CN202040277U - 大功率双输入辗环机轴向轧制减速机 - Google Patents

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曹海军
董建峰
高晖
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Abstract

本实用新型公开大功率双输入辗环机轴向轧制减速机结构，两根输入齿轮轴（3）通过其一端的输入轴双列圆锥滚子轴承（6）和另一端的输入轴圆柱滚子轴承（19）安装在机体（1）和机盖（2）内，中间齿轮轴（11）通过其一端的中间轴双列圆锥滚子轴承（9）和另一端的中间轴圆柱滚子轴承（18）安装在机体（1）和机盖（2）内，输出轴（16）通过其一端的输出轴双列圆锥滚子轴承（13）和另一端的输出轴圆柱滚子轴承（17）安装在机体（1）和机盖（2）内，中间齿轮轴（11）上安装输入级从动齿轮（4），输出轴（16）上安装输出级从动齿轮（12）。本实用新型通过2级以上减速传动以低转速大扭矩输出，满足轴向轧制力功率要求。

Description

大功率双输入辗环机轴向轧制减速机
技术领域
    本实用新型属于机械领域，具体涉及一种大功率双输入辗环机轴向轧制减速机。 
背景技术
随着国家节能降耗目标的提出和新技术的不断应用，水泥行业的立式磨机、风电等节能环保型产业得到了长足的发展。立式磨机的齿圈、风电塔架的连接法兰等大型环件被广泛地运用，以往采用自由锻和其他方式生产的环件因生产效率低、毛坯尺寸误差大、加工成本高而成为了制约行业发展的瓶颈。环件生产企业尤其是辗环机因轧制的环件毛坯尺寸误差小、生产效率高而正在快速发展。 
发明内容
    本实用新型的目的在于：设计一种大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，将电机功率通过2级以上减速传动，以低转速、大扭矩输出，用于满足环件轴向轧制力的功率要求。 
本实用新型的技术解决方案是：该轴向轧制减速机包括机体和机盖，两根输入齿轮轴分别通过其一端的输入轴双列圆锥滚子轴承和另一端的输入轴圆柱滚子轴承安装在机体和机盖内，中间齿轮轴通过其一端的中间轴双列圆锥滚子轴承和另一端的中间轴圆柱滚子轴承安装在机体和机盖内，输出轴通过其一端的输出轴双列圆锥滚子轴承和另一端的输出轴圆柱滚子轴承安装在机体和机盖内，中间齿轮轴上安装输入级从动齿轮，输出轴上安装输出级从动齿轮，两根输入齿轮轴啮合输入级从动齿轮组成输入级圆柱齿轮副，中间齿轮轴啮合输出级从动齿轮组成输出级圆柱齿轮副，传动路线由输入端至输出端呈“Y”字形分布。 
其中，输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴分别通过其一端的推力轴承+圆柱滚子轴承及另一端的圆柱滚子轴承安装在机体和机盖内。 
其中，输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴的双列圆锥滚子轴承或推力轴承+圆柱滚子轴承的外端分别用输入轴锁紧螺母、中间轴锁紧螺母、输出轴锁紧螺母锁紧进行轴向定位。 
其中，圆柱滚子轴承还可以是调心滚子轴承。 
其中，输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴的各轴承安装在输入轴轴承套、中间轴轴承套、输出轴轴承套子内。 
工作时，两台电机分别连接到两输入轴上，根据负载情况采用单电机工作或双电机同时工作；功率由输入轴汇聚到输入级从动齿轮上，经输入级齿轮副啮合和输出级齿轮副啮合，减速传动后经输出轴以低转速、大扭矩输出。 
本实用新型具有以下优点： 
1、该轴向轧制减速机设计成至少2级以上减速传动，双输入轴型式，根据负载情况采用单电机工作或双电机同时工作，两台电机的功率分别通过两根输入轴“合二为一”汇聚到从动齿轮上，经过齿轮减速传动由输出轴以低转速、大扭矩输出，传动路线由输入端至输出端呈“Y”字形分布；2、轴两端轴承的安装方式为“一端双列圆锥滚子轴承，另一端圆柱滚子轴承”或“一端推力轴承+圆柱滚子轴承，另一端圆柱滚子轴承”，降低机器加工误差和热膨胀等因素对轴承间隙的影响，便于减速机装配时轴承轴向间隙的调整；3、采用带轴承套结构，利于轴承的安装和更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为图1的右视图。 
图中：1.机体，2.机盖，3.输入齿轮轴，4.输入级从动齿轮，5.输入轴锁紧螺母，6.输入轴双列圆锥滚子轴承，7.输入轴轴承套，8.中间轴轴承套，9.中间轴双列圆锥滚子轴承，10.中间轴锁紧螺母，11.中间齿轮轴，12.输出级从动齿轮， 13.输出轴双列圆锥滚子轴承，14.输出轴锁紧螺母，15.输出轴轴承套，16.输出轴，17.输出轴圆柱滚子轴承，18.中间轴圆柱滚子轴承，19.输入轴圆柱滚子轴承。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 
如图1，2所示，该轴向轧制减速机包括机体1和机盖2，两根输入齿轮轴3分别通过其一端的输入轴双列圆锥滚子轴承6和另一端的输入轴圆柱滚子轴承19安装在机体1和机盖2内，中间齿轮轴11通过其一端的中间轴双列圆锥滚子轴承9和另一端的中间轴圆柱滚子轴承18安装在机体1和机盖2内，输出轴16通过其一端的输出轴双列圆锥滚子轴承13和另一端的输出轴圆柱滚子轴承17安装在机体1和机盖2内，中间齿轮轴11上安装输入级从动齿轮4，输出轴16上安装输出级从动齿轮12，两根输入齿轮轴3啮合输入级从动齿轮4组成输入级圆柱齿轮副，中间齿轮轴11啮合输出级从动齿轮12组成输出级圆柱齿轮副，传动路线由输入端至输出端呈“Y”字形分布。 
其中，输入齿轮轴3、中间齿轮轴11和输出轴16分别通过其一端的推力轴承+圆柱滚子轴承及另一端的圆柱滚子轴承安装在机体1和机盖2内。 
其中，在输入齿轮轴3、中间齿轮轴11和输出轴16的双列圆锥滚子轴承或推力轴承+圆柱滚子轴承的外端分别用输入轴锁紧螺母5、中间轴锁紧螺母10、输出轴锁紧螺母14锁紧进行轴向定位。 
其中，圆柱滚子轴承还可以是调心滚子轴承。 
其中，输入齿轮轴3、中间齿轮轴11和输出轴16的各轴承安装在输入轴轴承套7、中间轴轴承套8、输出轴轴承套15内。 
工作时，两台电机分别连接到两输入齿轮轴3上，根据负载情况采用单电机工作或双电机同时工作；功率由输入齿轮轴3汇聚到输入级从动齿轮4上，经输入级齿轮副啮合和输出级齿轮副啮合，减速传动后经输出轴16以低转速、大扭矩输出。 

