接于右通孔和左螺纹孔52内,螺栓二的长度小于右通孔和左螺纹孔52的长度之和。
如图1、图2、图3所示,左半环5的一端开设有一左凹槽7,右半环6的一端具有能够插接于左凹槽7内的右凸柱;右半环6的另一端开设有一右凹槽,左半环5的另一端具有能够插接于右凹槽内的左凸柱8。左凹槽7包括左槽体一71、左槽体二72和左槽体三73,左槽体一71的长度大于左槽体三73的长度,左槽体二72的两端分别与左槽体一71和左槽体三73垂直且相连通,右凸柱的形状与左凹槽7的形状相同。右凹槽包括右槽体一、右槽体二和右槽体三,右槽体一的长度大于右槽体三的长度,右槽体二的两端分别与右槽体一和右槽体三垂直且相连通,左凸柱8的形状与右凹槽的形状相同。
本实用新型的工作原理如下:本深沟球轴承的外圈采用左半环和右半环的分体式结构,使其在安装和后期更换滚珠时都很方便,而本申请与对比文件相比的创新点在于,本申请中在将左半环和右半环相连接时,可将螺栓一同时插接于左通孔和右螺纹孔内,将螺栓二能够同时插接于右通孔和左螺纹孔内即可。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种外圈分离式深沟球轴承,所述深沟球轴承包括同轴设置的轴承内圈(1)和轴承外圈(2),所述轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间设置有若干个滚珠(3),其特征在于,所述轴承外圈(2)包括左半环(5)和右半环(6),所述左半环(5)的一端开设有左通孔(51),所述左半环(5)的另一端开设有左螺纹孔(52),所述左通孔(51)的轴线和左螺纹孔(52)的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;所述右半环(6)的一端开设有能够与所述左通孔(51)对齐的右螺纹孔(61),所述右半环(6)的另一端开设有能够与所述左螺纹孔(52)对齐的右通孔,所述右通孔的轴线和右螺纹孔(61)的轴线均与深沟球轴承的轴线异面垂直;所述深沟球轴承还包括螺栓一和螺栓二,所述螺栓一能够同时插接于所述左通孔(51)和右螺纹孔(61)内,所述螺栓一的长度小于所述左通孔(51)和右螺纹孔(61)的长度之和,所述螺栓二能够同时插接于所述右通孔和左螺纹孔(52)内,所述螺栓二的长度小于所述右通孔和左螺纹孔(52)的长度之和。
2.根据权利要求1所述的外圈分离式深沟球轴承,其特征在于,所述左通孔(51)包括相连通的左孔道一(53)和左孔道二(54),所述左孔道一(53)的内径小于所述左孔道二(54)的内径且两者之间形成一个左台阶面(55),所述螺栓一的头部能够抵靠于所述左台阶面(55)上,所述螺栓一的杆部能够与所述右螺纹孔(61)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的外圈分离式深沟球轴承,其特征在于,所述右通孔包括相连通的右孔道一和右孔道二,所述右孔道一的内径小于所述右孔道二的内径且两者之间形成一个右台阶面,所述螺栓二的头部能够抵靠于所述右台阶面上,所述螺栓二的杆部能够与所述左螺纹孔(52)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的外圈分离式深沟球轴承,其特征在于,所述左半环(5)的一端开设有一左凹槽(7),所述右半环(6)的一端具有能够插接于所述左凹槽(7)内的右凸柱;所述右半环(6)的另一端开设有一右凹槽,所述左半环(5)的另一端具有能够插接于所述右凹槽内的左凸柱(8)。
5.根据权利要求4所述的外圈分离式深沟球轴承,其特征在于,所述左凹槽(7)包括左槽体一(71)、左槽体二(72)和左槽体三(73),所述左槽体一(71)的长度大于所述左槽体三(73)的长度,所述左槽体二(72)的两端分别与所述左槽体一(71)和左槽体三(73)垂直且相连通,所述右凸柱的形状与所述左凹槽(7)的形状相同。
6.根据权利要求5所述的外圈分离式深沟球轴承,其特征在于,所述右凹槽包括右槽体一、右槽体二和右槽体三,所述右槽体一的长度大于所述右槽体三的长度,所述右槽体二的两端分别与所述右槽体一和右槽体三垂直且相连通,所述左凸柱(8)的形状与所述右凹槽的形状相同。
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CN112049862A (zh) * 2020-10-15 2020-12-08 慈溪市新中天轴承有限公司 一种新型深沟球轴承及其制备工艺

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