CN203450231U - 叉车可拆装式驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车驾驶室，公开了一种叉车可拆装式驾驶室，包括护顶架（3），所述的护顶架（3）前后分别设置前框架（1）与后框架（2），护顶架（3）的两侧设置右门（4）与左门（6）。本实用新型通过可拆卸式结构，操作人员可以自由选择将驾驶室进行拆卸或安装，提高操作者的舒适性与作业的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车驾驶室，尤其涉及了一种叉车可拆装式驾驶室。
背景技术
现有技术中，叉车驾驶室是焊接式的，当天气环境变得寒冷或者炎热时，驾驶室需要加装暖风机或空调。而有的客户开始购买的叉车没有加装驾驶室，因此无法加装暖风机或空调，或者安装暖风机或空调过程。当遇到寒冷或者炎热环境时，操作员长时间在高温或低温环境下工作，容易造成操作者疲劳或者生病，工作效率大大降低，操作时出现危险概率大大提高。
发明内容
本实用新型针对现有技术中普通驾驶室为焊接式，驾驶室与车架、护顶架连成一体，客户购买叉车没带驾驶室，后期需要到寒冷或炎热环境下工作需要加装驾驶室时很难操作等缺点，提供了一种可以将驾驶室进行拆装，提高操作者的舒适性与作业的安全性的叉车可拆装式驾驶室。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
叉车可拆装式驾驶室，包括护顶架，所述的护顶架前后分别设置前框架与后框架，护顶架的两侧设置右门与左门。
作为优选，所述的护顶架上方设置顶框。
作为优选，所述的前框架、后框架与护顶架之间分别通过紧固件连接。紧固件为螺栓。
作为优选，所述的前框架上设有连接槽，连接槽上设有紧固件连接孔，连接槽与护顶架通过紧固件固定。
作为优选，所述的左门与护顶架之间通过铰接装置连接。
作为优选，所述的铰接装置包括设置在护顶架上的铰链座，以及一端与左门固定连接的铰链，铰链的另一端设置在铰链座上。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型通过可拆卸式结构，操作人员可以自由选择将驾驶室进行拆卸或安装，提高操作者的舒适性与作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是图1中I部的结构示意图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—前框架、2—后框架、3—护顶架、4—右门、5—顶框、6—左门、7—铰链、8—铰链座、11—连接槽。
具体实施方式
下面结合附图1至图2与实施例对本实用新型作进一步详细描述：
实施例1
叉车可拆装式驾驶室，如图1至图2所示，包括护顶架3，所述的护顶架3前后分别设置前框架1与后框架2，护顶架3的两侧设置右门4与左门6。
护顶架3上方设置顶框5。前框架1、后框架2与护顶架3之间分别通过紧固件连接。紧固件为螺栓。
前框架1上设有连接槽11，连接槽11上设有紧固件连接孔，连接槽11与护顶架3通过紧固件固定。
左门6与护顶架3之间通过铰接装置连接。铰接装置包括设置在护顶架3上的铰链座8，以及一端与左门6固定连接的铰链7，铰链7的另一端设置在铰链座8上。
前框架1、后框架2、顶框5通过紧固件固定在护顶架3上，左门6、右门4通过紧固件与铰链连接。铰链座8通过紧固件固定在护顶架3上，左门6、右门4通过铰链7的销子与铰链座8连接，从而实现左门6、右门4可以旋转。因为固定方式都为紧固件连接，所以具有可拆装的效果。如果客户购买的叉车没有装驾驶室，后期需要到寒冷或者炎热的环境下作业，考虑到操作者的舒适性与作业的安全性，需要加装驾驶室，可以直接发送前框架、后框架、顶框、左门、右门给客户，客户可以自行加装，如果客户不要用驾驶室可以自行拆卸，十分方便。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (6)
1.叉车可拆装式驾驶室，包括护顶架（3），其特征在于：所述的护顶架（3）前后分别设置前框架（1）与后框架（2），护顶架（3）的两侧设置右门（4）与左门（6）。
2.根据权利要求1所述的叉车可拆装式驾驶室，其特征在于：所述的护顶架（3）上方设置顶框（5）。
3.根据权利要求1所述的叉车可拆装式驾驶室，其特征在于：所述的前框架（1）、后框架（2）与护顶架（3）之间分别通过紧固件连接。
4.根据权利要求1所述的叉车可拆装式驾驶室，其特征在于：所述的前框架（1）上设有连接槽（11），连接槽（11）上设有紧固件连接孔，连接槽（11）与护顶架（3）通过紧固件固定。
5.根据权利要求1所述的叉车可拆装式驾驶室，其特征在于：所述的左门（6）与护顶架（3）之间通过铰接装置连接。
6.根据权利要求5所述的叉车可拆装式驾驶室，其特征在于：所述的铰接装置包括设置在护顶架（3）上的铰链座（8），以及一端与左门（6）固定连接的铰链（7），铰链（7）的另一端设置在铰链座（8）上。
Priority Applications (1)
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| CN201320595800.3U CN203450231U (zh) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | 叉车可拆装式驾驶室 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107739017A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-27 | 中联重科安徽工业车辆有限公司 | 叉车防护装置及具有其的叉车 |
| CN111543176A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-08-18 | 长乐巧通工业设计有限公司 | 一种用于农业水稻生产的小型化收割机装置 |
| CN113896136A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-07 | 合肥硕源工程机械配件有限公司 | 一种构造简单的广视野叉车驾驶室 |
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2013
- 2013-09-25 CN CN201320595800.3U patent/CN203450231U/zh not_active Expired - Lifetime
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| GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 311407 Chiang Ka village, Lushan street, Fuyang District, Hangzhou, Zhejiang Patentee after: Haist Mei Kos forklift truck (Zhejiang) Co.,Ltd. Address before: 311407 Chiang Ka village, Lushan street, Fuyang, Hangzhou, Zhejiang Patentee before: ZHEJIANG MAXIMAL FORKLIFT Co.,Ltd. |
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| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140226 |
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