CN103738211B - 一种车门扶手 - Google Patents

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Chongqing Kang Shi Yuan Yuan Technology Industrial Co., Ltd.
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Liuzhou Zhengling Group Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车门扶手，所述车门扶手设置在车门上的容槽内，其连接部与所述容槽两侧的侧壁铰接，在所述容槽上方的车门板上设有旋转卡扣，所述旋转卡扣为L型，转折处与所述车门板铰接，在所述卡扣端部设有三角形挂钩，在所述车门扶手连接部的顶部设有卡槽，所述卡槽与所述挂钩配合。本发明通一种车门扶手，不使用时能够放下，不会向车内支出，节省了车内空间。

Description

一种车门扶手
技术领域
本发明涉及汽车配件制造技术领域，尤其是一种车门扶手。
背景技术
传统的车门把手向车内支出，占据一定车内的空间，使车内空间缩小，乘客活动不便。
发明内容
本发明通过一种车门扶手，不使用时能够放下，不会向车内支出，节省了车内空间。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：
一种车门扶手，所述车门扶手设置在车门上的容槽内，其连接部与所述容槽两侧的侧壁铰接，
在所述容槽上方的车门板上设有旋转卡扣，所述旋转卡扣为L型，转折处与所述车门板铰接，在所述卡扣端部设有三角形挂钩，
在所述车门扶手连接部的顶部设有卡槽，所述卡槽与所述挂钩配合。
进一步地，所述卡槽侧壁向所述连接部与所述车门贴合的一侧倾斜，其横截面形状与所述挂钩横截面形状对应。
本发明通过一种车门扶手，不使用时能够放下，不会向车内支出，节省了车内空间。
附图说明
图1为本发明所述一种车门扶手的示意图；
图2为本发明所述一种车门扶手的局部放大示意图；
图3为本发明所述卡扣的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1-3所示的一种车门扶手，车门扶手2设置在车门1上的容槽11内，其连接部21与容槽11两侧的侧壁铰接，
在容槽11上方的车门1板上设有旋转卡扣12，旋转卡扣12为L型，转折处与车门1板铰接，在卡扣12端部设有三角形挂钩121，
在车门扶手2连接部21的顶部设有卡槽211，卡槽211与挂钩121配合。
卡槽211侧壁向连接部21与车门1贴合的一侧倾斜，其横截面形状与挂钩121横截面形状对应。
不使用时，车门扶手2下垂安放在容槽11内，使用时，车门扶手2抬起，卡槽211与卡扣12配合，卡扣12对车门把手2进行限位防止其掉落，需放下车门把手2时，只需轻抬车门把手2，按动卡扣12未设挂钩121的一端即可将车门把手2放下。
本发明通过一种车门扶手，不使用时能够放下，不会向车内支出，节省了车内空间。

Claims (2)

1.一种车门扶手，其特征在于，所述车门扶手设置在车门上的容槽内，其连接部与所述容槽两侧的侧壁铰接，
在所述容槽上方的车门板上设有旋转卡扣，所述旋转卡扣为L型，转折处与所述车门板铰接，在所述卡扣端部设有三角形挂钩，
在所述车门扶手连接部的顶部设有卡槽，所述卡槽与所述挂钩配合。
2.如权利要求1所述一种车门扶手，其特征在于，所述卡槽侧壁向所述连接部与所述车门贴合的一侧倾斜，其横截面形状与所述挂钩横截面形状对应。
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