CN203402094U - 带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框 - Google Patents

带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及的带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,所述牌照框由金属板材一次性压制而成,在牌照框中间位置设置有透窗,所述牌照框的四边设置有向上凸起的双折边凸棱,所述车牌照扣装在双折边凸棱内侧,在牌照框上与车牌照上的安装孔相对应的位置上设置有四个长条形牌照框安装孔;通过本技术方案,大大加强了牌照框的强度,在采用双折边的情况下,双折边凸棱的上表面不但整齐,表面光滑,不但有效的杜绝了安装时易伤及到安装人,同时在制作过程中省却了双折边凸棱上表面的修整工艺,节省了原材料,汽车牌照扣装在牌照框上,防止了牌照框上插装物体遮挡汽车牌照,并且符合新交通规则的要求。

Description

带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框
技术领域
本实用新型涉及一种汽车牌照框,特别是涉及一种带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框。
背景技术
在现有技术中的汽车牌照框多是由一个设置有四周向上翻边的框体构成,1.整体强度低易出现扭曲变形;2.汽车牌照安装在四周翻边的边框内,在制作冲压中四周翻边上面不齐整,还需要进行修整;3.四周翻边上面较锋利,在安装时易伤及到安装人;4.整体重量较重浪费材料。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,通过本技术方案,不但有效的保护了汽车牌照,并且通过汽车牌照扣装在牌照框上,防止了牌照框上插装物体遮挡牌照,符合新交通规则的要求,从而弥补现有技术中存在的不足。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,所述牌照框由金属板材一次性压制而成,在牌照框中间位置设置有透窗,所述牌照框的四边设置有向上凸起的双折边凸棱,所述车牌照扣装在双折边凸棱内侧,在牌照框上与车牌照上的安装孔相对应的位置上设置有四个长条形牌照框安装孔。
所述牌照框双折边凸棱内侧的四角处设置有透孔,所述透孔中位于外侧的侧边为棱形状。
所述牌照框下方的双折边凸棱的顶面两侧上分别设置有向内伸出的定位沿。
采用上述技术方案后的有益效果是:一种带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,通过本技术方案,大大加强了牌照框的强度,在采用双折边的情况下,双折边凸棱的上表面不但整齐,表面光滑,不但有效的杜绝了安装时易伤及到安装人,同时在制作过程中省却了双折边凸棱上表面的修整工艺,节省了原材料,汽车牌照扣装在牌照框上,防止了牌照框上插装物体遮挡汽车牌照,并且符合新交通规则的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
图2为图1的后视图。
图3为图1的A-A向剖视图。
图4为图1的B-B向剖视图。
图中,1透窗、2双折边凸棱、3长条形牌照框安装孔、4透孔、5定位沿。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。
如图1-图4所示,本实用新型涉及的带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,所述牌照框由金属板材一次性压制而成,在牌照框中间位置设置有透窗1,所述牌照框的四边设置有向上凸起的双折边凸棱2,所述车牌照扣装在双折边凸棱2内侧,在牌照框上与车牌照上的安装孔相对应的位置上设置有四个长条形牌照框安装孔3。
所述牌照框双折边凸棱2内侧的四角处设置有透孔4,所述透孔4中位于外侧的侧边为棱形状。
所述牌照框下方的双折边凸棱2的顶面两侧上分别设置有向内伸出的定位沿5。
在安装中,车牌照的下沿卡装在定位沿5上,并通过四个长条形牌照框安装孔3将牌照框和车牌照固定在汽车上。
以上所述,仅为本实用新型的较佳可行实施例而已,并非用以限定本实用新型的范围。

Claims (3)

1.一种带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,所述牌照框由金属板材一次性压制而成,在牌照框中间位置设置有透窗,其特征在于,所述牌照框的四边设置有向上凸起的双折边凸棱,所述车牌照扣装在双折边凸棱内侧,在牌照框上与车牌照上的安装孔相对应的位置上设置有四个长条形牌照框安装孔。
2.根据权利要求1所述的带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,其特征在于,所述牌照框双折边凸棱内侧的四角处设置有透孔,所述透孔中位于外侧的侧边为棱形状。
3.根据权利要求1所述的带有双折边凸棱的整体式汽车牌照框,其特征在于,所述牌照框下方的双折边凸棱的顶面两侧上分别设置有向内伸出的定位沿。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106184052A (zh) * 2016-06-30 2016-12-07 宁波众心电子科技有限公司 车牌架及其制造方法

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