CN203489866U - 凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置 - Google Patents

凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置 Download PDF

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CN203489866U CN201320603018.1U CN201320603018U CN203489866U CN 203489866 U CN203489866 U CN 203489866U CN 201320603018 U CN201320603018 U CN 201320603018U CN 203489866 U CN203489866 U CN 203489866U
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杨东
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Abstract

本实用新型属于凸轮轴检测装置领域,尤其涉及一种凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置。所述的测量装置包括基座,基座上设有机架,机架上设有测量机构,测量机构下方的基座上设有固定顶尖,固定顶尖与活动顶尖位于同一水平面并等高同轴,活动顶尖通过基座上的槽与基座活动连接。本实用新型通过双顶尖以凸轮轴两端面中心孔为基准,对凸轮轴端面的定位销孔角向定位,然后通过杆式传感器的测头对凸轮轴键槽两内侧面测量,将所得数据传递给运算系统,通过上述测量方式,先后测量凸轮轴标准件和被测件,得到两者所测数据的差量,结合预先检定的凸轮轴标准件的键槽中心对销孔角度检定尺寸值,相对比较测量即可检测出被测凸轮轴的键槽中心对销孔角度。

Description

凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置
技术领域
本实用新型属于凸轮轴检测装置领域,尤其涉及一种凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机的关键零件之一,在凸轮轴的加工过程中,通常借助凸轮轴端面的定位销孔和键槽作为角度基准来完成后续的加工工序,因此凸轮轴测量时需要确定凸轮轴的键槽和凸轮轴端面的定位销孔的中心位置,确定两者的相对角度。键槽中心位置可以通过测量凸轮轴上的柱形键销的中心位置获得,因键槽宽度及平面度存在误差,测量柱形键销要求必须与键槽紧密配合,目前惯用的是采用分组测量柱形键销,不易挑选,再加上测量柱形键销与键槽内表面是点与线的接触,其中心位置不易找准,致使测量中出现数据不稳定,重复性不好的情况。
实用新型内容
为了克服现有技术不足,本实用新型提供了凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置。本实用新型可以准确的获得所测凸轮轴键槽中心对销孔角度,数据重复性好。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,所述的测量装置包括基座,基座上设有机架,机架上设有测量机构,测量机构下方的基座上设有固定顶尖,固定顶尖与活动顶尖位于同一水平面并等高同轴,活动顶尖通过基座上的槽与基座活动连接。
测量前,将凸轮轴标准件放置于固定顶尖与活动顶尖之间,通过槽调整活动顶尖与基座的相对位置,使固定顶尖与活动顶尖的顶尖部分别卡住凸轮轴标准件端面的中心孔,以凸轮轴两端面中心孔为基准对凸轮轴标准件的定位销孔进行角向定位,并将该数据传递至运算系统;然后使用机架上的测量机构对凸轮轴标准件上键槽进行测量,并将数据传递至运算系统,运算系统运算后获得键槽中心截面位置,然后与凸轮轴标准件定位销孔角向定位数据结合运算,将凸轮轴标准件的键槽中心对销孔角度显示在显示装置上,并用所测得的数据将运算系统校零。取下凸轮轴标准件,然后相同步骤测量凸轮轴被测件,运算系统将所得数据通过显示装置显示,此数据即为凸轮轴被测件与标准件的键槽中心对销孔角度变化值,经过运算系统运算,即可得到被测件的键槽中心对销孔角度。
优选的,所述的固定顶尖与活动顶尖之间设有辅助V型支架。
辅助V型支架起到辅助初步定位,提高固定顶尖和活动顶尖对凸轮轴的固定及定位效率。
优选的,所述的固定顶尖上设有第一快速夹钳。
因为固定顶尖和活动顶尖需要以凸轮轴两端面中心孔为基准来对其进行角向定位,而凸轮轴的型号较多,中心孔直径差异较大,通过第一快速夹钳可以将固定顶尖快速与基座固定、分离,高效更换不同型号的固定顶尖,保证固定顶尖的型号与凸轮轴被测件的型号相匹配,确保角向定位数据的精准。
优选的,所述的机架上设有直线轨道,机架通过直线轨道与连接架活动连接,连接架与测量机构连接。
连接架可以带动测量机构沿直线轨道在机架上滑动,测量机构下移,其测头对凸轮轴键槽进行测量,测量完毕后上移,测头与凸轮轴键槽分离。
优选的,所述的机架上方设有第二快速夹钳,第二快速夹钳与连接架顶部连接。
第二快速夹钳可以带动连接架沿机架上的直线轨道上、下移动,间接带动测量机构的上、下移动,对固定在测量机构下方的凸轮轴进行测量,提高工作效率。
优选的,所述的测量机构包括壳体、杆式传感器和测头,壳体外壁与连接架连接,壳体内设有两排各三、共六支杠杆式传感器,每排传感器上的测头连线呈三角形。
测量机构工作时,需要通过第二快速夹钳,带动连接架,间接带动测量机构通过直线导轨向下移动,使得杆式传感器的下方的测头进入凸轮轴键槽内,每排杆式传感器的三个测头分别与键槽的侧面接触,每排杆式传感器的三个测头形成三个测点,评定键槽的一个侧平面。然后测头将测得的数据通过杆式传感器传递至运算系统,运算系统运算后可得凸轮轴键槽的中心截面位置,测量工作结束后,操作第二快速夹钳,通过直线导轨连接架,间接带动测量机构向上移动,与凸轮轴分离。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
本实用新型通过双顶尖以凸轮轴两端面中心孔为基准,对凸轮轴端面的定位销孔角向定位,然后通过杆式传感器的测头对凸轮轴键槽两内侧面测量,将所得数据传递给运算系统,通过上述测量方式,先后测量凸轮轴标准件和被测件,得到两者所测数据的差量,结合预先检定的凸轮轴标准件的键槽中心对销孔角度检定尺寸值,相对比较测量即可检测出被测凸轮轴的键槽中心对销孔角度。
附图说明
图1为工作状态下,本实用新型结构正视示意图;
图2为工作状态下,本实用新型结构侧视示意图;
图3为工作状态下,本实用新型结构立体示意图;
图4为本实用新型中测量机构侧视示意图;
图5为本实用新型中测量机构正视示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型作进一步说明。
如图1-5所示,凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,包括基座1,基座1上设有机架4,机架4上设有直线导轨14,机架4通过直线导轨14与连接架13活动连接,机架4上方设有第二快速夹钳9,第二快速夹钳9与连接架13顶部连接,连接架13与测量机构5连接,测量机构5下方的基座1上设有固定顶尖2,固定顶尖2上设有第一快速夹钳15,固定顶尖2与活动顶尖3位于同一水平面并等高同轴,活动顶尖3通过基座1上的槽8与基座1活动连接。固定顶尖2与活动顶尖3之间设有V型支架7。所述的测量机构5包括壳体11、杆式传感器12和测头10,壳体11外壁与连接架13连接,壳体11内设有两排杆式传感器,每排杆式传感器包括3支杆式传感器12,每支杆式传感器12下端一侧设有测头10,每排传感器12上的三个测头10连线呈三角形。
测量前,根据凸轮轴标准件6的型号,通过第一快速夹钳15在基座上安装对应型号的固定顶尖2,然后人工将凸轮轴标准件6放置于固定顶尖2与活动顶尖3之间、在V型支架7上,通过槽8调整活动顶尖3与基座1的相对位置,使固定顶尖2与活动顶尖3的顶尖部分别卡住凸轮轴标准件6端面的中心孔,以凸轮轴两端面中心孔为基准,对凸轮轴标准件6的定位销孔进行角向定位,并将该数据传递至运算系统;通过第二快换夹钳9,带动连接架13,进而间接带动测量机构5沿直线导轨14向下移动,使得杆式传感器12的六个测头10进入凸轮轴标准件6键槽内,每排的三个测头10分别与键槽的两个侧面接触进行测量,每排的三个测点评定一个侧平面,并将数据传递至运算系统,系统运算后获得键槽中心截面位置,然后与凸轮轴标准件6定位销孔角向定位数据结合运算,将凸轮轴标准件6的键槽中心对销孔角度显示在显示装置上,并用所测得的数据将运算系统校零。手动第二快换夹钳9,带动测量机构5向上移动,人工取下凸轮轴标准件6,然后相同步骤测量凸轮轴被测件,运算系统将所得数据通过显示装置显示,此数据即为凸轮轴被测件与标准件的键槽中心对销孔角度变化值,结合预先检定的凸轮轴标准件6的键槽中心对销孔角度,经过运算系统运算,即可得到被测件的键槽中心对销孔角度。

