CN203442055U - 锥齿行星减速机 - Google Patents
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Abstract
锥齿行星减速机,涉及减速机,包括一个壳体,壳体内设有一个轴承配合连接的立轴,壳体一端连接一个齿圈,在对应的立轴端连接一个二级架,二级架上安装有二级行星轮系与齿圈配合,在二级上设有一级架,二级行星轮系与对应的一级架的二级太阳轮端啮合,在一级架上设有一级行星轮系与齿圈配合,齿圈的另一端设有一个齿轮箱,齿圈对应的齿轮箱端设有一个伞齿轮,伞齿轮通过花键连接一个一级太阳轮,一级太阳轮与一级行星轮系啮合,在齿轮箱的一侧设有一个主动伞齿轮与伞齿轮啮合。本实用新型改进后的不影响机器的整体性能,缩小了安装空间,使生产线的整体结构更加合理。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种减速机,尤其是一种用于铅粒制造的锥齿行星减速机。
背景技术:
减速机是一种在原动力与工作机之间匹配转速和传递转矩的装置,在现代机械中运用极为广泛。二十世纪末,减速机技术已有了很大的发展,与以往相比,圆柱齿轮普通采用渗碳淬火、磨齿,承载能力明显提高的同时体积更小、效率更高、重量更轻、噪音更低;设计时采用优先系数,尺寸规格整齐,零件通用互换性强;结构设计越来越多样化,减速机种类越来越丰富,从而扩大使用范围。减速机具有启动和工作时效率高、能耗少、噪音低、尺寸紧凑、外形美观、经济性好等特点,主要用于铁路和汽车起重机、船舶、油田、煤矿、港口等各种起重设备中。
以前的减速机构采用多级行星减速机,单一的轴向传动造成整机需要较大的安装空间,且当生产线安装空间小时,就影响安装;而且多多级行星减速机输出的高扭矩,在需要制动急停时,收到的冲击过载将会很高,对齿轮箱有一定的冲击,并且难以马上实施急停,为此需要设计加装复杂的制动装置以保证有效的制动,而这样制动在高承载状态下突然静止其损害是不言而喻的,影响使用寿命,可靠性难以保证。
对比申请号:CN201310067656所公开的一种具有离合装置的行星齿轮减速机,采用离合装置来解决减速机制动急停问题,内部结构增加复位板、花键套与弹簧等,结构复杂,不易于装配,且弹簧长时间被挤压,弹簧的弹力不断削弱,影响整套减速机的使用寿命。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种结构布局合理、能够适应较小的安装空间、且对齿轮损害较小的锥齿行星减速机。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
锥齿行星减速机,其特征在于:包括一个壳体,壳体内设有一个轴承配合连接的立轴,壳体一端连接一个齿圈,在对应的立轴端连接一个二级架,二级架上安装有二级行星轮系与齿圈配合,在二级上设有一级架,二级行星轮系与对应的一级架的二级太阳轮端啮合,在一级架上设有一级行星轮系与齿圈配合,齿圈的另一端设有一个齿轮箱,齿圈对应的齿轮箱端设有一个伞齿轮,伞齿轮通过花键连接一个一级太阳轮,一级太阳轮与一级行星轮系啮合,在齿轮箱的一侧镶嵌有轴承,轴承内设有一个主动伞齿轮与伞齿轮啮合。
所述的齿轮箱侧面设有带孔的盖板,盖板与齿轮箱螺栓连接,盖板上的孔对应轴承,使得轴承镶嵌在齿轮箱侧面更加稳定。
所述的孔为阶梯孔,阶梯孔内设有弹簧垫圈顶在轴承上,弹簧垫圈可保证轴承的稳定,避免因盖板上的螺栓松动导致的盖板与轴承松动后,轴承出现晃动的现象,使轴承更加稳定。
本实用新型有益效果在于:利用伞齿将原本高扭矩缩短,减弱急停时的冲击力,保护齿轮箱,降低噪音,运行平稳,延长使用寿命,改进后的不影响机器的整体性能,并且缩小了安装空间,使生产线的整体结构更加合理。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
其中1:主动伞齿轮;2:齿轮箱;3:一级太阳轮;4:一个伞齿轮;5:一级行星轮系;6:一级架;7:二级架;8:二级行星轮系;9:齿圈;10:壳体;11:轴承;12:盖板;13:弹簧垫圈。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示锥齿行星减速机,包括一个壳体10,壳体10内设有两个轴承位,两轴承位上通过两轴承配合连接的一个立轴11,壳体一端具有连接法兰,连接法兰上连接一个齿圈9,在对应的立轴10端具有外花键,外花键上连接一个二级架7,二级架7上安装有二级行星轮系8与齿圈9配合,在二级架7上设有一级架6,二级行星轮系8与对应的一级架的二级太阳轮端啮合,在一级架6上设有一级行星轮系5与齿圈9配合,齿圈9的另一端设有一个齿轮箱2,齿圈9对应的齿轮箱端设有一个伞齿轮4,其中伞齿轮4通过轴承安装到齿轮箱2上,伞齿轮4通过内花键连接一个一级太阳轮3,一级太阳轮3与一级行星轮系5啮合,在齿轮箱2的一侧镶嵌有轴承11,轴承11内设有一个主动伞齿轮1与伞齿轮4啮合,齿轮箱2侧面设有带孔的盖板12,盖板12与齿轮箱2螺栓连接,盖板12上的孔对应轴承11,孔为阶梯孔,阶梯孔内设有弹簧垫圈13顶在轴承11上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.锥齿行星减速机,其特征在于:包括一个壳体,壳体内设有一个轴承配合连接的立轴,壳体一端连接一个齿圈,在对应的立轴端连接一个二级架,二级架上安装有二级行星轮系与齿圈配合,在二级上设有一级架,二级行星轮系与对应的一级架的二级太阳轮端啮合,在一级架上设有一级行星轮系与齿圈配合,齿圈的另一端设有一个齿轮箱,齿圈对应的齿轮箱端设有一个伞齿轮,伞齿轮通过花键连接一个一级太阳轮,一级太阳轮与一级行星轮系啮合,在齿轮箱的一侧镶嵌有轴承,轴承内设有一个主动伞齿轮与伞齿轮啮合。
2.根据权利要求1中所述的锥齿行星减速机,其特征在于:所述的齿轮箱侧面设有带孔的盖板,盖板与齿轮箱螺栓连接,盖板上的孔对应轴承。
3.根据权利要求2中所述的锥齿行星减速机,其特征在于:所述的孔为阶梯孔,阶梯孔内设有弹簧垫圈顶在轴承上。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN203442055U true CN203442055U (zh) | 2014-02-19 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN203442055U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103423380A (zh) * | 2013-07-16 | 2013-12-04 | 蚌埠市行星工程机械有限公司 | 锥齿行星减速机 |
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2013
- 2013-07-16 CN CN201320429603.4U patent/CN203442055U/zh not_active Expired - Fee Related
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