CN203330614U - 减震器吊环螺母焊接装置 - Google Patents
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Abstract
一种减震器吊环螺母焊接装置，用于汽车减震器吊环螺母的焊接。包括底板，底板上设有左右相对的导向立板，导向立板上部设有螺母定位调整板，在所述左右相对的导向立板之间设有下电极，与下电极顶部相对位置设有上电极。其有益效果是，装夹方便，能微调下电极和螺母定位调整板来保证焊接尺寸。当工装调好后，工件放好便能定位，既快又省时，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型用于汽车减震器吊环螺母的焊接。
背景技术
汽车业的飞速发展带动了汽车业供应商的大力发展，随着汽车种类的增多，汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展随之在变化着、更新着、进步着，随着减震器的变化，减震器内部结构也随着减震器的变化而改变，在生产汽车减震器的各个环节中焊接部分显得尤为重要，好的焊接工装对焊接汽车减震器的车间来说是至关重要的，好的焊接工装不仅提高了生产率又降低了生产中的浪费、也为研发新产品起到了绝对的促进作用。
发明内容
本实用新型提供了一种减震器吊环螺母焊接装置，减少了工装的损耗，减少了工装磨损后更换的时间，很大的提高了生产率，减少了停工率，也保证了工艺的质量。
为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种减震器吊环螺母焊接装置，包括底板，其特征是：底板上设有左右相对的导向立板，导向立板上部设有螺母定位调整板，在所述左右相对的导向立板之间设有下电极，与下电极顶部相对位置设有上电极。
本实用新型的有益效果是，装夹方便，能微调下电极和螺母定位调整板来保证焊接尺寸。当工装调好后，工件放好便能定位，既快又省时，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1.底板、2.下电极、3.导向立板、4.上电极、5.螺母定位调整板、6.螺母、7.吊环。
具体实施方式
由附图1可知，本实用新型包括底板1，底板1上设有左右相对的导向立板3，导向立板3上部设有螺母定位调整板5，在所述左右相对的导向立板3之间设有外形为V形的下电极2，与V形下电极2顶部相对位置设有上电极4。
本实用新型的操作原理为：先将吊环7放到V形下电极2上，吊环7端面紧贴住导向立板3，将螺母6放在吊环7上，利用螺母定位调整板5找正，然后进行焊接。
Claims (1)
1.一种减震器吊环螺母焊接装置，包括底板，其特征是：底板上设有左右相对的导向立板，导向立板上部设有螺母定位调整板，在所述左右相对的导向立板之间设有下电极，与下电极顶部相对位置设有上电极。
Priority Applications (1)
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| CN2013203366152U CN203330614U (zh) | 2013-06-08 | 2013-06-08 | 减震器吊环螺母焊接装置 |
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2013
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