CN203358314U - 蓄电池托盘总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池托盘总成，包括固定于一体的蓄电池托盘本体和ECU安装支架组件，ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体和定位螺栓，定位螺栓固定于ECU安装支架本体远离蓄电池托盘本体的一端用于对ECU安装支架本体进行安装定位，本实用新型的蓄电池托盘总成，其ECU安装支架本体的一端固定于蓄电池托盘本体；另一端固定设有用于固定连接于车身的定位螺栓，能够提高ECU安装支架的定位稳定性，避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧，防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强，保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种蓄电池托盘总成。
背景技术
蓄电池是汽车电气设备的能源，用于启动发动机和保证汽车上的电气设备正常稳定的运行，蓄电池一般是通过支架安装在发动机仓内，蓄电池能否有效的发挥功能，与蓄电池的工作状态有较大的联系，如工作温度、安装稳定性、抗震性能及与电气设备之间的距离，其中安装稳定性对蓄电池的影响较大，现有技术中蓄电池支架一般由固定于一体的蓄电池托盘和ECU安装支架构成，ECU安装支架仅通过将其底端焊接固定于蓄电池托盘进行定位，当车辆启动后，ECU安装支架因上端无其他支撑而随车辆振动，而当车辆的振动频率接近或达到ECU安装支架的固有频率而产生共振时，会使ECU安装支架因振动加强，同时ECU安装支架的振动会传递至蓄电池托盘，增强蓄电池托盘的振动，影响蓄电池的使用性能。
因此，为解决上述问题，需要一种蓄电池托盘总成，提高ECU安装支架的定位稳定性，避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧，防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强，保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种蓄电池托盘总成，能够提高ECU安装支架的定位稳定性，避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧，防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强，保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。
本实用新型的蓄电池托盘总成，包括固定于一体的蓄电池托盘本体和ECU安装支架组件；所述ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体和定位螺栓；所述定位螺栓固定于ECU安装支架本体远离蓄电池托盘本体的一端用于对ECU安装支架本体进行安装定位；
进一步，所述ECU安装支架组件还包括ECU安装螺母；所述ECU安装螺母固定于ECU安装支架本体背向ECU的一侧；ECU安装支架本体对应ECU安装螺母设有连接孔；
进一步，所述蓄电池托盘本体呈下凹的槽形，包括盘底和围设于盘底四周的侧壁；所述ECU安装支架本体与蓄电池托盘本体的后侧壁和盘底底面匹配搭接固定；
进一步，所述盘底设有用于与发动机悬置系统连接的第一安装孔；所述ECU安装支架本体与盘底底面匹配搭接的部分对应第一安装孔设有过孔；
进一步，所述蓄电池托盘总成还包括固定于ECU安装支架本体的线束接插口固定支架；所述线束接插口固定支架和蓄电池托盘本体分列于ECU安装支架本体两侧设置，线束接插口固定支架搭接固定于ECU安装支架本体并且线束接插口固定支架和ECU安装支架本体的搭接面与ECU安装支架本体和蓄电池托盘本体后侧壁的搭接面至少部分重合；
进一步，所述蓄电池托盘总成还包括固定于蓄电池托盘本体的线束固定支架；所述线束固定支架设于蓄电池托盘本体左侧并搭接固定于盘底底面；线束固定支架设有用于供线束穿过的倒三角形孔；
进一步，所述盘底还设有用于与蓄电池托盘安装支架连接的第二安装孔；所述盘底对应第一安装孔和第二安装孔处均冲压下凹；
进一步，所述ECU安装支架本体的四周边沿背向蓄电池托盘本体翻边；
进一步，所述线束接插口固定支架和线束固定支架沿各自长向冲压有加强筋。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的蓄电池托盘总成，其ECU安装支架本体的一端固定于蓄电池托盘本体；另一端固定设有用于固定连接于车身的定位螺栓，能够提高ECU安装支架的定位稳定性，避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧，防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强，保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的左视图；
图4为本实用新型的立体视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型的俯视图，图3为本实用新型的左视图，图4为本实用新型的立体视图，如图所示：本实施例的蓄电池托盘总成，包括固定于一体的蓄电池托盘本体1和ECU安装支架组件；所述ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体2和定位螺栓3；所述定位螺栓3固定于ECU安装支架本体2远离蓄电池托盘本体1的一端用于对ECU安装支架本体2进行安装定位。
本实施例中，所述ECU安装支架组件还包括ECU安装螺母4；所述ECU安装螺母4固定于ECU安装支架本体2背向ECU的一侧；ECU安装支架本体2对应ECU安装螺母4设有连接孔5，通过安装螺母能够方便可靠的将车辆ECU固定安装于ECU安装支架本体2，并且具有较高的连接强度。
