WO2015062599A3 - Umlaufrädergetriebe, insbesondere achsgetriebe für ein kraftfahrzeug - Google Patents

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Hannes Suhr
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Abstract

Die Erfindung richtet sich auf ein Umlaufrädergetriebe zur Verzweigung der an einem Leistungseingang anliegenden Antriebsleistung auf einen ersten und auf einen zweiten Leistungsausgang auf einem betragsmäßig gegenüber der Antriebsdrehzahl abgesenkten Drehzahlniveau, mit einer Überlagerungsgetriebestufe die einen ersten Planetenträger, einen von diesem getragenen ersten Planetensatz, ein erstes Ausgangshohlrad, ein zweites Ausgangshohlrad, und ein Eingangssonnenrad umfasst, das den Leistungseingang darstellt, und einer Wendegetriebestufe die ein erstes Eingangshohlrad, ein zweites Eingangshohlrad, einen zweiten Planetensatz und ein Ausgangssonnenrad umfasst, wobei die Überlagerungsgetriebestufe derart ausgebildet ist, dass über diese eine Leistungsverzweigung der über das Eingangssonnenrad zugeführten Antriebsleistung auf den ersten Planetenträger sowie auf das erste Ausgangshohlrad oder das zweite Ausgangshohlrad bewerkstelligbar ist, das erste Ausgangshohlrad über eine erste Kupplungseinrichtung und das zweite Ausgangshohlrad über eine zweite Kupplungseinrichtung schaltbar mit einem zugeordneten Eingangshohlrad der Wendegetriebestufe koppelbar ist, und bei Verbringung der ersten Kupplungseinrichtung in einen Koppelungszustand, das Getriebe einen ersten Schaltzustand einnimmt, in welchem sich zwischen dem Leistungseingang und den beiden Leistungsausgängen ein erstes Drehsinnverhältnis ergibt, und bei Verbringung der zweiten Kupplungseinrichtung in einen Koppelungszustand sowie Öffnen der ersten Kupplungseinrichtung, das Getriebe einen zweiten Schaltzustand einnimmt, bei welchem sich zwischen dem Leistungseingang und den beiden Leistungsausgängen ein dem ersten Drehsinnverhältnis entgegen gerichtetes zweites Drehsinnverhältnis ergibt.
PCT/DE2014/200490 2013-10-31 2014-09-19 Umlaufrädergetriebe, insbesondere achsgetriebe für ein kraftfahrzeug WO2015062599A2 (de)

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