CN203362790U - 一种柔性调光结构及前组合灯 - Google Patents
一种柔性调光结构及前组合灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203362790U CN203362790U CN 201320428660 CN201320428660U CN203362790U CN 203362790 U CN203362790 U CN 203362790U CN 201320428660 CN201320428660 CN 201320428660 CN 201320428660 U CN201320428660 U CN 201320428660U CN 203362790 U CN203362790 U CN 203362790U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- angular wheel
- assembly structure
- boss
- light modulation
- flexible light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柔性调光结构及前组合灯,前者包括锥形齿轮和锥形齿轮杆,锥形齿轮杆具有与锥形齿轮啮合连接的第一锥形齿轮,还包括具有第一端和第二端的软轴,软轴的第一端与锥形齿轮固连。后者包括灯体基板、柔性调光结构和用于将柔性调光结构装配在灯体基板上的第一装配结构和第二装配结构,第一装配结构套设在软轴上且靠近第一端的位置,第二装配结构套设在软轴上且靠近第二端的位置,第一装配结构和第二装配结构分别与灯体基板固定连接。应用本专利,无需力矩转换结构即可实现驱动力的传递;布置灵活性强;布置空间需求小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构设计领域,尤其涉及一种柔性调光结构及前组合灯。
背景技术
对于轻卡车型,前组合灯的调光结构一般采用杆式调光结构,如图1所示,该调光结构为刚性调光结构,其用于传递驱动力的结构包括第一调节杆11、第二调节杆12和用于连接第一调节杆11和第二调节杆12的转换结构13(转换结构13的内部设置有齿轮配合结构),所述转换结构13用于将施加在第一调节杆11的自由端的旋转驱动力传递至第二调节杆12上,第二调节杆12的自由端固装有一个锥形齿轮,锥形齿轮与一锥形齿轮杆6具有的第一锥形齿轮相啮合,从而传递过来的旋转驱动力带动锥形齿轮杆6同步转动。
上述刚性调光结构的缺陷在于,用于传导驱动力的转换结构13增加了杆式调光结构布置空间的需求,从而降低了布置灵活性,当前组合灯后部空间较小的情况下,该结构将会无法布置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种柔性调光结构及前组合灯,所述柔性调光结构无需力矩转换结构,布置灵活性强,布置空间需求小。
为实现上述目的,所述柔性调光结构,包括锥形齿轮和锥形齿轮杆,所述锥形齿轮杆具有与所述锥形齿轮啮合连接的第一锥形齿轮,其特点是,所述柔性调光结构还包括具有第一端和第二端的软轴,其中,所述软轴的第一端与所述锥形齿轮固连。
优选的是,所述软轴的第二端的圆周面上加工有防滑纹。
优选的是,所述软轴的第二端的端面上加工有一字型凹槽或十字型凹槽。
一种前组合灯,其特点是,所述前组合灯包括灯体基板、上述柔性调光结构以及用于将所述柔性调光结构装配在所述灯体基板上的装配结构,其中,
所述装配结构包括第一装配结构和第二装配结构,所述第一装配结构套设在所述软轴上且靠近所述第一端的位置,所述第二装配结构套设在所述软轴上且靠近所述第二端的位置,所述第一装配结构和第二装配结构分别与所述灯体基板固定连接。
优选的是,所述灯体基板的两侧表面分别设置有第一凸台和第二凸台,所述锥形齿轮杆具有的杆体顺次贯穿第一凸台、灯体基板和第二凸台,所述第一锥形齿轮抵在所述第一凸台的端面上;并且,所述锥形齿轮杆上还设置有波浪圈和卡环,所述卡环通过波浪圈抵在所述第二凸台的端面上。
优选的是,所述第一锥形齿轮朝向所述第一凸台的一侧为阶梯状结构,在所述第一凸台的端面上开设有与所述阶梯状结构相匹配的阶梯状凹槽;所述第一锥形齿轮的阶梯状结构伸至所述阶梯状凹槽内后抵在该阶梯状凹槽的槽底上。
本实用新型的有益效果在于,
1)无需力矩转换结构即可实现驱动力的传递;
2)布置灵活性强;
3)布置空间需求小。
附图说明
图1示出了现有技术中的杆式调光结构的结构示意图。
图2示出了本实用新型所述的柔性调光结构的结构示意图。
图3示出了实施本实用新型所述的柔性调光结构实现调光过程中的驱动力传递示意图。
图4示出了本实用新型所述的柔性调光结构在前组合灯的灯体基板上的装配位置示意图。
图5示出了本实用新型所述的柔性调光结构与前组合灯的灯体基板连接处的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