Claims (6)

1.凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的测量装置包括基座,基座上设有机架,机架上设有测量机构,测量机构下方的基座上设有固定顶尖,固定顶尖与活动顶尖位于同一水平面并等高同轴,活动顶尖通过基座上的槽与基座活动连接。
2.如权利要求1所述的凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的固定顶尖与活动顶尖之间设有辅助V型支架。
3.如权利要求1所述的凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的固定顶尖上设有第一快速夹钳。
4.如权利要求1所述的凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的机架上设有直线轨道,机架通过直线轨道与连接架活动连接,连接架与测量机构连接。
5.如权利要求4所述的凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的机架上方设有第二快速夹钳,第二快速夹钳与连接架顶部连接。
6.如权利要求1所述的凸轮轴键槽中心对销孔角度测量装置,其特征在于,所述的测量机构包括壳体、杆式传感器和测头,壳体外壁与连接架连接,壳体内设有两排各三、共六支杠杆式传感器,每排传感器上的测头连线呈三角形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108050918A (zh) * 2017-12-11 2018-05-18 重庆市银钢通科技有限公司 一种用于凸轮轴的定位槽与功能槽间的角度检测装置
CN111678400A (zh) * 2020-06-30 2020-09-18 东风汽车集团有限公司 一种测量轴瓦油孔角度的检具及方法

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