CN204998645U - 一种空间利用率高的车身结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空间利用率高的车身结构,包括前门槛踏板和B柱;所述前门槛踏板的一端且位于B柱与主驾座椅之间设有杂物盒,并且前门槛踏板卡接在地板上,杂物盒卡接在B柱上。本实用新型在车身内增设了杂物盒,增加了空间利用率,增加了前后排人员放小物件的空间,前门槛踏板和杂物盒做成一体,结构简单,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体涉及一种空间利用率高的车身结构。
背景技术
目前,汽车车身中的空间十分有限,有效提高空间利用率就显得格外重要。而汽车B柱与主驾驶室座椅之间的间隙一般都处于空闲状态,因此值得采取必要的技术手段加以利用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种空间利用率高的车身结构,以放置车内人员随身携带的小物品。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种空间利用率高的车身结构,包括前门槛踏板和B柱;所述前门槛踏板的一端且位于B柱与主驾座椅之间设有杂物盒,并且前门槛踏板卡接在地板上,杂物盒卡接在B柱上。
进一步的,所述前门槛踏板与杂物盒为一体式结构。
进一步的,所述杂物盒上设有封盖,封盖的底部四角各设有一个立柱,杂物盒的盒口对应的设有四个分别使得立柱插入的插槽。
进一步的,所述封盖上开有杯孔,并且杯孔为上大下小的圆台形。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型在车身内增设了杂物盒,增加了空间利用率,增加了前后排人员放小物件的空间,前门槛踏板和杂物盒做成一体,结构简单,制造成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是杂物盒的结构示意图;
图中:1、前门槛踏板,2、B柱,3、地板,4、主驾座椅,5、杂物盒。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型公开了一种空间利用率高的车身结构,包括前门槛踏板1、B柱2;所述前门槛踏板1的一端且位于B柱2与主驾座椅4之间设有杂物盒5,并且前门槛踏板1与杂物盒5为一体式结构,前门槛踏板1卡接在地板3上,杂物盒5卡接在B柱2上;杂物盒5上设有封盖,封盖的底部四角各设有一个立柱,杂物盒5的盒口对应的设有四个分别使得立柱插入的插槽;封盖上开有杯孔,并且杯孔为上大下小的圆台形。
本实用新型的安装结构描述:
本实用新型的前门槛踏板1和杂物盒5做成一体,前门槛踏板1卡接在地板3上,杂物盒5卡接在B柱2上,有效的增加了车内的空间利用率,车内人员随身携带的小物品如水杯等可放置在杂物盒5中。杂物盒5中也可以放置其他物品,如书本、手机等;封盖上开有杯孔,杯孔的形状与水杯底端的形状基本一致,如杯孔可以为上大下小的圆台形,这样可将类似形状的水杯稳妥的放入杯孔中,防止水杯因汽车行驶颠簸而倾倒。
Claims (4)
1.一种空间利用率高的车身结构,包括前门槛踏板(1)和B柱(2);其特征在于:所述前门槛踏板(1)的一端且位于B柱(2)与主驾座椅之间设有杂物盒(5),并且前门槛踏板(1)卡接在地板(3)上,杂物盒(5)卡接在B柱(2)上。
2.根据权利要求1所述的空间利用率高的车身结构,其特征在于:所述前门槛踏板(1)与杂物盒(5)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的空间利用率高的车身结构,其特征在于:所述杂物盒(5)上设有封盖,封盖的底部四角各设有一个立柱,杂物盒(5)的盒口对应的设有四个分别使得立柱插入的插槽。
4.根据权利要求3所述的空间利用率高的车身结构,其特征在于:所述封盖上开有杯孔,并且杯孔为上大下小的圆台形。
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