图2示出了本实用新型所述的柔性调光结构的结构示意图,如图2所示,所述柔性调光结构,包括锥形齿轮4和锥形齿轮杆6,所述锥形齿轮杆6具有与所述锥形齿轮4啮合连接的第一锥形齿轮61。特别地,所述柔性调光结构还包括具有第一端和第二端的软轴3,其中,所述软轴3的第一端与所述锥形齿轮4固连。所述软轴3的第二端的圆周面上加工有防滑纹,形成调节头1。或者,所述软轴3的第二端的端面上加工有一字型凹槽或十字型凹槽,形成调节头1。从而,可以通过手动直接拧动软轴3的第二端,或者通过一字螺丝刀或十字螺丝刀拧动软轴3的第二端,以给软轴3一旋转的驱动力,由于软轴3本身具有传递驱动力(力矩)的特性,所以软轴3的第一端也会随着第二端而同步转动,从而固装在软轴3的第一端的锥形齿轮4转动,进而带动锥形齿轮杆6同步转动。
图3示出了实施本实用新型所述的柔性调光结构实现调光过程中的驱动力传递示意图,如图3所示,驱动力传递过程包括,过程一:使用十字螺丝刀/一字螺丝刀/手动拧动调节头1,产生力矩M1。过程二:力矩M1通过软轴3传递给锥形齿轮4,产生力矩M2;过程三:锥形齿轮4与锥形齿轮杆6具有的第一锥形齿轮61啮合,将力矩M2传递给锥形齿轮杆6,产生力矩M3;过程四:力矩M3使锥形齿轮杆6转动,从而实现调光。可以看出,由于采用软轴3,所述柔性调光结构无需力矩转换结构,即可实现驱动力的传递,增强了布置灵活性,同时,减小了布置需求空间。
下面参照图4和图5,详细说明具有上述柔性调光结构的前组合灯结构示意图。具体地,所述前组合灯包括灯体基板20、柔性调光结构以及用于将所述柔性调光结构装配在所述灯体基板20上的装配结构。
其中,所述装配结构包括第一装配结构5和第二装配结构2,所述第一装配结构5套设在所述软轴3上且靠近所述第一端的位置,所述第二装配结构2套设在所述软轴3上且靠近所述第二端的位置,所述第一装配结构5和第二装配结构2分别与所述灯体基板20固定连接。
所述灯体基板20的两侧表面分别设置有第一凸台21和第一凸台22,所述锥形齿轮杆6具有的杆体60顺次贯穿第一凸台21、灯体基板20和第一凸台22,所述第一锥形齿轮61朝向所述第一凸台21的一侧为阶梯状结构62,在所述第一凸台21的端面上开设有与所述阶梯状结构62相匹配的阶梯状凹槽23;所述第一锥形齿轮61的阶梯状结构62伸至所述阶梯状凹槽23内后抵在该阶梯状凹槽23的槽底上。同时,所述锥形齿轮杆6上还设置有波浪圈7和卡环8,所述卡环8通过波浪圈7抵在所述第一凸台22的端面上。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种柔性调光结构,包括锥形齿轮和锥形齿轮杆,所述锥形齿轮杆具有与所述锥形齿轮啮合连接的第一锥形齿轮,其特征在于:所述柔性调光结构还包括具有第一端和第二端的软轴,其中,所述软轴的第一端与所述锥形齿轮固连。
2.根据权利要求1所述的柔性调光结构,其特征在于:所述软轴的第二端的圆周面上加工有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的柔性调光结构,其特征在于:所述软轴的第二端的端面上加工有一字型凹槽或十字型凹槽。
4.一种前组合灯,其特征在于:所述前组合灯包括灯体基板、如权利要求1至3中任意一项所述的柔性调光结构以及用于将所述柔性调光结构装配在所述灯体基板上的装配结构,其中,
所述装配结构包括第一装配结构和第二装配结构,所述第一装配结构套设在所述软轴上且靠近所述第一端的位置,所述第二装配结构套设在所述软轴上且靠近所述第二端的位置,所述第一装配结构和第二装配结构分别与所述灯体基板固定连接。
5.根据权利要求4所述的前组合灯,其特征在于:所述灯体基板的两侧表面分别设置有第一凸台和第二凸台,所述锥形齿轮杆具有的杆体顺次贯穿第一凸台、灯体基板和第二凸台,所述第一锥形齿轮抵在所述第一凸台的端面上;并且,所述锥形齿轮杆上还设置有波浪圈和卡环,所述卡环通过波浪圈抵在所述第二凸台的端面上。
6.根据权利要求5所述的前组合灯,其特征在于:所述第一锥形齿轮朝向所述第一凸台的一侧为阶梯状结构,在所述第一凸台的端面上开设有与所述阶梯状结构相匹配的阶梯状凹槽;所述第一锥形齿轮的阶梯状结构伸至所述阶梯状凹槽内后抵在该阶梯状凹槽的槽底上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320428660 CN203362790U (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 一种柔性调光结构及前组合灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320428660 CN203362790U (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 一种柔性调光结构及前组合灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203362790U true CN203362790U (zh) | 2013-12-25 |
