CN203408521U - 一种内燃机液压张紧器机油过滤装置 - Google Patents
一种内燃机液压张紧器机油过滤装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种内燃机液压张紧器机油过滤装置的技术方案,该方案为一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,包括有骨架和滤网,骨架为空心圆柱体;骨架的内测开有环形凹槽;滤网固定在环形凹槽内。该方案能够将内燃机内机油中所含的杂质过滤,阻止杂质进入液压张紧器内部,保证液压张紧器单向阀机构的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种过滤装置,尤其是一种内燃机液压张紧器机油过滤装置。
背景技术
在现有技术中,公知的技术是,液压张紧器被广泛应用于新型内燃机的正时传动系统中,它通过内部液压元件形成油压阻尼,吸收传动中的振动,以降低传动系统各部件受到的冲击,延长正时传动系统的使用寿命,确保正时的精确与可靠,并减少传动噪音,提高驾乘的舒适性。
以往在液压张紧器工作时存在以下问题点:
液压张紧器工作时需内燃机提供机油,但机油的长期使用,使得其清洁度变差,杂质含量增加。而液压张紧器内的单向阀机构结构精密,当清洁度差的机油进入单向阀后,极易造成单向阀堵塞、密封不严而使得液压张紧器的油压阻尼不足导致其性能下降,引起内燃机正时传系统的异响,传动系统零件异常磨损,使用寿命下降;
内燃机机油杂质含量过多,可导致液压张紧器壳体、柱塞之间的加剧磨损,使得柱塞运动出现卡滞。影响液压张紧器的响应速度,不能及时缓冲正时系统传动时产生的振动,造成系统异响,这是现有技术所存在的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种内燃机液压张紧器机油过滤装置的技术方案,该方案能够将内燃机内机油中所含的杂质过滤,阻止杂质进入液压张紧器内部,保证液压张紧器单向阀机构的正常工作。
本方案是通过如下技术措施来实现的:一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,包括有骨架和滤网,骨架为空心圆柱体;骨架的内测开有环形凹槽;滤网固定在环形凹槽内。
作为本方案的优选:滤网压合卡扣在环形凹槽内。
作为本方案的优选:滤网形状为圆形。
作为本方案的优选:环形凹槽位于骨架内测的中上部。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案安装在液压张紧器壳体进油道口,在液压张紧器工作时,机油从壳体进油道口部的滤网通过,滤网将机油中的杂质过滤,使单向阀机构正常工作。
由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的剖视结构示意图。
图中,1为骨架,2为滤网,3为环形凹槽。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图可以看出,本方案的一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,包括有骨架和滤网,骨架为空心圆柱体;骨架的内测开有环形凹槽;滤网固定在环形凹槽内;滤网压合卡扣在环形凹槽内;滤网形状为圆形;环形凹槽位于骨架内测的中上部。
滤网骨架被固定于液压张紧器壳体进油道口,在液压张紧器工作时,机油从壳体进油道口部的滤网通过,将内燃机内机油中所含的杂质过滤,阻止杂质进入液压张紧器内部,保证液压张紧器单向阀机构的正常工作。
Claims (4)
1.一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,包括有骨架和滤网,其特征是:所述骨架为空心圆柱体;所述骨架的内测开有环形凹槽;所述滤网固定在环形凹槽内。
2. 根据权利要求1所述的一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,其特征是:所述滤网压合卡扣在环形凹槽内。
3. 根据权利要求1或2所述的一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,其特征是:所述滤网形状为圆形。
4. 根据权利要求1或2所述的一种内燃机液压张紧器机油过滤装置,其特征是:所述环形凹槽位于骨架内测的中上部。
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2013
- 2013-07-30 CN CN201320458401.2U patent/CN203408521U/zh not_active Expired - Lifetime
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