CN206241082U - 一种薄壁倒锥拉深模具 - Google Patents
一种薄壁倒锥拉深模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206241082U CN206241082U CN201621358093.6U CN201621358093U CN206241082U CN 206241082 U CN206241082 U CN 206241082U CN 201621358093 U CN201621358093 U CN 201621358093U CN 206241082 U CN206241082 U CN 206241082U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- back taper
- mould
- thin
- core rod
- walled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
一种薄壁倒锥拉深模具，包括上模架、上凸模、模芯、倒锥模、下卸料板和下模架，所述的上凸模和模芯安装在上模架上，倒锥模和下卸料板安装在下模架上，所述的模芯嵌在上凸模中，所述的下卸料板置于倒锥模内，所述的倒锥模为凹模，并与上凸模相互配合，倒锥模内侧上端的直径稍大于内侧下端的直径。本实用新型的技术方案，在现有的薄壁拉深工艺基础上增加倒锥拉深，在产品的成型过程中对外壁进行倒锥补偿调整，实现变薄区域可控，从而达到良好的圆度和动平衡。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域，具体是一种薄壁倒锥拉深模具。
背景技术
罐形皮带轮是现在汽车重要的组成配件，该类配件主要为冷冲压拉深工艺所制造，但是由于冷冲压拉深过程中，材料本身具有的抗拉特性，材料再被拉深成型时，产品的外壁会向外张开，形成喇叭口并且喇叭口的形状不均匀，导致产品尺寸不合格，动平衡差，尤其是在薄壁件中更为明显。为了改变这一情况，现有技术中采用在后使用机加工工序进行车削修正，但这种方法增加工序，同时也无法保证良好的圆度和动平衡。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种薄壁倒锥拉深模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，包括上模架、上凸模、模芯、倒锥模、下卸料板和下模架，所述的上凸模和模芯安装在上模架上，倒锥模和下卸料板安装在下模架上，所述的模芯嵌在上凸模中，所述的下卸料板置于倒锥模内，所述的倒锥模为凹模，并与上凸模相互配合，倒锥模内侧上端的直径稍大于内侧下端的直径。
进一步的，所述的倒锥模内侧的上端轮廓形状由两段不同半径的弧线组成。
进一步的，模芯的前端具有一个环形台阶面。
进一步的，所述的上模架包括上底板、上支撑板、压缩弹簧、上模板、上模座和顶针，所述的上支撑板一端与上底板连接，另一端与上模板连接，上模座与上模板连接，所述的压缩弹簧一端与上底板连接，另一端与上模座连接，所述的顶针贯穿上模座与上凸模连接，所述的模芯与上模座连接。
进一步的，所述的下模架包括下底板、下支撑板、液压油缸、下模板，所述的下支撑板的一端与下底板连接，另一端与下模板连接，所述的液压油缸固定在下底板上并且贯穿下模板、倒锥模与下卸料板连接。
本实用新型的技术方案，在现有的薄壁拉深工艺基础上增加倒锥拉深，在产品的成型过程中对外壁进行倒锥补偿调整，实现变薄区域可控，从而达到良好的圆度和动平衡。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是现有技术中薄壁拉深成形后的工件；
图3是本实用新型在准备进入薄壁倒锥拉深时的状态；
图4是图3中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图实施例，对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，一种薄壁倒锥拉深模具，包括上模架、上凸模10、模芯20、倒锥模30、下卸料板40和下模架，所述的上模架包括上底板51、上支撑板52、压缩弹簧53、上模板54、上模座55和顶针56，所述的上支撑板52一端与上底板51连接，另一端与上模板54连接，上模座55与上模板54连接，所述的压缩弹簧53一端与上底板51连接，另一端与上模座55连接，所述的顶针56贯穿上模座55与上凸模10连接，所述的模芯20嵌在上凸模10中，并且与上模座55连接，模芯20的前端具有一个环形台阶面；所述的下模架包括下底板61、下支撑板62、液压油缸63、下模板64，所述的下支撑板62的一端与下底板61连接，另一端与下模板64连接，所述的液压油缸63固定在下底板61上并且贯穿下模板64、倒锥模30与下卸料板40连接。所述的倒锥模30为凹模，并与上凸模10相互配合，倒锥模30内侧上端的直径稍大于内侧下端的直径，本实施例中倒锥模30内侧的上端轮廓形状由两段不同半径的弧线组成。
图2所示，是现有技术中薄壁拉深工艺出来的工件，产品的外壁会向外张开，形成喇叭口。
图3、图4所示，使用时将模具安装在冲压设备上，冲压设备上下运动，上下模开合模，模具打开时，工件贴紧上凸模10并且被模芯20定位导正，冲压设备向下运动时，工件由上凸模10带动并压入倒锥模30，上下模闭合时，工件进入到倒锥模30中，液压油缸63控制工件的倒锥区域，使得外壁达到合格的尺寸要求。由于倒锥模30内侧上端的直径稍大于内侧下端的直径，可以使张开的外壁进行倒锥补偿调整，本实施例中倒锥模30内侧的上端轮廓形状由两段不同半径的弧线组成，轮廓线并不限制在这个形状内，可根据每种材料的抗拉强度不同而进行设计，使得工件的外圆达到高圆度，提高动平衡性，同时降低生产成本、提高了生产效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (5)