Family
ID=49810562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320428660 Expired - Fee Related CN203362790U (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 一种柔性调光结构及前组合灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203362790U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113263974A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-08-17 | 丹阳市沃尔格汽车部件有限公司 | 一种可适应狭窄空间的车灯调光紧固件 |
-
2013
- 2013-07-18 CN CN 201320428660 patent/CN203362790U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113263974A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-08-17 | 丹阳市沃尔格汽车部件有限公司 | 一种可适应狭窄空间的车灯调光紧固件 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2016057003A3 (en) | A directional control system and method for a hybrid air and ground transportation vehicle | |
WO2016061209A3 (en) | Integrated electronic drive unit | |
CA2888144C (en) | Hovering unmanned aerial vehicle | |
USD634757S1 (en) | Land vehicle | |
WO2014184396A3 (en) | Vehicle traction device and vehicle incorporating same | |
CN203362790U (zh) | 一种柔性调光结构及前组合灯 | |
CN104924248A (zh) | 行星齿轮变矩式扭力扳手 | |
CN203995525U (zh) | 水陆两用车四轮驱动机构 | |
WO2015062599A3 (de) | Umlaufrädergetriebe, insbesondere achsgetriebe für ein kraftfahrzeug | |
CN204358921U (zh) | 一种汽车及其汽车空调凸轮盘传动装置 | |
WO2010037743A3 (de) | Steuereinrichtung für einen schiffsantrieb | |
CN207181957U8 (zh) | 一种驱动组件以及处理盒 | |
CN207631425U (zh) | 一种后轮直驱变速传动装置 | |
CN203993765U (zh) | 一种更换备胎用松紧螺栓装置 | |
WO2019071280A8 (de) | Elektrische antriebsvorrichtung für ein fahrrad | |
CN205256010U (zh) | 一种汽车电动驱动桥 | |
CN203469455U (zh) | 一种车辆变形机器人转向结构 | |
CN203581081U (zh) | 车用整圆周转向机构 | |
CN203528274U (zh) | 随车隐形自动防晒棚 | |
CN203560363U (zh) | 一种大扭矩行星减速器 | |
CN203773776U (zh) | 一种高中美术教具 | |
CN203094160U (zh) | 一种汽车转向操作器 | |
CN204843983U (zh) | 行星齿轮变矩式扭力扳手 | |
CN204009657U (zh) | 控制器旋钮控制机构 | |
CN206012703U (zh) | 一种汽车方向盘辅助装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131225 Termination date: 20190718 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |