CN208996820U - 一种米勒循环发动机燃烧系统 - Google Patents

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王伟超
黄峻伟
韩继光
李小龙
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Abstract

本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口内套装有进气支杆；所述出气口的内部套装有出气支杆。通过控制装置进气口出气口关闭的前后顺序，加强对能量的利用，提高发动机的燃烧效率，降低发动机的油耗，提高经济效应。

Description

一种米勒循环发动机燃烧系统
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种米勒循环发动机燃烧系统。
背景技术
目前，业内常用的现有技术是这样的，
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，现代的工业装置都使用发动机作为主要的动力来源，燃油作为发动机的主要燃料。传统的发动机燃油燃烧不充分，对燃油的利用效率不高，造成外排的气体不仅对环境造成破坏，且对燃油资源造成浪费，经济效应得不到提高。
综上所述，现有技术存在的问题是：
(1)传统的发动机燃油燃烧不充分，对燃油的利用效率不高，造成外排的气体不仅对环境造成破坏；
(2)而且对燃油资源造成浪费，经济效应得不到提高。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种米勒循环发动机燃烧系统。
本实用新型是这样实现的，该米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；
所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口内套装有进气支杆；所述出气口的内部套装有出气支杆。
通过控制装置进气口出气口关闭的前后顺序，加强对能量的利用，提高发动机的燃烧效率，降低发动机的油耗，提高经济效应。
所述进气支杆和出气支杆的外部均套装有弹簧，所述弹簧的外部包裹有耐磨层。
通过设置弹簧，增加了进气支杆和出气支杆的支撑效果，并通过设置耐磨层增加了弹簧的使用寿命。
所述运动活塞的外壁上套装有密封层，所述耐磨层与箱体的内壁之间填充有润滑剂层。
通过设置密封层增加了运动活塞与箱体之间的密封，增加了密封效果，通过设置润滑剂层增加了运动活塞的润滑效果。
所述进气口和出气口的内部均填充有单向阀体。
通过安装单向阀体实现进气口和出气口中气体的单向流通。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的米勒循环发动机燃烧系统示意图。
图2是本实用新型实施例提供的米勒循环发动机燃烧系统PV效果图。
图中：1、进气支杆；2、进气口；3、运动活塞；4、转杆；5、燃烧室；6、出气支杆；7、出气口；8、箱体；9、弹簧。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1和图2所示，该米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体8，所述箱体8的内部活动套装有运动活塞3，所述运动活塞3的下端连接有转杆4；
所述运动活塞3上端的箱体8内设置有燃烧室5，所述燃烧室5的上端分别设置有进气口2和出气口7，所述进气口2内套装有进气支杆1；所述出气口7的内部套装有出气支杆6。
通过控制装置进气口2出气口7关闭的前后顺序，加强对能量的利用，提高发动机的燃烧效率，降低发动机的油耗，提高经济效应。
所述进气支杆1和出气支杆6的外部均套装有弹簧9，所述弹簧9的外部包裹有耐磨层。
通过设置弹簧9，增加了进气支杆1和出气支杆6的支撑效果，并通过设置耐磨层增加了弹簧9的使用寿命。
所述运动活塞3的外壁上套装有密封层，所述耐磨层与箱体8的内壁之间填充有润滑剂层。
通过设置密封层增加了运动活塞3与箱体8之间的密封，增加了密封效果，通过设置润滑剂层增加了运动活塞3的润滑效果。
所述进气口2和出气口7的内部均填充有单向阀体。
通过安装单向阀体实现进气口2和出气口7中气体的单向流通。
本实用新型的工作原理：安装好装置，运动活塞3在转杆4的带动下进行上下往复运动，进气支杆1在向上抬起时，弹簧9处于放松状态，进气口2进气，进气支杆1在向下放下时，弹簧9处于压缩状态，进气口2封闭。运动活塞3两侧与箱体8内侧紧贴，在转杆4的带动下进行上下往复运动。出气支杆6在在向上抬起时，弹簧9处于放松状态，出气口7出气，出气支杆6在在向下放下时，弹簧9处于压缩状态，出气口7封闭。待进气完成后，进气支杆1往下放，气体在燃烧室5内，在运动活塞3的作用下进行来回压缩燃烧，后出气支杆6向上抬起，弹簧9处于放松状态，燃烧过后的气体会从出气口7往外排出气体，在排出完成后，再次进行进气，压缩燃烧，出气三者的循环运动，完成发动机的燃烧供能作用。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1.一种米勒循环发动机燃烧系统，其特征在于，所述米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；
所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口内套装有进气支杆；所述出气口的内部套装有出气支杆；
所述进气支杆和出气支杆的外部均套装有弹簧，所述弹簧的外部包裹有耐磨层；
所述运动活塞的外壁上套装有密封层，所述耐磨层与箱体的内壁之间填充有润滑剂层；
所述进气口和出气口的内部均填充有单向阀体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116058214A (zh) * 2023-03-06 2023-05-05 浙江金光新能源设备科技有限公司 一种空气源热泵大棚加热器及供热系统

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