CN203357798U - 一种汽车接收天线外壳模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模具,一种汽车接收天线外壳模具,主要包括定模背板、定模模架、定模型芯、动模型芯及动模模架,所述动模型芯内部设有一排气顶杆,所述排气顶杆贯穿动模型芯及动模模架。本实用新型是在动模型芯内部设有一排气顶杆,兼顾排气与顶出,克服了汽车天线类产品在成型时,因排气不良而造成产品烧伤的缺陷,节省了成型时间,保证了产品质量,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具,更具体地说,涉及一种汽车接收天线外壳模具。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,越来越多的细节因素决定了汽车的销量,目前针对生产汽车天线的模具,由于对产品质量要求严格,生产时经常出现产品因模具结构不合理,造成排气不良而引起产品烧伤及段差。
发明内容
为了克服已有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车接收天线外壳模具。该模具结构,是在动模型芯内部设有一排气顶杆,兼顾排气与顶出,克服了汽车天线类产品在成型时,因排气不良而造成产品烧伤的缺陷,节省了成型时间,保证了产品质量,提高了生产效率。
为了实现上述发明目的,解决已有技术中存在的问题,本实用新型采取的
技术方案是:一种汽车接收天线外壳模具,主要包括定模背板、定模模架、定模型芯、动模型芯及动模模架,所述动模型芯内部设有一排气顶杆,所述排气顶杆贯穿动模型芯及动模模架。
所述定模背板、定模模架和定模型芯通过第一螺栓连接。
所述动模型芯和动模模架通过第二螺栓连接。
本实用新型有益效果是:一种汽车接收天线外壳模具,主要包括定模背板、定模模架、定模型芯、动模型芯及动模模架,所述动模型芯内部设有一排气顶杆,所述排气顶杆贯穿动模型芯及动模模架。与已有技术相比,本实用新型是在动模型芯内部设有一排气顶杆,兼顾排气与顶出,克服了汽车天线类产品在成型时,因排气不良而造成产品烧伤的缺陷,节省了成型时间,保证了产品质量,提高了生产效率。
附图说明
图1 是本实用新型结构示意图。
图中:1、定模背板,2、定模模架,3、第一螺栓,4、定模型芯,5、动模型芯,6、动模模架,7、排气顶杆,8、第二螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种汽车接收天线外壳模具,主要包括定模背板1、定模模架2、定模型芯4、动模型芯5及动模模架6,所述动模型芯5内部设有一排气顶杆7,所述排气顶杆7贯穿动模型芯5及动模模架6。所述定模背板1、定模模架2和定模型芯4通过第一螺栓3连接,所述动模型芯5和动模模架6通过第二螺栓8连接。
本实用新型优点在于:它是在动模型芯5内部设有一排气顶杆7,兼顾排气与顶出,克服了汽车天线类产品在成型时,因排气不良而造成产品烧伤的缺陷,节省了成型时间,保证了产品质量,提高了生产效率。
Claims (3)
1.一种汽车接收天线外壳模具,主要包括定模背板(1)、定模模架(2)、定模型芯(4)、动模型芯(5)及动模模架(6),其特征在于:所述动模型芯(5)内部设有一排气顶杆(7),所述排气顶杆(7)贯穿动模型芯(5)及动模模架(6)。
2.根据权利要求1所述一种汽车接收天线外壳模具,其特征在于:所述定模背板(1)、定模模架(2)和定模型芯(4)通过第一螺栓(3)连接。
3.根据权利要求1所述一种汽车接收天线外壳模具,其特征在于:所述动模型芯(5)和动模模架(6)通过第二螺栓(8)连接。
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CN115007837A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-09-06 | 浙江辉旺机械科技股份有限公司 | 一种用于加工汽车天线外壳的压铸模具 |
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CN104722707A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-24 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种制芯模具 |
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Granted publication date: 20131225 Termination date: 20160606 |