CN203473975U - 改进的布料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的布料车,包括装有行走轮的车体,在行走轮外侧的两侧车体上分别安装着一外侧轴承座,行走轮的轮轴外侧端安装在该外侧轴承座内,在前后行走轮之间的车体两侧还分别安装着备用行走轮。本实用新型结构简单,通过对布料车前后行走轮的固定方式进行改进,减少布料车行走轮在行进过程中的变形位移,增加行走轮行走的稳定性。通过改进后,布料车行走轮使用寿命由15-20天增加到30-60天;每次抢修时间由3小时减低到1小时以内,大大提高了布料车的作业时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的布料车。
背景技术
布料车每天24小时往返运动在炉内进行布料,平均每分钟往返次数约4次,最高往返动作可达6次之多。前后行走轮运行负荷大,轮轴变形位移大,经常出现行走轮轴断裂布料车停机事故;如果轴断裂时布料车在炉内,还会造成布料车整体烧损的重大事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的布料车,能减少布料车行走轮在行进过程中的变形位移,增加行走轮行走的稳定性。
本实用新型的目的是这样实现的,一种改进的布料车,包括装有行走轮的车体,在行走轮外侧的两侧车体上分别安装着一外侧轴承座,行走轮的轮轴外侧端安装在该外侧轴承座内,在前后行走轮之间的车体两侧还分别安装着备用行走轮。
本实用新型结构简单,通过对布料车前后行走轮的固定方式进行改进,减少布料车行走轮在行进过程中的变形位移,增加行走轮行走的稳定性。通过改进后,布料车行走轮使用寿命由15-20天增加到30-60天;每次抢修时间由3小时减低到1小时以内,大大提高了布料车的作业时间。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的布料车,包括装有行走轮4的车体1,如图1所示,在行走轮4外侧的两侧车体上分别安装着一外侧轴承座2,行走轮的轮轴3外侧端安装在该外侧轴承座2内,在前后行走轮之间的车体两侧还分别安装着备用行走轮。通过对布料车前后行走轮的固定方式进行改进,减少布料车行走轮在行进过程中的变形位移,增加行走轮行走的稳定性。
Claims (1)
1.一种改进的布料车,包括装有行走轮的车体,其特征是:在行走轮外侧的两侧车体上分别安装着一外侧轴承座,行走轮的轮轴外侧端安装在该外侧轴承座内,在前后行走轮之间的车体两侧还分别安装着备用行走轮。
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CN203473975U true CN203473975U (zh) | 2014-03-12 |
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Country Status (1)
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2013
- 2013-07-30 CN CN201320458590.3U patent/CN203473975U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140312 Termination date: 20140730 |
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