CN203374257U - 气平衡抽油机气平衡总成 - Google Patents

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李莉
王继红
宋勤
郗霞
杨丽丽
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李莉
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Abstract

一种气平衡抽油机气平衡总成,端盖盖住气缸上端口,上活塞、下活塞安装在气缸内,上活塞、下活塞与气缸配合,端盖下端与上活塞上端之间有储气腔,上活塞上安装气密封件,上活塞、气密封件与气缸配合密封,下活塞上安装油密封件,下活塞、油密封件与气缸配合密封,上活塞与下活塞之间由连杆连接成一体,上活塞、下活塞之间形成储油腔,储油腔装入润滑油,推杆上部与下活塞连接,储气腔内有单流阀,单流阀的出口拐弯向下连接在上活塞的上端面上,单流阀内的阀球靠自重落座在阀座上,结构简单,可靠性高,可以延长抽油机维修周期,能长期稳定平衡,抽油机能长期可靠工作,减少抽油机维修费用,降低工人劳动强度,使油井长期正常生产。

Description

气平衡抽油机气平衡总成
技术领域
本实用新型属于油田抽油机上的配套设备,是一种气平衡抽油机气平衡总成。
背景技术
现有的气平衡抽油机的气平衡系统由于是密封气体,而且气压不稳,温度变化幅度大,没有润滑条件,造成活塞的密封件寿命短,密封件很容易损坏。密封件损坏后,气缸内的压力下降,平衡效果下降,抽油机处于不平衡状态下工作,机械效率低,工作不平稳,为了恢复抽油机的正常工作,就得更换密封件,造成频繁停机维修,减少油井产量,增加维修费用,管理工人劳动强度大。为此,中国专利201020259126.8《气平衡抽油机气平衡总成》,在气缸内形成储油腔,储油腔内装入润滑油后,下活塞上的密封件按密封润滑油设计,可以采用油密封件,可以延长密封件寿命数倍。但它上的单流阀为倒装设计,需要安装弹簧,结构复杂,可靠性差。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种气平衡抽油机气平衡总成,克服现有技术的不足,提高可靠性,延长抽油机维修周期,使油井长期正常生产,提高经济效益。
本实用新型的目的是这样实现的:包括端盖、气缸、上活塞、连杆、下活塞、推杆、单流阀、气密封件、油密封件,端盖盖住气缸上端口,上活塞、下活塞安装在气缸内,上活塞、下活塞与气缸配合,端盖下端与上活塞上端之间有储气腔,上活塞上安装气密封件,上活塞、气密封件与气缸配合密封,下活塞上安装油密封件,下活塞、油密封件与气缸配合密封,上活塞与下活塞之间由连杆连接成一体,上活塞、下活塞之间形成储油腔,储油腔装入润滑油,推杆上部与下活塞连接,储气腔内有单流阀,单流阀的出口拐弯向下连接在上活塞的上端面上。
本发明的有益效果是:单流阀内的阀球靠自重落座在阀座上,结构简单,可靠性高,可以延长抽油机维修周期,能长期稳定平衡,抽油机能长期可靠工作,减少抽油机维修费用,降低工人劳动强度,使油井长期正常生产,具有显著的经济效益。
附图说明
附图是本实用新型的装配图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明。
由图可知,本实用新型的实施例包括端盖1、气缸2、上活塞3、连杆4、下活塞5、推杆6、单流阀7、气密封件8、油密封件9,端盖1盖住气缸2上端口,上活塞3、下活塞5安装在气缸2内,上活塞3、下活塞5与气缸2配合,端盖1下端与上活塞3上端之间有储气腔10,上活塞3上安装气密封件8,上活塞3、气密封件8与气缸2配合密封,下活塞5上安装油密封件9,下活塞5、油密封件9与气缸2配合密封,上活塞3与下活塞5之间由连杆4连接成一体,上活塞3、下活塞5之间形成储油腔11,储油腔11装入润滑油,推杆6上部与下活塞5连接,储气腔10内有单流阀7,单流阀7的出口拐弯向下连接在上活塞3的上端面上。
单流阀7使储油腔11内的润滑油不能流出,可从储气腔10向储油腔11流入润滑油,以便加入和补充储油腔11内的润滑油。
使用时,端盖1上端与抽油机的游梁连接,推杆6固定在地基上,抽油机的游梁带动气缸2往复运动,使储气腔10储蓄能量和释放能量,达到平衡抽油机上下行程的负荷的目的。
上活塞3的作用是避免气体和润滑油之间的界面形成混相。单流阀7的另外作用是保持储气腔10、储油腔11的压力平衡,若有润滑油漏失,储气腔10的气体可以进去补充,仍然保持压力平衡。

Claims (1)

1.一种气平衡抽油机气平衡总成,包括端盖(1)、气缸(2)、上活塞(3)、连杆(4)、下活塞(5)、推杆(6)、单流阀(7)、气密封件(8)、油密封件(9),端盖(1)盖住气缸(2)上端口,上活塞(3)、下活塞(5)安装在气缸(2)内,上活塞(3)、下活塞(5)与气缸(2)配合,端盖(1)下端与上活塞(3)上端之间有储气腔(10),上活塞(3)上安装气密封件(8),上活塞(3)、气密封件(8)与气缸(2)配合密封,下活塞(5)上安装油密封件(9),下活塞(5)、油密封件(9)与气缸(2)配合密封,上活塞(3)与下活塞(5)之间由连杆(4)连接成一体,上活塞(3)、下活塞(5)之间形成储油腔(11),储油腔(11)装入润滑油,推杆(6)上部与下活塞(5)连接,其特征是:储气腔(10)内有单流阀(7),单流阀(7)的出口拐弯向下连接在上活塞(3)的上端面上。
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