Claims (5)

1.大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，该轴向轧制减速机包括机体（1）和机盖（2），其特征在于：两根输入齿轮轴（3）分别通过其一端的输入轴双列圆锥滚子轴承（6）和另一端的输入轴圆柱滚子轴承（19）安装在机体（1）和机盖（2）内，中间齿轮轴（11）通过其一端的中间轴双列圆锥滚子轴承（9）和另一端的中间轴圆柱滚子轴承（18）安装在机体（1）和机盖（2）内，输出轴（16）通过其一端的输出轴双列圆锥滚子轴承（13）和另一端的输出轴圆柱滚子轴承（17）安装在机体（1）和机盖（2）内，中间齿轮轴（11）上安装输入级从动齿轮（4），输出轴（16）上安装输出级从动齿轮（12）；两根输入齿轮轴（3）啮合输入级从动齿轮（4）组成输入级圆柱齿轮副，中间齿轮轴（11）啮合输出级从动齿轮（12）组成输出级圆柱齿轮副，传动路线由输入端至输出端呈“Y”字形分布。
2.根据权利要求1所述的大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，其特征在于： 其中，输入齿轮轴（3）、中间齿轮轴（11）和输出轴（16）分别通过其一端的推力轴承+圆柱滚子轴承及另一端的圆柱滚子轴承安装在机体（1）和机盖（2）内。
3.根据权利要求2所述的大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，其特征在于：其中，在输入齿轮轴（3）、中间齿轮轴（11）和输出轴（16）的双列圆锥滚子轴承或推力轴承+圆柱滚子轴承的外端分别用输入轴锁紧螺母（5）、中间轴锁紧螺母（10）、输出轴锁紧螺母（14）锁紧进行轴向定位。
4.根据权利要求1所述的大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，其特征在于：其中，圆柱滚子轴承还可以是调心滚子轴承。
5.
Figure 892758DEST_PATH_IMAGE002
 根据权利要求1所述的大功率双输入辗环机轴向轧制减速机，其特征在于：其中，输入齿轮轴（3）、中间齿轮轴（11）和输出轴（16）的各轴承安装在输入轴轴承套（7）、中间轴轴承套（8）、输出轴轴承套(15)内。
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