本实施例中，所述蓄电池托盘本体1呈下凹的槽形，包括盘底1a和围设于盘底1a四周的侧壁，如图2所示，围设于盘底1a四周的侧壁分别为前侧壁1b、后侧壁1c、左侧壁1d和右侧壁1e；所述ECU安装支架本体2与蓄电池托盘本体1的后侧壁1c和盘底1a底面匹配搭接固定；ECU安装支架本体2通过后侧壁1c和盘底1a底面搭接固定于蓄电池托盘本体1，不仅搭接面积大且搭接面沿多个不同平面分布，使连接结构更稳定。
本实施例中，所述盘底1a设有用于与发动机悬置系统连接的第一安装孔6；所述ECU安装支架本体2与盘底1a底面匹配搭接的部分对应第一安装孔6设有过孔7，因此ECU安装支架本体2与盘底1a底面匹配搭接的部分能够夹紧定位于盘底1a和发动机悬置系统之间，进一步提高ECU安装支架本体2的定位稳定性。
本实施例中，所述蓄电池托盘总成还包括固定于ECU安装支架本体2的线束接插口固定支架8；所述线束接插口固定支架8和蓄电池托盘本体1分列于ECU安装支架本体2两侧设置，线束接插口固定支架8搭接固定于ECU安装支架本体2并且线束接插口固定支架8和ECU安装支架本体2的搭接面与ECU安装支架本体2和蓄电池托盘本体1后侧壁1c的搭接面至少部分重合，便于线束接插口固定支架8、ECU安装支架本体2和蓄电池托盘本体1后侧壁1c三者的固定连接，例如通过焊接、铆接或螺栓连接将线束接插口固定支架8、ECU安装支架本体2和蓄电池托盘本体1后侧壁1c三者连接在一起，加工制造方便，利于提高生产效率。
本实施例中，所述蓄电池托盘总成还包括固定于蓄电池托盘本体1的线束固定支架9；所述线束固定支架9设于蓄电池托盘本体1左侧并搭接固定于盘底1a底面；线束固定支架9设有用于供线束穿过的倒三角形孔10，倒三角形孔10结构对线束定位稳定性好。
本实施例中，所述盘底1a还设有用于与蓄电池托盘安装支架连接的第二安装孔11；所述盘底1a对应第一安装孔和第二安装孔11处均冲压下凹，可减小盘底1a与发动机悬置系统及蓄电池托盘安装支架的配合接触面积，降低对盘底1a的加工精度要求，节约加工成本，同时减小盘底1a与发动机悬置系统及蓄电池托盘安装支架之间的振动碰撞摩擦，利于降低振动噪音。
本实施例中，所述ECU安装支架本体的四周边沿背向蓄电池托盘本体1翻边，形成立体结构，可提高结构强度和刚性，提高其抗变形能力。
本实施例中，所述线束接插口固定支架和线束固定支架9沿各自长向冲压有加强筋，形成立体结构，可提高结构强度和刚性，提高其抗变形能力。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种蓄电池托盘总成，其特征在于：包括固定于一体的蓄电池托盘本体和ECU安装支架组件；所述ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体和定位螺栓；所述定位螺栓固定于ECU安装支架本体远离蓄电池托盘本体的一端用于对ECU安装支架本体进行安装定位。
2.根据权利要求1所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述ECU安装支架组件还包括ECU安装螺母；所述ECU安装螺母固定于ECU安装支架本体背向ECU的一侧；ECU安装支架本体对应ECU安装螺母设有连接孔。
3.根据权利要求2所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述蓄电池托盘本体呈下凹的槽形，包括盘底和围设于盘底四周的侧壁；所述ECU安装支架本体与蓄电池托盘本体的后侧壁和盘底底面匹配搭接固定。
4.根据权利要求3所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述盘底设有用于与发动机悬置系统连接的第一安装孔；所述ECU安装支架本体与盘底底面匹配搭接的部分对应第一安装孔设有过孔。
5.根据权利要求4所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述蓄电池托盘总成还包括固定于ECU安装支架本体的线束接插口固定支架；所述线束接插口固定支架和蓄电池托盘本体分列于ECU安装支架本体两侧设置，线束接插口固定支架搭接固定于ECU安装支架本体并且线束接插口固定支架和ECU安装支架本体的搭接面与ECU安装支架本体和蓄电池托盘本体后侧壁的搭接面至少部分重合。
6.根据权利要求5所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述蓄电池托盘总成还包括固定于蓄电池托盘本体的线束固定支架；所述线束固定支架设于蓄电池托盘本体左侧并搭接固定于盘底底面；线束固定支架设有用于供线束穿过的倒三角形孔。
7.根据权利要求6所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述盘底还设有用于与蓄电池托盘安装支架连接的第二安装孔；所述盘底对应第一安装孔和第二安装孔处均冲压下凹。
8.根据权利要求7所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述ECU安装支架本体的四周边沿背向蓄电池托盘本体翻边。
9.根据权利要求8所述的蓄电池托盘总成，其特征在于：所述线束接插口固定支架和线束固定支架沿各自长向冲压有加强筋。
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| CN105667287A (zh) * | 2016-02-29 | 2016-06-15 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车ecu及蓄电池安装支架总成 |
| CN106891709A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-06-27 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种多功能汽车蓄电池托盘及其装配拆卸方法 |
| CN111038415A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-04-21 | 上海龙创汽车设计股份有限公司 | Vcu安装支架 |
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