CN203437853U - 一种手自动一体的焊接夹具 - Google Patents

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王力恒
俞志华
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Abstract

本实用新型公开了一种手自动一体的焊接夹具,包括底座、第一夹紧件、第二夹紧件,所述底座上设有若干安装孔,第二夹紧件连接底座,所述第一夹紧件包括底板、立柱。定位件,立柱底部连接底板,底板上设有安装孔,立柱上连接有带活塞杆的气缸,活塞杆伸出气缸的一端连接定位件,活塞杆另一端连接一手把,所述气缸上设有自动驱动开关。本实用新型可以手动或自动动作气缸活塞,容易定位被焊工件和夹紧件的位置,夹紧时不易损坏工件和夹具定位元件。

Description

一种手自动一体的焊接夹具
技术领域
本实用新型涉及一种焊接工具,尤其是涉及一种手自动一体的焊接夹具。
背景技术
目前,汽车组件焊接过程中,为方便作业人员焊接,被焊工件一般需要放在焊接夹具上进行固定,而固定被焊工件主要通过夹紧机构来实现。在夹紧机构中应用最广的是气缸,通过气缸的伸缩实现焊接板件的夹紧或松开。但是,汽车上的被焊接的工件外型大都是不规则的曲面,在夹紧时容易因为定位不准而出现被焊工件夹紧时错位的问题。因为气缸的伸缩动作比较迅速,夹紧力度较大,一旦错位会进一步导致损坏工件和夹具定位元件。如中国专利授权公告号:CN201960316U,授权公告日2011年09月07日的专利文件中,公开了一种焊接夹具,包括底座,固定在底座上的静立柱模、位于底座的轨道上的动立柱模以及驱动动立柱模的外驱动气缸,静立柱模和动立柱模闭合时内部形成焊接板件的容置空间,静立柱模和动立柱模两侧结合处形成焊接操作缝,在容置空间内部具有内动模,内动模四周分别具有独立的内驱动气缸驱动的压板。使用该焊接夹具具有提高产品焊接精密度、提高焊接效率和提高操作安全性的优点。但是也存在一个问题,气缸的伸缩动作比较迅速,夹紧力度较大,夹紧操作时,夹具和被焊工件一旦错位会导致损坏工件和夹具定位元件。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有焊接夹具夹紧时不易定位,易损坏工件和夹具定位元件的不足,提供了一种定位准确、不易损坏工件和夹具定位元件的手自动一体焊接夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型的一种手自动一体的焊接夹具,包括底座、第一夹紧件、第二夹紧件,所述底座上设有若干安装孔,第二夹紧件连接底座,所述第一夹紧件包括底板、立柱、定位件,立柱底部连接底板,底板上设有安装孔,立柱上连接有带活塞杆的气缸,活塞杆伸出气缸的一端连接定位件,活塞杆另一端连接一手把,所述气缸上设有自动驱动开关。
焊接夹具的第一夹紧件和第二夹紧件分别从被焊工件的两侧夹紧被焊工件。与一般焊接夹具相比,本实用新型首先通过人工推拉手把,带动活塞杆动作,校核定位件和被焊工件位置关系是否错位,校核完毕后,通过自动驱动开关控制气缸气力驱动,快速推动活塞杆动作,夹紧被焊工具。如此,焊接夹具夹紧前容易定位,夹紧时也不会因为错位导致损坏工件和夹具定位件。第一夹紧件和底座活动连接,方便根据工件形状,调整位置。
作为优选,所述手把呈U形。U形手把方便拉动。
作为优选,所述定位件包括连接块和带定位销的销座,连接块连接活塞杆。增加了连接块这一中间部件,根据被焊工件形状,选择合适的连接块形状,来决定固定销位置关系。如T形连接块,T形连接块顶部形成并肩的两个定位销。
作为优选,所述立柱上设有一个环绕柱身的可滑动的滑块,滑块和气缸相连接。气缸在立柱上滑动,调整第二夹紧件的上下位置,辅助夹紧作业时的定位工作。
作为优选,所述滑块上设有若干螺孔,滑块通过螺栓和立柱固定在一起。螺栓穿过滑块的螺孔,顶住立柱,阻止滑块自由滑落立柱。
本实用新型具有如下有益效果:(1)气缸活塞可以手动或自动动作,容易定位;(2)定位准确后,不易损坏工件和夹具定位元件。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2本实用新型的部分结构剖视图。
图3是本实用新型使用状态的结构示意图。
图中:底座1、第一夹紧件2、第二夹紧件3、活塞杆4、气缸5、手把6、滑块7、被焊工件8、底板21、立柱22、连接块23、销座24。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例中,一种手自动一体的焊接夹具,包括底座1、第一夹紧件2、第二夹紧件3。底座1上设有若干安装孔,第二夹紧件3包括支撑柱,定位销,支撑柱连接底座1。第一夹紧件2包括底板21、立柱22、连接块23和带定位销的销座24,立柱22底部连接底板21,底板21上设有安装孔,底板21和底座1通过螺栓固定。立柱22上连接有带活塞杆4的气缸5,活塞杆4伸出气缸5的一端连接定位件,活塞杆4另一端连接一手把6,连接块23连接销座24。气缸5上的手把6呈U形,气缸5上还设有自动驱动开关。
立柱22上还设有一个环绕柱身的可滑动的滑块7,滑块7和气缸5相连接,滑块7上设有若干螺孔,滑块7通过螺栓和立柱22固定在一起。其截面结构如图2所示。
使用时,被焊工件8首先通过定位销固定在第二夹紧件3上,第一夹紧件2从被焊工件8相对于第二夹紧件3的另一侧夹紧被焊工件8。根据被焊工件8形状选择一个合适的连接块23,连接块23连接销座24和气缸5前端的活塞杆4。人工推动手把6,带动活塞杆4前进,旋松滑块7和立柱22件的螺栓,调整滑块7在立柱22上的高度,使得销座24上的定位销和被焊工件上的定位孔位置对准,旋紧滑块7和立柱22件的螺栓,即固定气缸5高度。校核准确后,开启自动驱动开关,控制执行夹紧动作,然后进行焊接作业。

Claims (5)

1.一种手自动一体的焊接夹具,包括底座(1)、第一夹紧件(2)、第二夹紧件(3),所述底座(1)上设有若干安装孔,第二夹紧件(3)连接底座(1),其特征在于,所述第一夹紧件(2)包括底板(21)、立柱(22)、定位件,立柱(22)底部连接底板(21),底板(21)上设有安装孔,立柱(22)上连接有带活塞杆(4)的气缸(5),活塞杆(4)伸出气缸(5)的一端连接定位件,活塞杆(4)另一端连接一手把(6),所述气缸(5)上设有自动驱动开关。
2.根据权利要求1所述的一种手自动一体的焊接夹具,其特征在于,所述手把(6)呈U形。
3.根据权利要求1所述的一种手自动一体的焊接夹具,其特征在于,所述定位件包括连接块(23)和带定位销的销座(24),连接块(23)连接活塞杆(4)。
4.根据权利要求1所述的一种手自动一体的焊接夹具,其特征在于,所述立柱(22)上设有一个环绕柱身的可滑动的滑块(7),滑块(7)和气缸(5)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种手自动一体的焊接夹具,其特征在于,所述滑块(7)上设有若干螺孔,滑块(7)通过螺栓和立柱(22)固定在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105345349A (zh) * 2015-11-24 2016-02-24 希姆斯电梯(中国)有限公司 一种用于螺旋导轨的定位焊接工装

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