1.一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，包括上模架、上凸模、模芯、倒锥模、下卸料板和下模架，所述的上凸模和模芯安装在上模架上，倒锥模和下卸料板安装在下模架上，所述的模芯嵌在上凸模中，所述的下卸料板置于倒锥模内，所述的倒锥模为凹模，并与上凸模相互配合，倒锥模内侧上端的直径稍大于内侧下端的直径。
2.根据权利要求1所述的一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，所述的倒锥模内侧的上端轮廓形状由两段不同半径的弧线组成。
3.根据权利要求1所述的一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，模芯的前端具有一个环形台阶面。
4.根据权利要求1所述的一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，所述的上模架包括上底板、上支撑板、压缩弹簧、上模板、上模座和顶针，所述的上支撑板一端与上底板连接，另一端与上模板连接，上模座与上模板连接，所述的压缩弹簧一端与上底板连接，另一端与上模座连接，所述的顶针贯穿上模座与上凸模连接，所述的模芯与上模座连接。
5.根据权利要求1所述的一种薄壁倒锥拉深模具，其特征在于，所述的下模架包括下底板、下支撑板、液压油缸、下模板，所述的下支撑板的一端与下底板连接，另一端与下模板连接，所述的液压油缸固定在下底板上并且贯穿下模板、倒锥模与下卸料板连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621358093.6U CN206241082U (zh) | 2016-12-12 | 2016-12-12 | 一种薄壁倒锥拉深模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621358093.6U CN206241082U (zh) | 2016-12-12 | 2016-12-12 | 一种薄壁倒锥拉深模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206241082U true CN206241082U (zh) | 2017-06-13 |
Family
ID=59005966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621358093.6U Active CN206241082U (zh) | 2016-12-12 | 2016-12-12 | 一种薄壁倒锥拉深模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206241082U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110252895A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-09-20 | 厦门捷讯汽车零部件有限公司 | 拉伸模具 |
-
2016
- 2016-12-12 CN CN201621358093.6U patent/CN206241082U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110252895A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-09-20 | 厦门捷讯汽车零部件有限公司 | 拉伸模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105251892B (zh) | 一种后桥方板落料‑冲孔‑压印复合模具及其加工工艺 | |
| CN204603059U (zh) | 一种汽车托盘式轴承螺母锁紧垫圈落料成型冲孔复合模具 | |
| CN104772394B (zh) | 一种汽车扶手加强左右支架连续模 | |
| CN104128554B (zh) | 盘式转向节劈挤锻造工艺 | |
| CN104014605B (zh) | 等边三爪法兰滑套反向反挤工艺及反向反挤模具 | |
| CN206241082U (zh) | 一种薄壁倒锥拉深模具 | |
| CN206981470U (zh) | 一种用于短薄壁管类零件的整形模具 | |
| CN204747185U (zh) | 一种汽车后桥壳本体冲裁模 | |
| CN205834022U (zh) | 一种复杂弧形筒加工装置 | |
| CN203448594U (zh) | 一种升降机联轴器锻模 | |
| CN204307929U (zh) | 用于内设高环形凸台环锻件锻造的工装 | |
| CN104801614A (zh) | 一种扩孔翻边压印模具 | |
| CN204603058U (zh) | 一种汽车后桥壳盖加油塞座翻边压印的复合模具 | |
| CN207563548U (zh) | 一种可剪边冲孔翻边及整形的连续模 | |
| CN202639139U (zh) | 一种变薄引伸筒形产品的整形装置 | |
| CN205551110U (zh) | 深孔挤压模具 | |
| CN204564908U (zh) | 一种汽车制动蹄筋支挡块冲孔模具 | |
| CN204638892U (zh) | 圆筒形钣金件的拉延模具 | |
| CN204470401U (zh) | 一种汽车角板零件的连续生产模具 | |
| CN104475454B (zh) | 用于内设高环形凸台环锻件锻造的工装 | |
| CN204710982U (zh) | 一种扩孔翻边压印模具 | |
| CN207857548U (zh) | 一种磁轭冷缩径挤压模 | |
| CN203556741U (zh) | 一种三动拉延模具 | |
| CN105710149A (zh) | 深孔挤压模具 | |
| CN203245268U (zh) | 一种推压弯管模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |