CN203497018U - 自卸车挡泥板总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用自卸车挡泥板总成。本实用新型提供了一种改进结构的自卸车挡泥板总成，不但安装简易，且结构紧凑，结实耐用。该种卸车挡泥板总成，包括：挡泥板和挡泥板支架，其还包括：L型连接板；该挡泥板支架由钢管折弯而成，该L型连接板由连接侧板以及该连接侧板上部形成的折弯边构成；安装时，挡泥板的上面与挡泥板支架焊接，挡泥板支架的折弯部与车辆底板副纵梁焊接；挡泥板的侧面与L型连接板的连接侧板焊接，L型连接板的折弯边与车辆侧板下边梁焊接。优选地，所述连接侧板呈三角形，该三角形的斜边与挡泥板的底面处于一个平面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板总成结构上的改进，特别涉及一种矿用自卸车挡泥板总成。
背景技术
目前，自卸车的常规挡泥板机构总成由挡泥板、挡泥板支架和支架座组成，安装时支架座和车厢底部焊接，挡泥板支架和挡泥板座用螺栓连接，其次是挡泥板和挡泥板支架连接，采用单一的一面连接，这样的连接方式：1、安装时不便于安装。2、自卸车在运行过程中容易出现挡泥板连接螺栓脱落，此外，挡泥板支架座和车厢焊接部位容易开焊。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种改进结构的自卸车挡泥板总成，不但安装简易，且结构紧凑，结实耐用。
为了解决上述问题，该种卸车挡泥板总成，包括：挡泥板和挡泥板支架，其还包括：L型连接板；该挡泥板支架由钢管折弯而成，该L型连接板由连接侧板以及该连接侧板上部形成的折弯边构成；
安装时，挡泥板的上面与挡泥板支架焊接，挡泥板支架的折弯部与车辆底板副纵梁焊接；挡泥板的侧面与L型连接板的连接侧板焊接，L型连接板的折弯边与车辆侧板下边梁焊接。
优选地，所述连接侧板呈三角形，该三角形的斜边与挡泥板的底面处于一个平面上。
本实用新型的有益效果是：该挡泥板总成采用双面连接加强了挡泥板和车厢的连接，其次所有连接的地方全部采用焊接杜绝螺栓连接时螺栓脱落。安装时挡泥板角度高度可随意调节，不但整体结构美观，而且结构稳固，不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型的卸车挡泥板总成的结构示意图；
图2为图1的侧视结构示意图；
图3为本实用新型中的L型连接板的结构示意图；
图4为图3的侧视结构示意图；
图5为本实用新型的卸车挡泥板总成的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
结合图1和图2，该种卸车挡泥板总成，包括：挡泥板1、挡泥板支架2和L型连接板3。该挡泥板支架2由一整根钢管折弯而成。如图3和图4所示，该L型连接板3由连接侧板31以及侧板的上部形成的折弯边32构成，该连接侧板31的形状大致呈三角形。
结合图1、图2和图5，安装时，先将挡泥板的上面与挡泥板支架2主体焊接，挡泥板支架2的折弯部与车辆底板副纵梁焊接。挡泥板的侧面与L型连接板3的连接侧板31焊接，保持该三角形侧板的斜边与挡泥板1的底面处于一个平面上，该斜边对挡泥板起到了限位作用。L型连接板3的折弯边32与车辆侧板下边梁焊接。
需要注意的是，具体实施方式仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明，不应将其理解为对本实用新型技术方案的限定，任何采用本实用新型的技术方案而仅作局部改变的，仍应落入本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种卸车挡泥板总成，包括：挡泥板（1）和挡泥板支架（2），其特征在于还包括：L型连接板（3）；该挡泥板支架（2）由钢管折弯而成，该L型连接板（3）由连接侧板（31）以及该连接侧板上部形成的折弯边（32）构成；
安装时，挡泥板的上面与挡泥板支架（2）焊接，挡泥板支架（2）的折弯部与车辆底板副纵梁焊接；挡泥板的侧面与L型连接板（3）的连接侧板（31）焊接，L型连接板（3）的折弯边（32）与车辆侧板下边梁焊接。
2.根据权利要求1所述的卸车挡泥板总成，其特征在于：所述连接侧板（31）呈三角形，该三角形的斜边与挡泥板（1）的底面处于一个平面上。
Priority Applications (1)
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| CN201320633944.3U CN203497018U (zh) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | 自卸车挡泥板总成 |
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| CN201320633944.3U CN203497018U (zh) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | 自卸车挡泥板总成 |
Publications (1)
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| CN203497018U true CN203497018U (zh) | 2014-03-26 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201320633944.3U Expired - Fee Related CN203497018U (zh) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | 自卸车挡泥板总成 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203497018U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108839717A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-11-20 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 前轮罩框架结构及具有该前轮罩框架结构的汽车 |
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2013
- 2013-10-15 CN CN201320633944.3U patent/CN203497018U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108839717A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-11-20 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 前轮罩框架结构及具有该前轮罩框架结构的汽车 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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